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Dialak · Ligue Inscrit le: 11/07/2005 Messages: 124

MEDIAL PRO s'appelle dorenavent:
MEDIAL PRO Ltd
Cette societe est basée a Hong Kong, et est dirigee par Mr Franklin Zee, associé à M. Patrick Engelen et M.Stefan Engelen
Vous retrouverez les pneus que vous connaissez et beaucoup de nouveautes...
Les gommes resteront identiques, car fabriquées en France.
MEDIAL PRO Ltd sera present au salon de Nuremberg, Hall 7A stand B171
Je souhaite à cette société nouvelle tout le succes qu'elle mérite.

Eric Bertrand

NicoLab28 · Posté le: 01.02.2008, 17:40:54 Sujet du message:

ben c'est encore une bonne nouvelle Wink

Eric, si tu conserve ce pseudo, un petit saut sur le tuto pour changer d'avatar Wink

Sinon fait moi signe, si tu veux changer ton pseudo Rolling Eyes

Gozz · Posté le: 01.02.2008, 17:50:59 Sujet du message:

Et au niveau importateur, sa va etre qui Question

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

Dialak · Ligue Inscrit le: 11/07/2005 Messages: 124

Je ne sait pas qui sera le nouveau distributeur en France
Cela se decidera à Nuremberg, je pense

Dialak · Ligue Inscrit le: 11/07/2005 Messages: 124

Merci, Nico...

samikusa · Expert** Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943

Peut etre le fameux 6mik.... Very Happy

Dialak · Ligue Inscrit le: 11/07/2005 Messages: 124

En tous cas, je n'ai aucune information a ce sujet...
Mais si on me tiens informe, je le dirai ici

noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

Tout d'abord bonjour et merci pour l'info Mr Bertrand

Dialak · Ligue Inscrit le: 11/07/2005 Messages: 124

Les pneus seront fabriques/assembles a Hong Kong, mais ils vont utiliser les memes formules que nous utilisions, et seront toujours formulées et preparées en France

noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

Merci pour la réponse Wink

Sigma · Posté le: 01.02.2008, 18:32:36 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 01.02.2008, 18:51:37 Sujet du message:

Mr Engelen (Protech), Mr Franklin Zee et Mr Bertrand pendant les négociations.

source Neo-Buggy
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

je le savait

RCbond · Expert** Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696

et qui va créer les nouveaux profil? Confused

Bullitwist · Posté le: 01.02.2008, 18:59:55 Sujet du message:

Celui qui a gagné le concours, peut-être ?
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

RCbond · Expert** Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696

je ne crois pas non, si tu savais!!!!!!

Rolling Eyes

Bullitwist · Posté le: 01.02.2008, 19:22:55 Sujet du message:

Et non, je ne sais pas justement Laughing

?????

A rire ou à pleurer ?
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

zef62 · Posté le: 01.02.2008, 23:21:21 Sujet du message:

j'avais entendu dire que c'etait un belge qui achetait medial et bon c'est vrai que protech est assez solide pour rependre le challenge donc pour la distribution ils vont se baser sur le reseau protech existant Wink

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

crazyboy · Posté le: 01.02.2008, 23:54:40 Sujet du message:

kratos · Ligue Inscrit le: 08/06/2007 Messages: 166

et au niveau prix ca va donner quoi?

foch78 · Expert* Inscrit le: 14/01/2007 Messages: 491

titis14 · Posté le: 02.02.2008, 13:15:41 Sujet du message:

Je trouve cela nul la France pert encore une bonne entreprise j'ai toujours roulé avec du médial je n'ai eu jamais a me plaindre.

Thierry89 · Posté le: 02.02.2008, 22:05:17 Sujet du message:

crazyboy · Posté le: 02.02.2008, 23:10:11 Sujet du message:

cescadeau · Posté le: 02.02.2008, 23:12:46 Sujet du message:

on parle d'écologie mais là c'est un peu n'importe quoi

le matos vas donc se trimbaler entre la france, la chine et revenir ici ?
c'est incroyable que cela puisse etre rentable

xb8carca · Posté le: 03.02.2008, 00:15:29 Sujet du message:

si ils envoient par cargo sa doit pas etre énorme et puis bon...après le petit chinois qui fera les pneux sera payé une misere donc bon ils rattraperont la(même si c'est inadmissible)...

ceci dit c'est vraiment dommage que sa parte...

mais bon selon moi,le plus gros bénéficiaire sera le nouveau proprio de la société car le pneu coutera moins cher a fabriquer mais je n'ose meme pas croire a une baisse de son prix Confused

encore un truc pour se foutre du fric plein les poches sur le dos des autres...
_________________
mbx5r gazzzzzzz

Gill0u2oo · Expert** Inscrit le: 15/11/2007 Messages: 512

Pour vous donner une idée :

A boulot égal :

Ouvrier Chinois : 50€ / mois
Ouvrier Belge( et surement +/- le même tarif pour l'Européen moyen qui travaille dans ce secteur la ) : +/- 1800€ par mois

Soit 36 X moins .....

Ingénieur chinois : 800€ / mois
Ingénieur Belge : +/- 3000€ / mois.

Soit +/- 3.3 fois mois ....

Et peut être 1-2, ou 3€ de mois par train de pneus pour l'utilisateur lambda ( et encore, souvent on s'ajuste sur la concurence pour maximiser son profit.....

En comptant le nombre de trains de pneus fabriqués par jour, même si il faut 4-5 ouvriers Chinois en plus par jour, pour les investisseurs/repreneurs de la boite ... c'est pas la mort comparé au cout d'acheminement du produit fini en comptant le nombre de trains de pneus que l'on peux transporter dans un seul container....

Merci dame nature de permettre de profiter de tes ressources encore quelques temps et de continuer à foutre en l'air notre demeure, merci à tous pour maximiser les profits et minimiser les coûts ....

Je suis pas a retirer du panier, si j'ai l'occasion de payer un train de pneus 2-3 € moins cher a qualité égale, je saute sur l'occaz comme tout le monde ... Mais c'est triste pour l'exploitation de l'Asie et pour les chômeurs de plus en Europe !

Donc on pourrais mettre tout ca sur le dos de l'utilisateur lambda ( qui essaye de payer le moins possible ) sans penser au fait que les investisseurs s'en mettent de plus en plus en poche !

Alors, .... la réponse serait de continuer à faire confiance aux produits Européens ( en étant pas sur qui si il y a plus d'acheteurs les prix descendrons, vu que la boite essayera de faire plus de profit, ce qui est humain ), à moins d'avoir une boite dirigée par des passionnés ( qui ne sont pas a l'abris de l'économie mondiale )

Si ont se mets a la place du "petit chinois" qui gagne 5€/ mois et qui a l'occasion de passer à 50€/ mois , .... bin il hésite pas, c'est comme si en Europe on passait de 1.800 à 18.000€ par mois , y'en a pas beaucoup qui auraient des remords .... malgrès qu'ils n'ont pas envie d'abimer la planète ...

Et les grosses industries/investisseurs jouent la dessus ....

Quand je vois qu'en Europe on est très sérieux sur le rejet de pollution, alors que le même groupe se permet de se passer de filtres en Asie.....

Mais bon, les décrets permettent aux pays a fort rejets de pollution ( asie )de racheter des "points" de pollution aux pays qui en émettent moins( europe ), alors que le problème est le même vu que cela viens de la même Boite/industrie/groupe d'investisseurs, donc, de la même société multinationale, Tout est histoire de politique locale ....

Bon , je vous laisse, je vais m'inscrire a la newsletter de Greenpeace .... Rolling Eyes

Pas facile tout ca ..... Et pourtant, je continue a rouler en TT Thermique .... Bhouuuu les rejets de Co2, et de toutes facons, les électriques se servent des centrales thermiques pour recharger leurs accus ....

A quand les moteurs RC écolos ...

Le sujet n'est surement pas encore prêt d'être clos .....

Wink

_________________
Mes vidéos
X-Ray XB9 & sc10 losi.

jojo34 · Expert** Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 829

crazyboy · Posté le: 03.02.2008, 10:20:01 Sujet du message: