Posté le: 26.08.2007, 14:16:55 Sujet du message: conseils premiere course de ligue
bonjour à tous,
je vais participer a ma premiere course de ligue 11 dans 15 jours a pierrefeu puis a cogolin la semaine suivante
je roule en mbx5 prospec et je prevois de me prendre un 8ight ou un RC8 pour l annee prochaine
cependant je compte deja rouler avec une bonne base mugen pour commencer sachant que j ai roule tres peu en TT mais je veux participer a une course pour voir comment ca se passe etc ... meme si je dois echouer a la premiere remontee
je voudrai les conseils de certains par rapport a la premiere course
niveau preparation je pense etre pas mal, mais plutot:
combien d accus prendre, dois je prendre un chargeur, pieces de rechange
a quelle heure je dois arriver , que faire apres, dois je nettoyer mon chassis ou le demonter entre chaque qualif
comment se deroule les qualif?
dois je avoir un pot efra meme pour une petite course de ligue ?
bref dites moi tout de ce que vous connaissez si vous avez pas mal d experience**merci
Posté le: 26.08.2007, 14:55:15 Sujet du message: Re: conseils premiere course de ligue
Alors l'idéal c'est de prendre 2-3 accus chargés, avec un chargeur Si possible rapide genre Swallow ou Wizzard, en piece : un rapport de transmition différent, des roulements, des triangles, 1 ou 2 fusées, un diff et un jeu d'amortos ( pas nécéssaire mais tu les as sous la main ).
Tu dois normalement arriver avant 9 H ( courses régionales ) mais arriver vers 7h30 c'est le top car tu as le temps de t'installer, prendre un café, regarder tes séries, prendre ta puce, coller tes numéros etc ...
Si tu veux néttoyer ton chassis c'est ton choix mais pas indispensable apres chaque qualif, plutot avant une remontée pour vérifier si ton chassis est OK. Vérifies tes sérages et l'état mécanique de ta voiture APRES CHAQUE SESSION ! ( roues, palonniers ... )
Les qualif se déroulent par manche de 5 minutes. Tu en as trois et ils comptent les 2 meilleurs pour établir un classement. Le mieux est d'assurer au max la premiere qualif en allant un poil moin vite mais ne pas faire de faute, la deuxieme rouler normalement, et la troisieme est l'occasion de faire des test de pneus et de réglages si tu as fait selon toi 2 bonnes qualif avant.
Pour le pot EFRA ca dépend si ta ligue applique le réglement. Mais tu dois normalement en avoir un homologué EFRA.
N'hésites pas à demander des conseils aus top pilotes lors du GP de Pierrefeu ( Y.Aigoin , R.Savoya, M.Farina, etc )
ok merci
je pense pas faire le gp de pierrefeu mais juste la regionale
merci pour tous ces conseils
au sujet de la puce justement , il m en faut pas une perso mais c est prete par le club?
il me faut un cable avec 2 entrees c ca
une pour l accu et l autre pour la puce ?
merci
Inscrit le: 05/01/2006 Messages: 794 Localisation: au circuit, une radio à la main
Posté le: 26.08.2007, 20:17:45 Sujet du message:
blade98000 a écrit:
ok merci
je pense pas faire le gp de pierrefeu mais juste la regionale
merci pour tous ces conseils
au sujet de la puce justement , il m en faut pas une perso mais c est prete par le club?
il me faut un cable avec 2 entrees c ca
une pour l accu et l autre pour la puce ?
merci
Si le cub te prête un puce, tu n'a pas de branchement à faire, tu as simplement à la clipser à son support _________________ Stephen VERMERSCH
Prepare bien ton auto et arrive avec 2 ou 3 accu charges.
Des mousses de filtres huilees, enfin une auto impec et surtout ne te prend pas la tete et observe bien a ta premiere course aprestout va rouler.
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