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A quoi correspondent les échelles de nos voitures ??? Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
Sigma
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MessagePosté le: 06.12.2007, 20:29:36    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
Il faut croire que le moteur .21 était courant et fiable en aéromodelisme.



Ben pourquoi maintenant c'est des .25 en Aéromodélisme ???

A titre d'info, quand j'ai commencé en VRC et ce n'est pas si loin que cela c'était avec des 0.19 !!!!
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tit-cricri
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MessagePosté le: 06.12.2007, 20:30:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, c'est ça, ta tout compris Wink
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Sigma
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MessagePosté le: 06.12.2007, 20:35:47    Sujet du message: Répondre en citant

tit-cricri a écrit:
Ouais, c'est ça, ta tout compris Wink


Mais on a pas la réponse, pourquoi le 1/8 ?

J'ai peut-être une piste.

Dans le temps les modéleux allaient sur leur piste préférée en vélo ou solex ou mobylette donc la taille 1/8 était adaptée aux sacoches ou aux paniers.

Le premier qui dit que je suis une sacoche je le Arrow Twisted Evil

Ou sinon, pour les plus fortunés, ils se rendaient sur les circuits en FIAT 500 ou DINO FIAT ou bien Porsche ou encore COCCINELLE qui comme nous le savons tous possédaient un faible volume de rangement.

OK c'est fini pour ce soir je sors Arrow
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tit-cricri
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MessagePosté le: 06.12.2007, 20:46:21    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être a cause que la mécanique est simple d'accès, et que les moteurs tournent au nitrométhanole, pas comme les grosses échelles qui tournent a l'essence Question
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Golgot
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MessagePosté le: 06.12.2007, 20:49:28    Sujet du message: Répondre en citant

tit-criri , tu nous fais un festival là Laughing
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Sigma
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MessagePosté le: 06.12.2007, 20:54:04    Sujet du message: Répondre en citant

tit-cricri a écrit:
les moteurs tournent au nitrométhanole


Kesako camarade ?? Un nouveau breuvage exotique mis au point par le druide du Forez ???

Mais j'ai toujours pas la réponse.

Golgot pourquoi 0.25 en Aeromodélisme et plus 0.21???
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tit-cricri
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MessagePosté le: 06.12.2007, 20:56:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mystère et boule de gomme Laughing
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Bullitwist
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MessagePosté le: 06.12.2007, 23:52:33    Sujet du message: Répondre en citant

tit-cricri a écrit:
Mystère et boule de gomme Laughing


Bonsoir tit-cricri,

désolé, mais il n'y a ni mystère, ni boule de gomme, mais une histoire et des pionniers à l'origine de la toute 1ère échelle choisie le 1/8, puis vint qques années après le 1/12 (et non le 1/10).

Toutes les autres échelles apparues après ne l'ont été qu'à cause de fabricants (le commerce tjrs) qui espèraient tenir le bon filon avec une nouvelle échelle en essayant d'être le premier à l'imposer.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
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Golgot
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MessagePosté le: 07.12.2007, 09:02:02    Sujet du message: Répondre en citant

Certes, mais la question était : pourquoi le 1/8 ?
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Sigma
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MessagePosté le: 07.12.2007, 09:13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Une équipe composée de 8 personnes peut-être ?
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 07.12.2007, 09:31:49    Sujet du message: Répondre en citant

1/8 eme , sans doute l'echéle posant le meilleur rapport "chippotage/accesibilité" à l'époque.

Quand au .12 , .21 , .28 , etc , cela correspond au pouces³ du volume de la chambre de combustion des moteurs ( chez nous en cm³)

à moins que ce ne soit typiquement belge Laughing Laughing Wink

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Bullitwist
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MessagePosté le: 07.12.2007, 13:03:51    Sujet du message: Répondre en citant

La question posée dans ce topic est:

"A quoi correspondent les échelles de nos voitures ?"

et non : "Pourquoi le 1/8 ?", le "1/8" étant seulement historiquement la 1ère échelle adoptée commercialement aux USA pour les courses de voitures R/C à moteur thermique, dès 1968.
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MessagePosté le: 07.12.2007, 14:42:57    Sujet du message: Répondre en citant

ne serait ce pas un rapport direct avec l'INDY CAR, qui nous le savons n'est pas tout à fait comme une F1 Europeenne et cette échelle 1/8e fut la plus réaliste aux yeux des RICAINS pour représenter leur chère INDY CAR... Idea
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Sigma
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MessagePosté le: 07.12.2007, 15:32:54    Sujet du message: Répondre en citant

Comme il y avait bcp de V8 outre altlantique alors 1/8
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