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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Mon MBX 5 BL Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Fleau
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MessagePosté le: 26.01.2008, 16:32:49    Sujet du message: Mon MBX 5 BL Répondre en citant

Bonjour,

J'en ai déja vaguement parlé sur plusieurs poste sur ce forum donc je me suis dis qu'il était peut etre temps de vous en montrer plus.

Biensur ce post est pour "les esprits" ouvert car je vois déjà certain qui vont cracher dessus... Mais peut importe j'aime faire bouger les chose et aller de l'avant donc voila:

Je fais des courses de ligue en TT 1/8 et suite a un ras le bol des moteurs TH,
JSR 74 (mon mécano) et moi meme avons eu l'idées d'un projet 1/8 TT Brushless.

Donc le projet remonte maintenant a une année.

Voici la galeris des photos du projets:

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=237915

Nous sommes dans ça dernière modifs au jours ou je vous écris... prochainement les photos.

Et pour tous ceux qui doute de la puissance pas rapport a un Thermique regardé plutot ça:

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1632303

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1700886

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1715883

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1764519


A savoir que j'ai en gros 25 minutes d'autonomie en roulais sur une piste TT et toujours a vitesse soutenue.

Voila je vous ai fais part de mon projet, qui est aussi et en grande parti celui de JSR 74.

@+
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charly
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MessagePosté le: 26.01.2008, 16:43:56    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi cracher ?

Il est même probable que la mode se développe; les kits de modification apparaissent dans le commerce, ça ne fait pas de bruit donc forcément le voisinage préfère Wink , c'est ultra puissant etc. etc.
L'étape suivante sera constituée par des kits 1/8 prévus dès le départ pour l'électrique; donc avec une répartition des masses adaptées etc.

Manque plus que le goût et l'odeur Rolling Eyes pardon, le bruit et l'odeur Laughing Et la possibilité de faire le plein pour gagner en autonomie.
C'est peut-être con mais pour beaucoup la saveur n'est pas la même.

En soit l'électrique a plus d'avenir que le thermique, et l'apparition des Lipo a donné un grand coup de boost.
Ce qui à mon avis ne signifie pas pour autant que le thermique va disparaître rapidement, loin de là.
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Fleau
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MessagePosté le: 26.01.2008, 16:55:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai jamais dis que le th allais mourir, moi meme je ne le souhaite pas!

Pour la répartition des masses, c'est juste le but de notre dernière modif.
merci d'avoir réagis
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Papymini
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MessagePosté le: 26.01.2008, 17:10:46    Sujet du message: Répondre en citant

On va normalement ouvrir un forum spécifique tt 1/8 élec Wink
Mais il faut donner un peu de grain à moudre, beaucoup en parle, comme le truggy, mais combien le pratique Question
Pour ma part, j'adore, sauf les lipo, j'ai peur Embarassed
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Elle est pas belle la vie.
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Fleau
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MessagePosté le: 26.01.2008, 17:18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut pas avoir peur du lipo!!!
Il y avait des souci au début car les chargeurs n'était vraiment bien compatible mais maintenant il n'y a pas de souci. Chargeur + banlancer aucun souci.
Moi j'ai du lipo depuis maintenant 5 ans!
ça serait bien effectivement si il y avait une rubrique BL.

Au faite voici ma config:

-Chassis MBX 5

- controlleur QUARK 125 B

- Moteur NEU 1515 / 1Y

-Accu lipo 5 S 5000 mAh

Rapport de transmission le plus utiliser 16/48. La plage est de 14/48 à 18/48

@+
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Stratos
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MessagePosté le: 26.01.2008, 20:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Smile Beau travail.

Comme beaucoup je pratique les deux categories, c'est pas les memes plaisirs, et perso maintenant je ne pourrai pas me passer des 2 Wink
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Fleau
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MessagePosté le: 26.01.2008, 20:28:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci,

les 2 catégories sont sympas, je suis bien d'accord avec toi!

En plus le plaisir de 1/8 avec celui de l'elec!!! Cool
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cobra85
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MessagePosté le: 26.01.2008, 20:32:47    Sujet du message: Répondre en citant

Fléau m'a convaincu, vivement la rubrique spécifique.
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cobra85
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MessagePosté le: 26.01.2008, 20:33:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pardon, Fleau Rolling Eyes
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NicoLab28
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MessagePosté le: 26.01.2008, 20:59:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je rejoints Papy pour annoncer que le forum spécifique est en attente de posts...

Sinon, c'est bien sympa, et je suis contant de voir tes intervensions très propres!

Perso, je suis venu au modelisme en voulant acheter un moteur, pour le prix que je m'etait fixé, j'ai eu une voiture Laughing

Cela n'explique toujours pas pourquoi je n'arrive pas à regler mes moteurs Crying or Very sad

Avec les normes anti-polution, ainsi que les ressources qui s'epuisent, cela semble etre une des solutions Wink
Faudra conserver tes image sur rcmagvintage, cela fera un scoop 30 ans en avance Wink

Pour finir, sur le ton de l'humour Wink , les lois de notre gouvernement sur le numérique, ils vont bientot nous pondre une taxe sur l'electronique de la RC, car y'a suffisament d'espace pour mettre des MP3 Rolling Eyes Crying or Very sad
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Fleau
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MessagePosté le: 26.01.2008, 22:15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a tous pour vos réactions. ça fais plaisir de parler avec des gens qui ont l'esprit ouvert je peux vous dire que ce n'est pas toujours le cas...

@+
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josselin
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MessagePosté le: 26.01.2008, 23:43:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
oui ici les gens sont tres sympas Wink
puis tu sais tres bien je soutient le BL Wink

et tu a une superbe auto vivement que la mienne soit fini !!
sinon pour ta modif tu vera c'est beaucoup mieux équilibré avec accus a gauche et moteur a droite Wink

@+
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Fleau
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MessagePosté le: 27.01.2008, 00:00:10    Sujet du message: Répondre en citant

elle etait déjà pas mal équilibrer, sur les saut je n'avais pas a me plaindre...
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Stephnet
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MessagePosté le: 27.01.2008, 00:05:57    Sujet du message: Répondre en citant

Perso,pratiquant le 1/8 thermique 4/4 TT, j'avais une idée un peu négative a propos des electriques, un peu des "jouets" a mes yeux. Fin 2007 j'ai acheté un 1/10 eme 4/4 TT afin de "jouer" avec les copains en salle durant l'hiver. Je l'ai équipé d'un brushless, des accus qui vont bien et je peux dire que je suis agréablement surpris par la puissance et la facilité d'utilisation de cet ensemble. Ca marche vraiment fort ! C'est pas demain la veille que je lacherais le thermique (bidouillage et reglage des moteurs, odeurs , bruit ), mais j'avoue que maintenant j'aime bien les deux.
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josselin
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MessagePosté le: 27.01.2008, 01:24:40    Sujet du message: Répondre en citant

Stephnet a écrit:
Perso,pratiquant le 1/8 thermique 4/4 TT, j'avais une idée un peu négative a propos des electriques, un peu des "jouets" a mes yeux. Fin 2007 j'ai acheté un 1/10 eme 4/4 TT afin de "jouer" avec les copains en salle durant l'hiver. Je l'ai équipé d'un brushless, des accus qui vont bien et je peux dire que je suis agréablement surpris par la puissance et la facilité d'utilisation de cet ensemble. Ca marche vraiment fort ! C'est pas demain la veille que je lacherais le thermique (bidouillage et reglage des moteurs, odeurs , bruit ), mais j'avoue que maintenant j'aime bien les deux.


saut, Steph
et oui il est jolie ton petit kyosh Wink
tu verra avec le temp je suis sur Que tu poura changer d'avis consernant le nitro, je t'aiderai si tu veux pour convertire ton losi en BL Laughing :lol:

@+ Wink
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Fleau
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MessagePosté le: 27.01.2008, 06:15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Mais beaucoup de monde disent "ne pas aimer l'électrique" alors qu'ils n'ont jamais essayé. J'entends qu'il n'y a pas d'autonomie, que c'est des jouets, qu'il n'y a pas de "pêche", etc. Mais en attendents quand je prends mon BL je suis le seul a rouler toute l'apres midi sur la piste. Je m'arrete pas parce que je n'ai plus de batterie, mais il y a plus personne pour rouler avec moi....
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josselin
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MessagePosté le: 27.01.2008, 11:04:39    Sujet du message: Répondre en citant

Fleau a écrit:
Mais beaucoup de monde disent "ne pas aimer l'électrique" alors qu'ils n'ont jamais essayé. J'entends qu'il n'y a pas d'autonomie, que c'est des jouets, qu'il n'y a pas de "pêche", etc. Mais en attendents quand je prends mon BL je suis le seul a rouler toute l'apres midi sur la piste. Je m'arrete pas parce que je n'ai plus de batterie, mais il y a plus personne pour rouler avec moi....


salut,
oui fléau tu a raison Laughing Laughing Wink

@+ Wink
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Oz
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MessagePosté le: 27.01.2008, 12:01:11    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

oui j'admets avoir ete des ces gens la : ceux qui preferent le thermique parce que c'est plus rapide/plus d'autonomie ect...

mais il faut bien se rendre a l'evidence, entre ma premiere TT 1/10 il y a 20 ans et maintenant il y a plusieurs galaxy d'ecart.

pour conclure, apres avoir vu une course de 1/10eme piste, je pense que mon "feu-mbx4" va passer brushless, histoire de voir ce que ca donne en "vrai".

maintenant me reste plus qu'a lire les posts pour reussir a piger quelques choses dans ce monde etrange qu'est l'electrique...


hum il est ou le carbu ? y'en a pas ? bah tu fais comment pour accelerer Oo ?

tchou bon courage a moi

seb

ps : je sens que mon neuronne va fumer Sad
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josselin
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MessagePosté le: 27.01.2008, 12:05:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
salut,

oui j'admets avoir ete des ces gens la : ceux qui preferent le thermique parce que c'est plus rapide/plus d'autonomie ect...

mais il faut bien se rendre a l'evidence, entre ma premiere TT 1/10 il y a 20 ans et maintenant il y a plusieurs galaxy d'ecart.

pour conclure, apres avoir vu une course de 1/10eme piste, je pense que mon "feu-mbx4" va passer brushless, histoire de voir ce que ca donne en "vrai".

maintenant me reste plus qu'a lire les posts pour reussir a piger quelques choses dans ce monde etrange qu'est l'electrique...


hum il est ou le carbu ? y'en a pas ? bah tu fais comment pour accelerer Oo ?

tchou bon courage a moi

seb

ps : je sens que mon neuronne va fumer Sad


salut,
nésite pas à me demander conseil sur le choix de ton moteur, contro, et ton accus
en tout cas bonne idée tu a tu verra tu va te faire plaisir

@+
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crazyboy
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MessagePosté le: 27.01.2008, 15:30:25    Sujet du message: Répondre en citant

Fleau a écrit:
Mais beaucoup de monde disent "ne pas aimer l'électrique" alors qu'ils n'ont jamais essayé. J'entends qu'il n'y a pas d'autonomie, que c'est des jouets, qu'il n'y a pas de "pêche", etc. Mais en attendents quand je prends mon BL je suis le seul a rouler toute l'apres midi sur la piste. Je m'arrete pas parce que je n'ai plus de batterie, mais il y a plus personne pour rouler avec moi....



La question qui tu, tu fais combien de temps en autonomie????
Merci à plus Crazyboy
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gazman
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MessagePosté le: 27.01.2008, 17:21:49    Sujet du message: Re: Mon MBX 5 BL Répondre en citant

Fleau a écrit:


A savoir que j'ai en gros 25 minutes d'autonomie en roulais sur une piste TT et toujours a vitesse soutenue.



@+


voila c etait donné au premier post crazyboy76
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MessagePosté le: 27.01.2008, 22:59:00    Sujet du message: Répondre en citant

Euhh...ça sert à quoi ???

Je veux dire par là que si tu n'aime pas le thermique pourquoi pas prendre un modèle électrique déjà existant en 1/10 ( truck ou buggy ) ????

La pollution, le bruit, les odeurs, les ravitaillements, les accélérations avant un départ, ...même les calages c'est le charme du TT 1/8.

Au revoir

Arrow Arrow Arrow Laughing Laughing Arrow Arrow
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jsr741
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MessagePosté le: 27.01.2008, 23:05:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux vraiment savoir à quoi sa sert?
Bein en faite comme tout les loisirs: à rien.

Dans 10 ou 15 ans quand tu ne pourra plus rouler dans ton club à cause du bruit (ce que je ne souhaite pas), tu comprendra à quoi sa sert.Very Happy Very Happy

En plus c'est histoire de faire autre chose que les autres....c'est aussi ça le modélisme (concevoir,faire les essais,modifier....)

PS: Fleau n'a jamais dit qu'il n'aimait pas le thermique, en plus il fait quelque course roule en ligue 9.
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MessagePosté le: 27.01.2008, 23:25:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ahhh d'accord ok !
Merci de ta réponse

P.S : t'inquiète les écolos n'auront pas notre peau Evil or Very Mad Evil or Very Mad

@+
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MessagePosté le: 28.01.2008, 00:19:27    Sujet du message: Répondre en citant

JSR741 a écrit:
Tu veux vraiment savoir à quoi sa sert?
Bein en faite comme tout les loisirs: à rien.

Dans 10 ou 15 ans quand tu ne pourra plus rouler dans ton club à cause du bruit (ce que je ne souhaite pas), tu comprendra à quoi sa sert.Very Happy Very Happy

En plus c'est histoire de faire autre chose que les autres....c'est aussi ça le modélisme (concevoir,faire les essais,modifier....)

PS: Fleau n'a jamais dit qu'il n'aimait pas le thermique, en plus il fait quelque course roule en ligue 9.


salut,
oui bien dis je suis entierement d'accord avec toi Wink
tu sais il y a que les ... qui changent pas d'avis et je trouve ca domage Confused

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MessagePosté le: 28.01.2008, 06:25:01    Sujet du message: Répondre en citant

IMPRESSIONNANT ! Shocked Cool
Les sauts nottamment. L'autonomie aussi : 25 minutes avec un pack, pas mal du tout. Il me reste des TT1/8 dont je ne fais rien, ça donne bien envie... Very Happy
Quel budget faut-il compter pour l'achat du moteur+vario+accu+chargeur etc...?
N.B. : le lipo ne pose aucun pb. L'important, c'est d'utiliser le chargeur spécifique prévu pour les accus lipo, et tout se passe bien. Cool
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MessagePosté le: 28.01.2008, 07:12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les fameux coup de gaz avant les départs, etc, je peux vous dire qu'un départ en BL c'est autre chose qu'un départ en Th!!!

Maintenant comme à dis JSR 74 , je n'ai jamais dis que je n'aime pas le th. D'ailleurs je viens d'acheter un pour la saison 2008 un Go 3 tr tuned by BV.

Pour le prix d'une config qui est sur de fonctionner il faut compter:

200€ de moteur, 200€ de controlleur, et 110€ de pack pour un 5 S 5000 mAh.

Pour rèpondre aussi pour ne pas prendre un TT 1/10 déja exsistant la réponse est simple, ce que tu 1/8 est totalement différent: plus solide, il passe partout, 4a va mieux a bricoler etc!
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MessagePosté le: 28.01.2008, 07:22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le pack c'est un peu plus. Entre 150 et 220€ suivant la marque.
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MessagePosté le: 28.01.2008, 09:08:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, donc c'est raisonnable niveau prix. Ca fait comme pour un TT 1/8 "normal", sauf que le matos te reste.
Le moteur s'use très peu j'imagine. Le pack, ça représente 3 bidons de 5l en 25% sauf qu'il fait beaucoup plus que 3 charges Mr. Green Et le controleur, ça fait 2 lignes d'échap, dont 1 qu'on aurait plié Laughing
L'huile de coude c'est gratos, donc je crois que je vais me pencher sur la question. En plus, on salit beaucoup moins la voiture j'imagine . Very Happy
Merci de nous faire profiter de ton expérience Wink
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MessagePosté le: 28.01.2008, 17:52:50    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour nettoier la voiture c'est tout simplement hallucinant le temps en moins que je passe dessus!!! Razz Les prix que j'ai donner son pour ma config mais il est tout a fait possible dans faire une qui fonctionne un peu mieux qu'un th à moins chère que la mienne.

Le moteur BL n'a pas de rodage et aucun entretien a faire. que du bonheur.

moi j'ai maintenant trois pack d'accu et je roule du matin au soir si je le veux!!!

Si vous avez d'autre question je me ferais un plaisir de tout partager avec qui voudra bien lire ces quelques lignes.
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