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RCmag Index du Forum » Ligue Nouvelle Aquitaine (Zone 15 et 16)

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Course TT Ligue à Limoges Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
pascalg
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MessagePosté le: 01.09.2007, 14:56:06    Sujet du message: Répondre en citant

rcpaint a écrit:
le club d'Oléron ne fait pas le déplacement? Crying or Very sad


Négatif... la route... ou la flème...( ou la trouille... Very Happy Arrow )
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samikusa
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MessagePosté le: 01.09.2007, 15:30:37    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Tu l'as envoyé par quel moyen ? Net ?


Oui j'te le redonne ici plus simple
818 256 2

Voili voilou.
a demain!! avec le beau temp! enfin une région ou il va faire beau!!! Very Happy
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MessagePosté le: 01.09.2007, 15:44:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'est noté Smile
A demain Very Happy
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micksax
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MessagePosté le: 02.09.2007, 20:20:17    Sujet du message: Répondre en citant

voila, la course est terminé. Encore un bon point pour limoges.
Piste genial, orga au top tout c'est bien passé.
Pour ma part juste un probleme avec un servo en final apres une remontée de 1/4. domage ca allait bien.
a la prochaine
p.s: merci grég pour le reglage moteur
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MessagePosté le: 03.09.2007, 17:00:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui merci Greg aussi pour le reglage moteur Very Happy
Maintenant mon coup de gueule du lundi :
J'en ai ras le bol que certains en promo confonde course tt et stock car ( pour ma part un pilote m'a percuter de plein fouet en essayer "de doubler" alors que j'evitais une voiture sur le toit et resultat 70 € de pieces HS ). Je ne compte plus les comportements anti sportifs du style je te pousse pour pouvoir passer, le fait de ne pas respecter le drapeau de danger agiter quand un ramasseur est sur la piste au niveau de la double bosse etc...
Quand a l'atitude de certains qui engeulent littéralement les ramasseurs ca commence a bien faire...
En open, j'ai bien aprécier l'attitude de certains pilotes qui quand ils ont bousculer un concurrent se laisse redoubler, la bravo.
Quand on voit des personnes comme Gilles Deffreix qui a un comportement trés clean dans son pilotage ( et d'autres ) je me dit que certains surtout en promo devrait prendre des leçons de savoir vivre.
Si ca continue il va falloir une dizaine de commissaire de piste pour surveiller certains pilotes ( qui n'ont que le nom de pilotes d'ailleurs ).

Voilà désoler pour ce message mais l'attitude de certains commence sérieusement a me gonfler voir a me decourager de faire des courses...
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micksax
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MessagePosté le: 03.09.2007, 19:03:38    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord avec toi laurent et je remercie particulierement le commissaire qui y était dimanche. Super boulot.
dommage que tout le monde ne le respecte pas.
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pascalg
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MessagePosté le: 03.09.2007, 20:09:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bin moi j'aurais encore appris quelque chose ce W end qui va légèrement modifier mon comportement sur la piste...
Etant parti 10 en finale en ayant bien conscience d'etre moins rapide que les premiers, j'ai passé 30 mn ( enfin presque ) a essayer de faire chier personne...
Résultat, un faux rythme et ça m'a pas empéché de me faire shooter parce que y en a qui peuvent pas attendre le virage suivant que je m'écarte... la trajectoire est la meme pour tout le monde, merde !
A 5 mn de la fin, je me fait carrement exploser le cul et j'abandonne...
Bilan : 1 triange ARD, 1 ammorto ( tige ) , 1 boite radio explosée, 1 pak d'accus, le fil d'antenne du module arraché...
J'ai pas une grande expérience des finales OPEN...
C'est comme ça que ça se passe ?
OK !
Vous me direz, j'ai cas aller plus vite...
Et comme m'a dit une fois Michel Lafaye, " c'est le métier qui rentre " !
Mais bon... me ferai pas niquer 2 fois ! ...
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MessagePosté le: 03.09.2007, 20:32:30    Sujet du message: Répondre en citant

pascalg a écrit:
Bin moi j'aurais encore appris quelque chose ce W end qui va légèrement modifier mon comportement sur la piste...
Etant parti 10 en finale en ayant bien conscience d'etre moins rapide que les premiers, j'ai passé 30 mn ( enfin presque ) a essayer de faire chier personne...
Résultat, un faux rythme et ça m'a pas empéché de me faire shooter parce que y en a qui peuvent pas attendre le virage suivant que je m'écarte... la trajectoire est la meme pour tout le monde, merde !
A 5 mn de la fin, je me fait carrement exploser le cul et j'abandonne...
Bilan : 1 triange ARD, 1 ammorto ( tige ) , 1 boite radio explosée, 1 pak d'accus, le fil d'antenne du module arraché...
J'ai pas une grande expérience des finales OPEN...
C'est comme ça que ça se passe ?
OK !
Vous me direz, j'ai cas aller plus vite...
Et comme m'a dit une fois Michel Lafaye, " c'est le métier qui rentre " !
Mais bon... me ferai pas niquer 2 fois ! ...



Une chose est sur!
en finale? C'etait pas moi... Very Happy Very Happy Arrow

bon sinon bravo au club de Limoges la piste est vraiment tres belle!!! et l'organisation au top!
a bientot.
samuel.
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pascalg
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MessagePosté le: 03.09.2007, 20:38:01    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est ce qui a laché ?
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MessagePosté le: 03.09.2007, 20:40:21    Sujet du message: Répondre en citant

La cloche, mais c'est pas bien grave de toute façon Michel remonte comme sa!! Very Happy faut bien de temps en temps laisser de la place pour les ptits jeunes Very Happy
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pascalg
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MessagePosté le: 03.09.2007, 20:47:44    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
Quand a moi, je remerçierai Sébastien de pas etre venu... Razz Arrow
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micksax
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MessagePosté le: 03.09.2007, 21:34:45    Sujet du message: Répondre en citant

une belle journée.
je suis parti des finales promo 1er et j'ai cassé mon servo apres 15 min domage j'étais bien parti. j'ai eu chaud je suis revenu des 1/4.
c'est pas grave je suis content de ma journée et j'ai bien tourné.
j'ai battu mon record en 31.7 au meilleur tour.( en 1/2)
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MessagePosté le: 04.09.2007, 00:01:18    Sujet du message: Répondre en citant

moi perso jai cassée le servo de direction a 5 mm c'est peux etre moi qui est taper fini tout droit en ligne droite
si c'est moi je suis vraiment desoler est non volontaire Embarassed

aprt le problem de se type de final est simple
si 5 mec vont vraiment plus vite faut ouvrir est c'est la logique du sport meca pour tous
se batre pour garder sa place ok
ellas c'est le metier qui rentre Surprised
une casse ca c'est le plus chiant
est sur une final ellas si tu gene trop le pilot qui luit est experimenter risque te te pousser a la faute
mieux vaux perdre 5/10em avec un grand exterieur que perdre 10seg sur un toit
en fin super course est ja i boufée greg en pointe honte a toi!!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: 04.09.2007, 08:46:02    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
moi perso jai cassée le servo de direction a 5 mm c'est peux etre moi qui est taper fini tout droit en ligne droite
si c'est moi je suis vraiment desoler est non volontaire Embarassed

aprt le problem de se type de final est simple
si 5 mec vont vraiment plus vite faut ouvrir est c'est la logique du sport meca pour tous
se batre pour garder sa place ok
ellas c'est le metier qui rentre Surprised
une casse ca c'est le plus chiant
est sur une final ellas si tu gene trop le pilot qui luit est experimenter risque te te pousser a la faute
mieux vaux perdre 5/10em avec un grand exterieur que perdre 10seg sur un toit
en fin super course est ja i boufée greg en pointe honte a toi!!!!!!!!!!!


Non ce n'etait pas toi, je suis en promo et c'etait pas dans la grande ligne droite... Smile
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magnumTR
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MessagePosté le: 04.09.2007, 08:51:16    Sujet du message: Répondre en citant

je vais dire mon mots la dessus
super course tout le week end , et super oraganisation
merci pierre et les autres

je suis pas asser bon pour rouler en open ,
je suis tres mauvais ,
etc
et je passe les mots qui fache ,

mais bon , je suis parti en final avec le numero 9 et je fini 7 , merci sami et les autres d'avoir casser . Wink
mais le comporttement de certain me fond dresser les poils !!!!
je ne suis pas un debutant , et on toujour vu des pilotes peut delicats ,
dans les depassements , mais la .............
je ne vais pas dire les noms , il ce reconaitrons , mais 2 pilotes sur cette final , on batut touts les records de connerie .
je crois que j'ouvre la porte a chaque fois qu'un plus rapide que mois arrive au cul de ma voiture .
et la preuve en ais , 7 pilotes sur 10 mon dit merci pour les avoir laisser passer .
oublions pas que notre sport et un loisir , afin , dans ma tete a moi .surement pas pour tous le monde .
mais quand certains pousse au cul , pousse en lateral , parceque , ces monsieur ce crois champion du monde , non
dailleur sa leur ferais du bien , d'aller rouler avec les cadors , afin qu'il ce mesure a d'autre pilotes de leur niveaux .et la je pense qu'il pousserais moins au cul des autres.
bon stop sa me gonfle je vais devenir mechant
a++++ sur les circuits
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michel lafaye club de Bergerac


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Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !

MessagePosté le: 04.09.2007, 10:01:22    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant la course, nickel, et comme dit dans le post sur les problèmes de ramassage à La Baule, super travail du monsieur au drapeau pour la retombée de la double bosse. Et je pense que je peux parler au nom de certains pilotes, désolé quand il a eu l'impression que l'on ne respectait pas, mais entre la poussière, le trou avant la double, et les éventuelles bastons entre pilotes, il a fallait un temps d'adaptation pour intégrer l'information à nos réactions !

Concernant le commentaire de magnumTR (j'assume mon rôle de "fouteur de merde des forums" comme tu me l'as dit), je ne souhaite pas spécialement jeter de l'huile sur le feu ... et tu vas sûrement me trouver pas du tout objectif vu que l'un des deux dont tu parles est mon pote ... mais bon ... Je te laisse juger ...

Je n'ai pas regardé ta course vis à vis des autres. Mais concernant le pilote que tu as traité de tous les noms au bas du podium ... Je n'ai pas l'impression qu'à lui en particulier tu lui ouvres spécialement la porte, ou alors elle est vraiment pas flagrante la porte ...

Il me semble que peu de pilotes se sont plaints de son pilotage en course ... Il me semble même avoir lu un post où c'est l'inverse ... Et puisque tu parles des cadors ... D'après ce que j'ai entendu d'observateurs de courses de la ligue 14 où certains peuvent être considérés comme tel, son pilotage est loin d'être critiqué ...

Alors bien évidemment je ne dis pas que tout surveiller, ouvrir la porte sans trop se foutre en l'air soi-même etc soit facile ... (je redébute hein, donc je les connais très bien les difficultés).
Mais quand il y a eu lutte intense devant ... (et ça que ce soit en promo, open, ou en finale de World, une lutte reste acharnée, loisir ou non ...), je n'ai pas l'impression que tu lui aies facilité la tâche.
Ou alors il fallait qu'il arrête d'être patient et soit rivé à ton train arrière et là en effet en TT avec les trous, la glisse, les erreurs de pilotage etc ... Ca finit une fois sur deux en accrochage ... Et l'autre fois en effet là tu ouvrais la porte ...

Quant à l'incident à l'entrée des stands ... Il me semble avoir vu 4 voitures à ce moment là ... et les meilleurs pilotes open (je dirais qu'il y en avait 4 ou 5 ce we qui avait le même rythme à cet endroit là) rentrent beaucoup plus fort dans les stands ... Le carton était assuré ... Et ce quelque soit le pilote! Manque de chance, la moitié du carton (2 des 4 voitures) concernait lui et toi ...
(Y a que "celui qui aime les américaines" quand il a un problème de spektrum qui rentre beaucoup beaucoup plus fort ... Et le mécano n'a même pas besoin de se baisser Smile )

Je ne cherche pas à critiquer qui que ce soit, car comme dit plus haut, je connais les difficultés d'une course ... Mais bon, à mon avis, vous devriez pouvoir vous mettre d'accord ...
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Ça passait ... C'était beau ...
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MessagePosté le: 04.09.2007, 18:18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'une lutte archanée ce finisse par un acrochage je peut l'admettre, mais alors que la personne fautive s'excuse et laisse passer son adversaire me semble quand meme necessaire. En plus on m'otera pas de l'idée que beaucoup font exprés de balancer leurs adversaires !
Pour ma part c'est vrai que je ne bat jamais un record du tour, mais au moins je laisse passer mes adversaires plus rapide et je n'essaye pas de les virer.
Je repete que certains attitudes sont inqualifiables.
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MessagePosté le: 04.09.2007, 18:38:51    Sujet du message: Répondre en citant

ok pour tous ces commentaires mais contactez directement les personnes par message privé ca évitera de laver son linge sale en public et d'éviter les sous entendus car aucun nom n'est sité.
merci
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MessagePosté le: 04.09.2007, 18:40:52    Sujet du message: Répondre en citant

micksax a écrit:
ok pour tous ces commentaires mais contactez directement les personnes par message privé ca évitera de laver son linge sale en public et d'éviter les sous entendus car aucun nom n'est sité.
merci

Ben faudrai les connaitre Confused
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MessagePosté le: 04.09.2007, 19:19:09    Sujet du message: Répondre en citant

C est chaud sur le post!!!!
Pour ma part, bon week end, meme si je termine en 1/2 et loupe de peut ma qualification en finale promo!
Pour avoir fait le mecano de la finale open, c est vrai que ça bataillait fort et qu il y a eu beaucoups de contacts voir de casses!
Maintenant, sans vouloir defendre les uns ou les autres, je trouve dommage de regler ses comptes sur les forums, s expliquer apres la course de manieres "adulte" me semblerai plus judicieux de maniere à eviter que ça se reproduise, sachant qu on se retrouve tous en regle generale sur les meme courses et que tout le monde ce connait plus ou moin! Donc ce devrait bien ce passer.
Ce n est que mon avis!
Sinon, pour ma part je vous dis rendez vous pour Bergerac, on verra si le message est passé!
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MessagePosté le: 04.09.2007, 19:56:17    Sujet du message: Répondre en citant

Le sage a parlé Cool

C'est aussi pour ça que je t'aime, mon Nico... Wink Arrow

( allez pas croire des trucs, hein ! c'est purement amical... )
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MessagePosté le: 04.09.2007, 20:27:13    Sujet du message: Répondre en citant

Durant les qualifs c'était chaud bouyant également, certains comportement sur la piste ne sont pas que amical,
Les attitudes changeront peut-être le jour ou des sanctions seront prises durant les courses envers les pilotes non respectueux des régles.

Pour la course de TOUVENT le fair-play sera au rendez-vous,, alors au 16 septembre à 7h30.

Laurent COUSSY
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MessagePosté le: 04.09.2007, 20:30:13    Sujet du message: Répondre en citant

nico17 a écrit:
C est chaud sur le post!!!!
Pour ma part, bon week end, meme si je termine en 1/2 et loupe de peut ma qualification en finale promo!
Pour avoir fait le mecano de la finale open, c est vrai que ça bataillait fort et qu il y a eu beaucoups de contacts voir de casses!
Maintenant, sans vouloir defendre les uns ou les autres, je trouve dommage de regler ses comptes sur les forums, s expliquer apres la course de manieres "adulte" me semblerai plus judicieux de maniere à eviter que ça se reproduise, sachant qu on se retrouve tous en regle generale sur les meme courses et que tout le monde ce connait plus ou moin! Donc ce devrait bien ce passer.
Ce n est que mon avis!
Sinon, pour ma part je vous dis rendez vous pour Bergerac, on verra si le message est passé!


Ben malheureusement moi je ne connais pas encore beaucoup de monde d'ailleurs je ne sais meme pas qui m'a foncer dedans ( ni de vue ni de nom ). Enfin bon on verra a Touvent si ca va mieux :?

Edit : A propos je ne sais pas ce qui c'est passé en open je n'ai pas vu toute la finale donc je ne dirai rien dessus, mais pour le peu que j'ai vu il m'a semblé que c'etait plus correct qu'en promo Wink
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MessagePosté le: 05.09.2007, 07:04:36    Sujet du message: Répondre en citant

l'ambiance pistard 1/10ème de la ligue 16 viendrait se confondre avec le TT ??? Ce serait bien dommage...
J'ai bien peur que ce soit dans toutes les ligues pareil...
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MessagePosté le: 05.09.2007, 07:34:02    Sujet du message: Répondre en citant

très beau dimanche à Limoges comme d'hab !
bravo à tout le LMRC

en ce qui concerne les accrochages, depuis le début de saisons je fais remarquer dans mon entourage que c'est du grand n'importe quoi, en promo cela ressemble plus à du stock-car qu'à une course, on m' a toujours dit : "c'est normal, c'est la promo !" mainenantque çe touche les opens, on commene à réagir !
à mon avis, pour calmer certains, va falloir que les directeurs de courses appliquent le réglement, faudra pas se plaindre ensuite si les pénalitées tombent !
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MessagePosté le: 05.09.2007, 07:59:41    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Pour ma part, je n'ai pas eu de problème d'accrochage pendant la finale OPEN, et j'espère ne pas avoir accroché certains. Des touchettes arrivent, mais rien de bien méchant.
En tout cas, merci à la ligue 15 d'avoir fait le déplacement.

A bientot.
Greg HARDOIN
Responsable TT de Limoges.
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MessagePosté le: 05.09.2007, 09:23:59    Sujet du message: Répondre en citant

hey !!!! mon petit linker Laughing
je repond a ton mp
super content de mon dimanche a limoges , belle piste , beaucoup de poussiere , bonne buvette , bon petit repas , organisation tres sympas ,
une place en final pour moi
( meme si mon niveaux de mauvais pilote devrais m'interdire la cour des "GRAND" pilotes open ..........................)
suis tres satisfait de mon dimanche moi
rien a dire a limoges
impec comme d'ab Wink

mon objectif de la saison et presque fait ..............
etre devant lulump8 au general Wink Wink Wink Wink
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michel lafaye club de Bergerac


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MessagePosté le: 05.09.2007, 18:51:54    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
Merci Michel !
A bientôt
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