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RCmag Index du Forum » Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11)

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Piste à l'américaine Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
davidmbcp
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MessagePosté le: 27.11.2007, 22:25:34    Sujet du message: Piste à l'américaine Répondre en citant

Salut, juste un petit sondage pour savoir si une piste à l'américaine digne de ce nom avec des jumps, des doubles, triples, woops, virages relevés.... dans la ligue 10 vous brancherait? Perso j'en rêve avec du TT1/8, du Truck, du Muggy électrique ou thermique.
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denis
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MessagePosté le: 27.11.2007, 22:40:58    Sujet du message: Répondre en citant

C est marrant ca , tout le monde veut maintenant des pistes US et quand il y en a une il n y a pas grand monde pour la course Confused
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Golgot
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MessagePosté le: 27.11.2007, 23:07:22    Sujet du message: Répondre en citant

denis a écrit:
C est marrant ca , tout le monde veut maintenant des pistes US et quand il y en a une il n y a pas grand monde pour la course Confused

villegailhenc (11) , c'est pas non plus ce qu'il y a de plus central en France Mr. Green
mais c'est bien dommage , car t'aurais le TGV pas loin ,on viendrait rouler avec plaisir Denis , car franchement ta piste elle fait envie grave Shocked
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denis
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MessagePosté le: 27.11.2007, 23:23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne dis pas ca pour que toute la France vienne chez moi , faut pas deconner vous allez me vider le bar Very Happy mais je m interroge sur l idee car beaucoup de monde dit "Yes super une piste US " et quand arrive le jour de la course c est " pas de chance aujourd hui justement j ai piscine" d ou mon raisonnement Wink
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mecano
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MessagePosté le: 27.11.2007, 23:28:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut
je viendrais bien faire quelques plein si tu est d'accord
j'habite dans l'aveyron mais bon en partant le matin de bonne heure pourkoi pas si tu est d'accord ???
si il pleut pas ce samedi ce serait possible moyainant pour la journnée ?
chez nous la meteo ne se prete pas trop pour les jeu en plein air !!! Laughing
@+ Wink
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Titou
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MessagePosté le: 27.11.2007, 23:31:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui David ce serait vraiment bien Smile
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strakar
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MessagePosté le: 27.11.2007, 23:59:35    Sujet du message: lol Répondre en citant

Bein moi piste us , je vous est pas attendu , je vais rouler des fois sur une piste de sx à la fare les oliviers ya des doubles de 4 mètres des woops des triples.

Je suis déja allez chez denis et ca piste est vraiment super avec des sauts de folie.

Pour la ligue 10 on peu envisager de poser la question au pennes samedi

Wait ans see
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denis
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MessagePosté le: 28.11.2007, 00:46:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage pours faire une belle piste typee US, pensez a bien regarder des videos ca aide , et surtout penser a perdre du temps a faire des essais pour que l on ne vous reproche pas quoi que ce soit lors des competitions , c est chiant mais au moins le jour J il n y a pas de probleme et la pilule passe mieux apres des anti bosses.
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davidmbcp
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MessagePosté le: 28.11.2007, 16:17:09    Sujet du message: Répondre en citant

je vais aussi poser la question à Pertuis...
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GD4x2
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MessagePosté le: 28.11.2007, 18:04:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi je suis contre Rolling Eyes , a mon avis ça n'a plus aucun rapport avec une compétition dont le but est quand même d'aller le plus vite possible , pas le plus haut . Là c'est plus du TT , c'est du Free Style Wink Pourquoi pas une zone de trial en plein milieu de la ligne droite aussi Laughing
Sans blague , pour moi ça n'a aucun interet Shocked , mais j'ai peut être seulement passé l'age de ces co.....ries Wink
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bill
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MessagePosté le: 28.11.2007, 18:19:55    Sujet du message: Répondre en citant

+1 comme GD
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plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort
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zigzag
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MessagePosté le: 28.11.2007, 18:28:39    Sujet du message: Répondre en citant

GD4x2 a écrit:
Ben moi je suis contre Rolling Eyes , a mon avis ça n'a plus aucun rapport avec une compétition dont le but est quand même d'aller le plus vite possible , pas le plus haut . Là c'est plus du TT , c'est du Free Style Wink Pourquoi pas une zone de trial en plein milieu de la ligne droite aussi Laughing
Sans blague , pour moi ça n'a aucun interet Shocked , mais j'ai peut être seulement passé l'age de ces co.....ries Wink


Pas d'accord !

La vitesse pour moi n'est pas le seul critére ... Le franchissement d'obstacle peut faire ressortir la technique du pilote Cool

Si les bosses sont biens faites, tu vas vite aussi !!

Au Club d'Apt, nous avons essayé de mélanger deux parties : partie rapide avec sauts (table US, double, camel) et partie plus lente et technique !

Et c'est un régal !
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NicoLab28
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MessagePosté le: 28.11.2007, 18:37:10    Sujet du message: Répondre en citant

Faut surtout que ca soit plaisant, à rouler et à regarder...
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JEFduvamp
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MessagePosté le: 28.11.2007, 18:47:09    Sujet du message: Répondre en citant

du tout terrain,c'est pas du tout aerien,pour ça il ya l'aeromodelisme.....mais bon,ce que j'en dis,l'essentiel n'est il pas de s'eclater,pas nos voitures....et puis essayez donc de proposer autre chose que du mac do,le cassoulet c'est bon aussi................JEF Rolling Eyes Laughing
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MessagePosté le: 28.11.2007, 18:54:29    Sujet du message: Répondre en citant

JEFduvamp a écrit:
du tout terrain,c'est pas du tout aerien,pour ça il ya l'aeromodelisme.....mais bon,ce que j'en dis,l'essentiel n'est il pas de s'eclater,pas nos voitures....et puis essayez donc de proposer autre chose que du mac do,le cassoulet c'est bon aussi................JEF Rolling Eyes Laughing


+1 je crois qu'il faut essayer avant de tirer des conclusions hatives Cool
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Titou
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MessagePosté le: 28.11.2007, 18:54:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ca va de mieux en mieux ...
Déjà que nos pistes n'ont quasi plus de bosses...
Déja que nos pistes ressemblent à des boulodromes...
Lorsque la piste est trop défoncées ca gueule...
En gros il faut des pistes avec le moins de bosses possibles et de plus en plus plat et bien gommées.
Bah les gars il faut faire de la piste et arrêter le TT Shocked
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nitro
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MessagePosté le: 28.11.2007, 19:20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Titou a écrit:
Ca va de mieux en mieux ...
Déjà que nos pistes n'ont quasi plus de bosses...
Déja que nos pistes ressemblent à des boulodromes...
Lorsque la piste est trop défoncées ca gueule...
En gros il faut des pistes avec le moins de bosses possibles et de plus en plus plat et bien gommées.
Bah les gars il faut faire de la piste et arrêter le TT Shocked


+10
Mais il faut aussi se placer du coté des dirigeants de club et des bénévoles bossent sur les circuits et une piste plate, c'est quand même plus simple et plus rapide à entretenir, sans compter le coté sécurité va ramasser une voiture ou milieu d'une double en pleine compet Confused Confused

et puis ces fameuses piste US semblent réalisées de toutes pièces à l'occasion d'une compet; quels sont les clubs francçais capables d'une telle organisation, et avec quels moyens?
et puis nos voitures ont des roues pas des ailes Wink
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edf84
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MessagePosté le: 28.11.2007, 19:37:21    Sujet du message: Répondre en citant

Titou a écrit:
Ca va de mieux en mieux ...
Déjà que nos pistes n'ont quasi plus de bosses...
Déja que nos pistes ressemblent à des boulodromes...
Lorsque la piste est trop défoncées ca gueule...
En gros il faut des pistes avec le moins de bosses possibles et de plus en plus plat et bien gommées.
Bah les gars il faut faire de la piste et arrêter le TT Shocked


Non, la tendance s'inverse ces dernières années.
Déjà les pistes ont de plus en plus de bosse, même souvent plus que ne le prévoit la fédé (et personne ne dit rien, donc c'est trés bien).
Et les pistes refaite a chaque course, façon billard... semble disparaitre petit à petit. Ce qui est quand même mieu pour une catégorie tout-terrain.
Quand aux véritable pistes à l'américaine, typé Stadium ou Truggy, ça n'existe pas en france.
Même la piste de villegailhenc (qui est pourtant une belle piste, avec plein de bosses), ce n'est pas encore au niveau de ce qu'il se fait au US ou en asie sur cette piste.

Wink
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edf84
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MessagePosté le: 28.11.2007, 19:48:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les amateurs, voila un petit lien de la construction d'une piste.
Même si ça ne correspond pas encore a ce qu'ils font de plus fou au US...

http://denver-rc.com/smf/index.php?topic=135.0


Wink
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denis
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MessagePosté le: 28.11.2007, 20:04:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais en rajouter Very Happy
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MessagePosté le: 28.11.2007, 20:19:03    Sujet du message: Répondre en citant

denis a écrit:
Je vais en rajouter Very Happy


C'est pas forcement des bosses qu'il faut rajouter...
Mais du dénivelé un peut partout...pour faire une piste qui monte et qui descend, même en plein virage.
Bref, rien de plat....
Quand c'est trop plat, on s'ennuie sur une piste moi je trouve.

Allez voir la :

http://www.rcmonstertruckforum.com/index.php?action=gallery;cat=17

Sont vraiment fou ces ricains.
Mais ils semblent bien s'amuser...
Wink


Dernière édition par edf84 le 28.11.2007, 20:31:42; édité 1 fois
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NicoLab28
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MessagePosté le: 28.11.2007, 20:23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Titou a écrit:
Ca va de mieux en mieux ...
Déjà que nos pistes n'ont quasi plus de bosses...
Déja que nos pistes ressemblent à des boulodromes...
Lorsque la piste est trop défoncées ca gueule...
En gros il faut des pistes avec le moins de bosses possibles et de plus en plus plat et bien gommées.
Bah les gars il faut faire de la piste et arrêter le TT Shocked


Tu peux rajouter sans boue Wink
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edf84
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MessagePosté le: 28.11.2007, 20:34:42    Sujet du message: Répondre en citant

Celle la est pas mal, mais ils ont déjà fait mieu...



Very Happy Wink
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Atomikcar
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MessagePosté le: 28.11.2007, 21:53:51    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je dis qu'il faut mitiger, c'est clair qu'on est peut-être limite sur le nombre de bosses, m'enfin excuse moi mais c'est quoi cette bouse sans nom sur la photo, ça une piste ???!!!!

Mon dieu !

Faut arrêter ah ça des bosses pour y'en avoir y'en a, mais pas un pif paf rapide, pas une courbe en appui digne de ce nom !!!! Il est où le pilotage quand passer un virage se résume à freiner, tourner, accélérer sans avoir à doser quoi que ce soit !
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Titou
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MessagePosté le: 28.11.2007, 21:58:54    Sujet du message: Répondre en citant

On dois pas voir la même photo, ou alors tu es le king du pilotage.
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rckoi
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MessagePosté le: 28.11.2007, 22:08:37    Sujet du message: Répondre en citant

tout à fait OK avec atomickcar ! un tres bon exemple longvic ligue 7
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cobra85
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MessagePosté le: 28.11.2007, 22:18:10    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve ça un peu ON/OFF comme piste (celle de la photo) et pour tirer des bourres de barbares c'est surement le Top. Avoir une piste comme ça dans la ligue serai surement un rendez-vous de compétition à ne pas manquer, mais le plaisir sur une saison est bien de varier les circuits et profiter des possibilités de nos engins.
Alors, qui se lance dans les travaux?...
Sinon, un bon 1/10 élec sur une piste de Skate, sensation garanties. Wink
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MessagePosté le: 28.11.2007, 23:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

Euuhh...vision un peu simpliste le on-off , non ?

Ah mon humble avis , réussir à maitriser une telle piste est loin d'être chose aisée.

à tout ceux qui sont persuadés qu'ils leur suffirait de poser et de mettre du grand gaz sans reflechir , je répondrai : allez y , on va bien rire Laughing

Sur ce style de piste , le positionnement pour bien attaquer les sauts en lignes et le choix de la bonne vitesse d'élan sont des difficultés trés comparables à celle que l'ont peu rencontrer sur une piste technique et rapide ( Longvic est effectivement un trés bon exemple )

Moi je dis , il faut essayer avant de critiquer.

Facile de denigrer ce qu'on ne connait pas Wink
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denis
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MessagePosté le: 28.11.2007, 23:55:25    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec Golgot

Le seul exemple que j ai , c est Michel Farina , il lui a fallut 3 courses pour passer corretement la quadruple de chez nous , pourtant moi je la passe tranquile , faut doser les gaz et avoir le positionnement qui va bien , certe je suis a la maison mais passer ces obstacles ca s apprend Wink
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coyote1609
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MessagePosté le: 29.11.2007, 11:22:13    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous

ben moi pour les pistes style us je dis pourquoi pas , apres par contre je souleve une grosse question tout le monde veut faire plein de trucs avec des bosses, des ponts, des deniveles ect.......mais le jour des travaux bizarrement tout le monde a un empechement Shocked !!!!!!! puis quand le boulot est fini on voit ces memes personnes raler que les bosses sont pas bien que le trace est nul......donc moi je dis stop Twisted Evil Evil or Very Mad
avant de faire des bosses etes vous prets a passer 4 week end et venir jusqu'au bout pour faire des bosses dignent de ce nom si tel n'est pas le cas contentez vous de ce que vous avez et des quelques volontaires et presidents de club qui essayent de faire une piste correte sympa ce qui n'est pas toujours evident quand on est 2 ou 3 a faire des travaux.

a++
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