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Un peu daide svp !!!
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Auteur Message
Tibo-de-segre
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MessagePosté le: 24.12.2007, 12:04:31    Sujet du message: Un peu daide svp !!! Répondre en citant

Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un possède un moteur GO 5 transferts ? J'en ai acheté un pour Noël, avec un échappement HongNor (efra 2047), mais on m'a dit qu'il était difficile a roder.
Merci davance pour votre aide.
Tibo


Dernière édition par Tibo-de-segre le 04.03.2015, 13:04:57; édité 1 fois
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Papymini
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MessagePosté le: 24.12.2007, 12:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu d'effort dans l'écriture , le language sms Twisted Evil
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Tibo-de-segre
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MessagePosté le: 24.12.2007, 12:13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Excusez-moi Wink

Dernière édition par Tibo-de-segre le 04.03.2015, 13:06:22; édité 1 fois
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Papymini
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MessagePosté le: 24.12.2007, 12:23:06    Sujet du message: Répondre en citant

En cherchant un peu, surement plus que tu en demandes Wink
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11662
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gazman
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MessagePosté le: 24.12.2007, 13:35:37    Sujet du message: Répondre en citant

tibo
salut et bienvenue dans la 17

pour ton moteur , le go demande une attention particuliere au rodage si tu veux une durée de vie correcte ( mais ca c est pour tous les moteurs)
moi le mien j y ai mis un gallon de 3.75L dedans
aide toi d un decapeur thermique pour le demarrer et un coup ceci fait ne l arrete pas . T u lui met un bon litre en statique ( c est vrai c est un peu long)
et ensuite tu roule progressivement tout en affinant les reglages mais un poil bien gras toujours jusqua passer tes 3l
et pour le dernier litre tu affine au top le moteur
attention je me suis apercu que ce moteur demande une certaine vigilance au reglage suivant la t°
attend bien que celui ca soit bien chaud (environ90 a 100°) et la tu pauffine le tout
et voila ton rodage est fait
le mien a avaler une petite quinzaine de litre et va toujours super bien

voila a toi de jouer
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MessagePosté le: 24.12.2007, 14:03:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour tout.
Je n'ai plus qu'a espérer passer une bonne année =)


Dernière édition par Tibo-de-segre le 04.03.2015, 13:06:58; édité 1 fois
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blastoff
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MessagePosté le: 24.12.2007, 15:03:42    Sujet du message: Répondre en citant

tu peut aussi rajouté une rondelle de plus au niveau de la culasse(joint de culasse)
entre 1/10 et 2/10...
sa permet de décompréssé ton moteur ,moi en general je la retire vers 15 /18l au moment ou le moteur commence a perdre un peut de compresson...
si tu utilise du 16% part contre évite...
a+
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MessagePosté le: 24.12.2007, 15:43:09    Sujet du message: Répondre en citant

On m'a effectivement conseillé de faire le rodage en 16% et de repasser au 25% après.

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MessagePosté le: 24.12.2007, 16:30:02    Sujet du message: Répondre en citant

oui c est bon tibo pas la peine de roder avec 25 ou 30% de nitro ca coute assez cher comme ca
moi je rode qu a 5 ou 10% ca suffit largement
+1 pour la rondelle de decompression j avais oublié il faut le decompresser un peu mais surtout des qu il est demarré, essaie de ne pas le faire eteindre ca evite les coups de bielle
la mienne est encore celle d origine et pas de soucis

surtout prend ton temps consacre un bon apres midi
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MessagePosté le: 26.12.2007, 09:39:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous pour ces conseils.
Je vais pouvoir me lancer.


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MessagePosté le: 26.12.2007, 13:08:25    Sujet du message: Répondre en citant

est svp est ce que quelqu'un sait si il existe plusieurs diamètres ou longueur de cône ( celui qui tient le volant ) car quand je met mon embrayage sur mon moteur sans serrer il bouge encore, alors qu'avec le cône il devrait se bloquer. merci de vos réponses. si c'est mal expliqué demander moi mais bon je ne sais pa trop comment expliquer
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MessagePosté le: 26.12.2007, 13:11:23    Sujet du message: Répondre en citant

a ma connaissance il existe 2 taille ,moi sur mon go 7t s'est un cone classique le meme que sur les hyper 7,8,8.5 ....
s'est quoi ton volant?
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MessagePosté le: 26.12.2007, 13:29:05    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu mis des rondelles entre le cone et le roulement av moteur?
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MessagePosté le: 26.12.2007, 17:59:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pas du tout, quel type de rondelle faut-il ?

Dernière édition par Tibo-de-segre le 04.03.2015, 13:13:26; édité 1 fois
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MessagePosté le: 26.12.2007, 18:10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Une fine, diamètre intérieur 5mm. Mais c'est pour monter sur quelle auto? L'origine du cone donnera des informations Idea
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MessagePosté le: 26.12.2007, 19:42:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un TT 1/8 (Kyosho MP777 SP1) et le moteur c'est un GO 5t. L'embrayage qui pose problème est en une seule pièce, les masselottes sont prémontrées.

Dernière édition par Tibo-de-segre le 04.03.2015, 13:15:54; édité 1 fois
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MessagePosté le: 26.12.2007, 20:04:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut tibo c est cyrille quand est ce que tu serait dispo pour que je te monte ça si tu veut pour regler ton embrayage et pour ton rodage Wink
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MessagePosté le: 28.12.2007, 09:29:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Cyril, je suis disponible plus ou moins tout le temps moi.
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