L'aileron Proline ... avant son interdiction en CF ????

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axel190 · Découverte Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 10

Bonjour
je ne comprends pas trop cette phrase sur le reportage du 4x2 twist
"L'aileron Proline ... avant son interdiction en CF."

cela signifie qu'avec cet aileron, on ne peut pas faire de cf !, qui a dit cela ?

j'espere que non car, je viends d'en acheter un !, j'espere que l'on peut s'en servir en competition, je ne vois pas l'interet de commercialiser un produit dont on ne peut se servir !!!

comprends pas bien !, merci de m'expliquer

Question

amontintin · Posté le: 15.08.2007, 23:49:43 Sujet du message:

Il est légal cette aileron,puisqu'il l'utilise en CFA ET B regarde l'auto de cédric rouleau leader du CFB dans RC RC......... Wink

loubill · Ligue Inscrit le: 03/06/2007 Messages: 128

le nouveau peut etre mais pas celui du début d'année, voir les histoires sur justement le B

M-RIK5R · Posté le: 16.08.2007, 04:48:46 Sujet du message:

au debut de saison a varennes vauzelle sur le CF B ils m'ont disqualifié parce que j'avais le PROLINE bi-plan...alors qu'en CF A ils ont eu le droit de tourner avec...va comprendre !!!!

sinon il parait que tu peut le "retailler" selon la fédé

titis14 · Posté le: 16.08.2007, 07:07:12 Sujet du message:

vu sur un article des personnes le retaille pour l'utiliser sinon il n'ai pa homologué en effet c'est nul de vendre un belle aileron et de pas pouvoir rouler avec.

wany46 · Découverte Inscrit le: 17/06/2007 Messages: 3

celui de Cédric Roulleau est retaillé

axel190 · Découverte Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 10

comment faut t'il le retailler exactement pour qu'il soit homologué ?
j'ai mesuré il fait 82mm de large, il faut retailler a 77mm alors ?
les mesures des derives sont bonnes, j'ai comparé avec celle donné par la fédé

le fait qu'il ait des formes ne deranges donc pas ?, ( sur le bouqin de la federation c'est marqué aileron multiplans autorisé )

Rolling Eyes

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Le réglement dit 77mm le proline aéro fait 82mm cela n'améne pas grand chose.

Alors si on l'autorise, pourquoi pas un aileron de 91mm et + 9mm de large Question

Il faut bien fixer une régle et si tenir sinon demain on fera des voitures plus larges que les 310 mm actuel. Ou des moteurs de 4cc préparé comme des 3,5cc.

Il est souhaitable que les constructeurs respectent les réglements en vigueur.

Papymini · Posté le: 16.08.2007, 10:17:48 Sujet du message:

Si vous regardez sur le règlement EFRA, la largeur (profondeur) est toujours mesurée de dessus, en position verticale :idea:

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Jack +1

amontintin · Posté le: 16.08.2007, 18:06:54 Sujet du message:

on ne mesure pas la corde,donc il est légal cette aileron!!!!!!!!!!!!!!!c'est le responsable fédéral qui a merdé lors du CFB .....point barre Evil or Very Mad

Thierry89 · Posté le: 16.08.2007, 18:34:00 Sujet du message:

Ouais ben cet aileron c'est le bordel et je parle en connaissance de cause - responsable du controle technique pour l'EFRA à Auxerre nous devions mesurer les ailerons comme prévu par la fédération française c'est à dire la toise paralèlle aux bords de l'aieron (en travers quoi) - donc les pilotes équipés du Proline ont du les recouper (bord intérieur) pour qu'ils passent dans la toise
Toujours responsable du controle technique pour le CE à Auxerre les directives de monsieur Gomez était de mesurer les ailerons en mettant la toise verticale
par rapport - fatalement beaucoup d'ailerons étaient conformes de cette manière - "mais" car il y a un "mais" certains Proline ne passaient pas à cause des nervures qui ressortent plus que le corps de l'aileron -
A priori les nouveaux Proline ne posent plus de problème Wink

axel190 · Découverte Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 10

comment cela "on ne mesure pas la corde " !, qu'est ce que tu veux dire par la ?

je m'apprete a le redecouper a l'avant pour obtenir les 77 mm comme cela on ne me fera pas ch...

je ne sais plus quoi croire a ce sujet et koi faire car j'en ai acheté et j'aimerais bien l'utiliser en compétition sans avoir d'ennuis

amontintin · Posté le: 16.08.2007, 19:11:56 Sujet du message:

suffit de regarder le dessin de l'efra que papymini a mis sur le post,c'est tous
Shocked

dyson · Posté le: 16.08.2007, 23:42:35 Sujet du message:

Arretez de tout mélanger !!
le reglement EFRA et le réglement FVRC ne sont pas les mêmes !!!!

Ce sujet a déja été débattu:
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11889&start=0
En France les ailerons doivent avoir une corde de 77 mm maximum. L'inclinaison de l'aileron n'a alors aucune incidence sur sa conformité contrairement au réglement EFRA.

axel190 · Découverte Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 10

les 77 mm de large, ils se mesure comment exactement ?
c'est en prenant un corde que l'on applique de bord a bord avec les arrondis ou alors c'est une mesure horyzontale de bord a bord ?

merci de l'info car je vais le retailler poru etre tranquille

bubuch · Découverte Inscrit le: 11/12/2006 Messages: 62

salut,

pour la corde, c'est une ligne droite entre l'avant et l'arrière du plan horizontal. tu ne tiens pas compte de la géométrie du "profil" mais de la distance entre le bord d'attaque et le bord de fuite.

bye

dyson · Posté le: 17.08.2007, 09:10:59 Sujet du message:

axel190 · Découverte Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 10

salut
je mesure 77mm avec la regle inclinée de bord a bord ou alors la regle horizontale d'un point à l'autre, ce qui n'est pas pareil !

merci de vos precieuse reponses car je m'apprete a le redecoupper

amontintin · Posté le: 17.08.2007, 12:18:19 Sujet du message:

je viens d'aller voir sur le site de la fédé.....même eux ne présice pas comment il faut mesure soit soit un plan horizontal de bord à bord,soit à la corde!!!!!!!!!!!!!après c'est au bon vouloir du gars au controle technique Shocked

va falloir que la fédé nous réponde une bonne fois pour toute sur le sujets et qu'il en fasse la modif sur le règlement et que cela soit clair. Evil or Very Mad

GD4x2 · Posté le: 17.08.2007, 13:24:21 Sujet du message:

Personnellement j'ai préféré retailler mon aileron . On est pas a trois mm d'apuis près , et comme ça , pas de soucis au controle , quelque soit l'interprétation faite du règlement Wink