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RCmag Index du Forum » Ligue Pays de la Loire (Zone 17)

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dérogation réglementation TT 1/8 brushless
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Auteur Message
antony49
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Inscrit le: 14/10/2006
Messages: 677
Localisation: Nabeul (Tunisie)

MessagePosté le: 03.02.2008, 14:51:19    Sujet du message: dérogation réglementation TT 1/8 brushless Répondre en citant

Bonjour, je vais prendre une licence 2008 en ligue 17 pour faire de la piste 1/8 et TT 1/8 thermique. J'ai l'intention de transformer mon buggy en brushless (encore à l'état de projet) et je voudrais savoir s'il était possible de faire rouler mon futur buggy brushless en ligue sinon je resterais en thermique. Normalment, il n'y a pas le droit mais bon ... peut-etre...
merci de votre réponse.
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Dassault 27 An 209
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christophe49
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Inscrit le: 21/04/2007
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MessagePosté le: 03.02.2008, 15:32:23    Sujet du message: Répondre en citant

comment fera tu pour tenir 30min avec un moteur electrique?
tout le reglementserais a revoir.mais peut etre qu'un jour.......
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noda
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Messages: 376

MessagePosté le: 03.02.2008, 15:38:17    Sujet du message: Répondre en citant

Autonomie : 25 minutes
En thermique, on s'arrête 3 ou 4 fois pour faire le plein.
Lui il aurait un seul arrêt à faire ( enlever la carro et changer d'accu). Ca reviendrait à peu près au même en temps d'immobilisation. Donc c'est jouable.
Après, le règlement...à voir selon la compréhension des organisateurs et des pilotes... Wink
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christophe49
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Inscrit le: 21/04/2007
Messages: 1259

MessagePosté le: 03.02.2008, 15:47:43    Sujet du message: Répondre en citant

25 min c'est vrai? avec toute la puissance ,pas mal.
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antony49
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Messages: 677
Localisation: Nabeul (Tunisie)

MessagePosté le: 03.02.2008, 16:50:48    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le moteur que je veux avec 5 éléments lipo, je pense faire une autonomie de 15 min. Je pensais surtout faire évoluer le brushless en qualif pour voir la performance par rapport à du thermique. Après dans les 1/4 et 1/2 et peut-etre finale, je pense prendre mon moteur thermique mùis bon après ça dépend de mes AQ lipo (capacité).
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mabrouetteX5R
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MessagePosté le: 03.02.2008, 18:33:04    Sujet du message: Répondre en citant

cette question il faut que tu la pose directement au président de la ligue Mr MERMEJEAN GERARD lui te donnera la réponse a mon avis cela va etre difficile car il y as deux catégories l électrique et le thermique je ne pense pas que les deux peuvent courir ensemble a voir
par contre pour faire ton comparatif je pense qu en amicale ça peut etre jouable demande a freddyafond organisateur d amicale
_________________
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1:Roulage
2:Réparation
3:Ras le bol
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merci les gars pour ce slogant
rien a faire c est que du bonheur
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blastoff
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MessagePosté le: 09.02.2008, 09:55:28    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement je pense quand dans certain amical(celon le choix des organisateur ) cela doit etre possible
perso nous(lien dans ma signature) on fait une amical le 20 juillet et on ne serait pas contre un tt 1/8 bruschless ,on en a deja un dans le club ,et en tout cas sur la piste cela ne pose aucun probleme !!!
les duels sont meme tres sympa

en course officiel sela me semble part contre beaucoup plus compliqué


le top serait que les 1/8 brushless ce dveloppe et soit assez nombreux pour avoir leurs propre championnat !!!

perso je fait cette saison avec mon chassis d'hyper 7 et l'année prochainne sa retraire se passeras en brushless Laughing

sa présente d'énorme avantage part raport au thermique ,
ce concept merite vraiment de ce dévelopé !!!!!
a+
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kryss73
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MessagePosté le: 09.02.2008, 10:19:46    Sujet du message: Répondre en citant

en amicale certe...toutefois en officiel je pense qu'il ne faille meme pas rever!!!....on peut pas melanger electro et thermique...puis sur un autre registre, j'ai un peu de mal a croire que des grand motoristes thermique se laissent marcher sur leur plates bandes sans reagir...

toutefois, patience est mere de vertue...et sans etre idiot mais tres logique il va de soit que vous etes tres simplement des precurseurs en la matiere...et que quoi qu'en disent les gens, vous etes a l'aube de ce que sera le TT 1/8 thermique....il me parrait tres logique que notre belle passion que j'adore se tournera peu a peu vers du bruschless et ceux pour plusieurs raisons d'ordre sociologiques...pollution, bruit....et coût!!!

les terrains sont de plus en plus delicat a obtenir aupres des mairies....la crise du foncier fait qu'on cantone le thermique a la sortie des villes au mieu et dans la carriere au fond du bois au pire...l'electro permettra le retour des circuits dans les zones habitées et permettra de ce fait un essort important de la pratique de la RC car visuellement accessible par tous et non plus que par le chasseur perdu en foret a tirer le sanglier et qui par hazard tombe sur nos circuits lol

pour le cout, meme si tres important entre chargeur, moteur et accus, il n'en sera que reduit lorsqu'un constructeur sortira un pack adaptable a grande echelle et que l'artisanat ne sera plus obligatoire...etant tres mauvais en bricolage, j'avoue que j'en acheterai un direct!!!!...puis plus d'essence arffff....que du bonheur!!!!!

enfin courage...et vivement que je puisse en tater un de ces engins ça me fait vraiment envie ça lol

@+++
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Christophe
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MessagePosté le: 09.02.2008, 13:37:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je suis comme vous très enthousiaste à l'idée de faire rouler un TT 1/8 éme en électrique, les progrés des accus et des moteurs permettent d'avoir d'excellentes perfs pour un prix très attractif.
J'ai créé il y a peu ma société et j'importe du matériel brushless, contrôleurs et moteurs tout format dont du 540L et 540XL idéalement adapté à l'1/8 éme converti en brushless.
Je viens de recevoir le matos et je n'ai pas eu le temps de tout mettre sur le site mais vous pourrez trouver un petit aperçu :

www.cbracing.fr

N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.
@+

Christophe CBRacing
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MessagePosté le: 09.02.2008, 13:47:41    Sujet du message: Répondre en citant

mabrouetteX5R a écrit:
cette question il faut que tu la pose directement au président de la ligue Mr MERMEJEAN GERARD lui te donnera la réponse a mon avis cela va etre difficile car il y as deux catégories l électrique et le thermique je ne pense pas que les deux peuvent courir ensemble a voir
par contre pour faire ton comparatif je pense qu en amicale ça peut etre jouable demande a freddyafond organisateur d amicale


je connais déjà la réponse...AUCUN souci pour une amicale,ona fait pire en 2007 avec un marder 1/5° qui roulait avec nous Laughing Laughing Laughing
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Flo49
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MessagePosté le: 09.02.2008, 19:36:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ya eu un truggy électrique à chigné aussi. Wink
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tiniboule
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MessagePosté le: 09.02.2008, 19:45:17    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que c etait un monsteux (un lst losi)


tiniboule
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Flo49
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MessagePosté le: 09.02.2008, 20:50:06    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est ça ! Wink

et ya aussi eu un truggy thermique dans une amicale mais je sais plu ou.
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antony49
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MessagePosté le: 09.02.2008, 21:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses Smile J'espère pouvoir faire de la ligue mais cela se présente mal à cause des études (et oui, il faut bien passer par là). Mais pour l'instanct c'est au point mort car je n'ai pas le budget suffisant pour avoir le matériel que je souhaite.
A bientot sur les pistes !!
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MessagePosté le: 09.02.2008, 22:46:56    Sujet du message: Répondre en citant

antony49 a écrit:
Merci pour vos réponses Smile J'espère pouvoir faire de la ligue mais cela se présente mal à cause des études (et oui, il faut bien passer par là). Mais pour l'instanct c'est au point mort car je n'ai pas le budget suffisant pour avoir le matériel que je souhaite.
A bientot sur les pistes !!


Pareil pour moi Confused mais bon on se motive Laughing je fais sauter mes vacances scolaire et hop a l'usine Rolling Eyes
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antony49
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MessagePosté le: 09.02.2008, 22:50:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'aurais bien fait mais j'ai un stage de dix semaines cet été donc c'est mort pour bosser
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MessagePosté le: 10.02.2008, 01:47:15    Sujet du message: Répondre en citant

bah y a pas que des vacances en été Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 11.02.2008, 09:57:37    Sujet du message: Répondre en citant

il existe aussi des kit de conversion thermique _éléctrique pour certaine 1/8

en général le kit comprends un diff central monté sur spliter ,des bavette pouvant aceuilir 2 accus 7.2 nimh ou micd,et dequoi fixé le vario et le moteur
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