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Du nouveau chez Mad Racing... Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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Auteur Message
olive
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Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 05.01.2008, 13:57:05    Sujet du message: Du nouveau chez Mad Racing... Répondre en citant

http://olivier.devise.free.fr/mad_web_site/ Wink
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Phred
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Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)

MessagePosté le: 05.01.2008, 14:04:30    Sujet du message: Répondre en citant

ils en disent trop ou pas assez. perso je penche pour "pas assez" (par "transmission idéale", il veulent dire que le moteur sera transversal ?)
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
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edf84
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Inscrit le: 10/09/2004
Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 05.01.2008, 14:28:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour en avoir discuter hier au téléphone avec Mr Devise, je peux vous dire qu'ils nous préparent encore de belles choses pour l'avenir du 4x2 dans notre beau pays. C'est génial d'avoir affaire a des passionnés comme Mad Racing ou comme les autres petits constructeurs qui continuent a faire vire le 4x2 Vivement fin Janvier pour la Journée 4x2 du club de Pertuis ou je pense beaucoup de surprise nous attendrons de la parts de constructeurs et des amateurs de 4x2 présents. Décidément, cette saison 2008 s'annonce vraiment intéressante. Wink
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oliv
Découverte
Découverte


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 36

MessagePosté le: 05.01.2008, 14:35:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, Oui moteur en position transversale Wink
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tarantula
Ligue
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Inscrit le: 02/09/2006
Messages: 203

MessagePosté le: 05.01.2008, 17:16:48    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir .je pense que mad racing va surement prendre le concept du proto du team ex BGJ...puisque notre confrere alias VILEBREQUIN est un peu ésseulé..... Wink Wink
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jojo34
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Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 829

MessagePosté le: 05.01.2008, 18:31:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que la transmission AR devrait avoir une ressemblance avec ce montage...?

Dernière édition par jojo34 le 06.01.2008, 20:42:35; édité 1 fois
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Etan
Champion du monde
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Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 05.01.2008, 20:29:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, là ca m'intéresse fortement : si c'est typé TT1/10e, je signe de suite!! Wink
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olive
Elite
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Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 05.01.2008, 20:36:29    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Ah oui, là ca m'intéresse fortement : si c'est typé TT1/10e, je signe de suite!! Wink
Alors tu peux déjà sortir ton stylo... Wink
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Etan
Champion du monde
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Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 05.01.2008, 20:40:54    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Very Happy ah oui, là ca va le faire!! Cool
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Fantasio
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 342
Localisation: Seine et Marne (Dammartin)

MessagePosté le: 05.01.2008, 20:43:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est super... Je rage de ne pas pouvoir être à Pertuis. Et si l'on regarde effectivement en bas de l'encart "1992 / 2008..." . Juste après vous verrez sans doute le scoop. Pour ma part, je signe sans problème pour participer à cette nouvelle aventure. On signe ou au fait..? A bientôt à tous.
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vilebrequin
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Inscrit le: 08/08/2007
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Localisation: Ardéchois

MessagePosté le: 05.01.2008, 23:25:16    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je vous disais qu'il y aurait des surprises à PERTUIS Very Happy Very Happy Very Happy
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vilebrequin
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Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 677
Localisation: Ardéchois

MessagePosté le: 05.01.2008, 23:43:34    Sujet du message: Répondre en citant

tarantula a écrit:
bonsoir .je pense que mad racing va surement prendre le concept du proto du team ex BGJ...puisque notre confrere alias VILEBREQUIN est un peu ésseulé..... Wink Wink
En fait, c'est une longue histoire qui pourrait ce résumer à ceci: Un jour je discutais avec André DEVISE et je lui disais mon envie de réaliser un proto avec cascade de pignons moteur transversal etc... Alors il me confia quelques temps un buggy qu'Olivier avait piloté lors du championnat d'Europe dans les années 1990. Voilà comment, de mon côté, je me suis mis à travailler sur mon projet avec bien sûr les conseils du concepteur du MAD racing! Puis, un beau matin de décembre, un petit mail tombe sur mon ordi: "Joël, je me lance dans la réalisation d'un buggy avec cascade de pignons....." Voilà, tarantula la peteite histoire Wink
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planetemodelisme
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Inscrit le: 20/02/2004
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MessagePosté le: 06.01.2008, 00:27:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un enorme travail qui est en cours de réalisation chez les 8 spécialistes du team mad racing pour monter de la meilleure des manières cette nouvelle auto 4*2 nommée IDEA. C'est vraiment génial pour la vie du 4*2. Faisant parti des jeunes pilotes de cette catégorie et n'ayant aucunement envie de changer je tiens à dire merci à tout les gens qui continue de chercher et de bosser pour cette catégorie car elle est formidable. En attendant une version plus officielle de IDEA qui sera probablement présentée lors des essais 4*2 à pertuis à la fin du mois, je me permet de balancer une premiere photo!! Je ne tiens plus!!!!! Wink Pour les questions technique je laisserai la place aux autres car je suis loin d'être le plus doué Embarassed Very Happy Very Happy Very Happy D'autres photos à suivre... david
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Fantasio
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 342
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MessagePosté le: 06.01.2008, 01:35:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avais pas encore trouvé mon cadeau de Noël... Euhhhhh mince c'est déjà passé. Pas grave c'est Noel tous les jours quand on tombe en extase devant ça. Merci les "Devises".
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vilebrequin
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Localisation: Ardéchois

MessagePosté le: 06.01.2008, 09:43:33    Sujet du message: Répondre en citant

Une autre pour apercevoir l'intérieur ( c'est le proto!) Very Happy Ceux sont les mécanos qui vont être contents: avec ce système, tu es tranquille pour un an Laughing Laughing Laughing
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claudis11
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MessagePosté le: 06.01.2008, 10:00:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour très belle mécanique par contre pour pour le poids la va etre une autre paire de manche
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louisou
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MessagePosté le: 06.01.2008, 10:09:03    Sujet du message: Répondre en citant

c est sur quelle base ce sont des triangle du xb8
_________________
mbx8 4x2 force nova
z1 forfaster novarossi

ko sanwa
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jojo34
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MessagePosté le: 06.01.2008, 10:41:20    Sujet du message: Répondre en citant

A l'AV, je verrais bien un montage sur 2 rotules, simple et facilement réglable....?

Dernière édition par jojo34 le 06.01.2008, 20:38:17; édité 1 fois
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Sigma
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MessagePosté le: 06.01.2008, 11:02:25    Sujet du message: Répondre en citant

Jojo ferais-tu le neuvième homme de cette aventure 4x2... En tout cas c'est du tout bon Shocked Shocked Un dossier que je vais suivre.
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planetemodelisme
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MessagePosté le: 06.01.2008, 11:47:49    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour faciliter la tâche au mécanos, le démontage du diff peut se faire rapidemment par l'arrière de la cellule : david
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edf84
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MessagePosté le: 06.01.2008, 11:57:11    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment jolie tous ça... Comme d'habitude avec Mad Racing Vivement Pertuis que l'on voit la bête de plus près. Wink
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Sigma
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MessagePosté le: 06.01.2008, 12:06:44    Sujet du message: Répondre en citant

Question d'un non-initié : Transmission sous carter sec ou bien utilisation d'une bonne graisse graphitée?
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teammygale
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Localisation: Lectoure 32 gers

MessagePosté le: 06.01.2008, 12:50:34    Sujet du message: Répondre en citant

je verrais ben un systeme de cone comme les ancien nevada cross avec juste un cone en bout e vilo
_________________
gilles garrigou
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black-cat07
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MessagePosté le: 06.01.2008, 12:51:30    Sujet du message: Répondre en citant

bravo du beau boulot Shocked , allez je sens que ça va être encore un truc fantastique avec le melange de tout ces savoirs. bien joué Wink
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planetemodelisme
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Inscrit le: 20/02/2004
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MessagePosté le: 06.01.2008, 13:04:54    Sujet du message: Répondre en citant

Il y aura effectivement une graisse. Le tout ne baignera pas dans l'huile non plus mais il y a tout de même le graissage qui va bien. Une autre photo Wink
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olive
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MessagePosté le: 06.01.2008, 14:31:26    Sujet du message: Répondre en citant

Le projet avance bien. Les tests de la cascade de pignons sont en cours. Nous travaillons maintenant sur l'implantation. Je vous promet que cette auto aura un équilibre proche de la perfection ! En tout cas, c'est un vrai régal de travailler sur ce projet. La réactivité de la Devise family, c'est vraiment un plaisir. Les solutions retenues devrait aboutir à un 4x2 idéal... Wink @+, Olive
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Etan
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 06.01.2008, 15:04:05    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe, c'est superbe du super boulot, je téléphone à mon banquier demain matin pour un prêt!!! Laughing
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planetemodelisme
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Inscrit le: 20/02/2004
Messages: 345

MessagePosté le: 06.01.2008, 22:20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Une photo du diff : Bonne soirée à tous Wink
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Seb_BdR
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence

MessagePosté le: 06.01.2008, 22:22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Super travail, vivement le 27 pour voir ça de près !!!!!! Par contre pourquoi vous conservez le couple conique ?
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StephMP7.5
Expert**
Expert**


Inscrit le: 05/01/2006
Messages: 794
Localisation: au circuit, une radio à la main

MessagePosté le: 06.01.2008, 22:26:01    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
Par contre pourquoi vous conservez le couple conique ?
Parce que c'est encore que le proto je pense... Rolling Eyes
_________________
Stephen VERMERSCH
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