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RCmag :: Voir le sujet - Embrayage multimatière Fioroni "VARIO" !
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Embrayage multimatière Fioroni "VARIO" !
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Auteur Message
Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans

MessagePosté le: 08.10.2007, 20:14:08    Sujet du message: Embrayage multimatière Fioroni "VARIO" ! Répondre en citant

Les embrayages avec des masselottes de matières différentes, déjà utilisé, par Yuishi Kanaï entre autre, proposé par Fioroni, avec un système de règlage inédit, 3 versions proposés, 2 ergal+1 carbone, 3 ergal et 3 carbone Question Idea Rolling Eyes




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Papy boomer
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nitro95
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Messages: 366

MessagePosté le: 08.10.2007, 20:40:03    Sujet du message: Répondre en citant

En tous cas la pièce est jolie.Pour ma part j'utilise le dernier sortit en masselotte carbone et c'est un pur bonheur. Laughing Laughing Laughing
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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93

MessagePosté le: 09.10.2007, 04:52:48    Sujet du message: Répondre en citant

je savais pas que fioroni produisait des embrayage de ce type, leur spécialité c'est ceux a glissiere
belle piece comme toujours
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Monsieur-burns
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MessagePosté le: 09.10.2007, 08:03:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau,ya rien a redire;


Est ce que les masselottes sont standards?
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M-RIK5R
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Localisation: PARIS 12

MessagePosté le: 09.10.2007, 08:29:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau c'est certain mais...quel est vraiment l'interet ???
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traxxmanfather
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Messages: 3488

MessagePosté le: 09.10.2007, 12:25:26    Sujet du message: Répondre en citant

c est possible d avoir des explications supplementaires sur les differentes positions des axes l plus ou moin dur etc et le choix tout carbone ou tout ergal ou mixte preconisation ; 4x4 et 4x2 si sebmedial passait par la ou 1 super pointu en embrayage surtout pas de liens ni de prix merci Wink
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titis14
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MessagePosté le: 09.10.2007, 12:41:52    Sujet du message: Répondre en citant

Belle piéce, du fait que les masselotes son enfermé c'est bien. Je posséde un embrayage kfactory et malgrer un bon montage elle arrive a quiter l'axe.
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balou
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MessagePosté le: 10.10.2007, 06:16:49    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi l'avantage comparé a un slita ? les defauts aussi ?
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titis14
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MessagePosté le: 10.10.2007, 07:52:45    Sujet du message: Répondre en citant

et petite question du fait d'avoir des alu et une carbone ça ne déséquilibre pas le moteur pendant la rotation?
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Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 11.11.2007, 09:03:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Le manuel de montage:



Le règlage:


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Papy boomer
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laurent
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Messages: 1268

MessagePosté le: 11.11.2007, 11:12:57    Sujet du message: Répondre en citant

A oué, c'est pas bete comme systeme çà!!!
je croit que je vais revendre mon sliding IV trop mou pour mi pour celui là Razz
J'espere juste qu'il faut les cloche à 26.5mm de diametre.
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