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New aileron Himoto!
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Auteur Message
Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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MessagePosté le: 23.07.2007, 13:04:09    Sujet du message: New aileron Himoto! Répondre en citant

Himoto annonce pour le mois d'aout un nouvel aileron, conforme aux règlement s EFRA/IFMAR/ROAR, le précédent était hors normes Question Rolling Eyes



source Neo-Buggy
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans

MessagePosté le: 23.07.2007, 13:12:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai suprimé le doublon avec "Mike-Powell", il faut mieux, dans la mesure du possible, traduire les textes en anglais Wink
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Ludo
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Messages: 362
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MessagePosté le: 23.07.2007, 13:28:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il a de la gueule ce nouvel aileron Wink
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mike-powell
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MessagePosté le: 23.07.2007, 14:17:26    Sujet du message: Répondre en citant

papymini1/18tt a écrit:
J'ai suprimé le doublon avec "Mike-Powell", il faut mieux, dans la mesure du possible, traduire les textes en anglais Wink


Je me demandais pourquoi mon post avait été supprimé, maintenant j'ai ma réponse Laughing Wink , moi et l'anglais, ba sa fait 2, donc... Laughing

@+
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lapointe
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Messages: 98

MessagePosté le: 06.08.2007, 11:12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ou on peut trouver cet aileron ?
Ki l'importe ?
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gateaux
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Inscrit le: 26/02/2004
Messages: 222

MessagePosté le: 07.08.2007, 13:40:52    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui est bien c'est que cet aileron est monoplan
les ailerons actuels sont souvent biplan et cassent ( séparation des 2 plans )
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speedy2
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Champion du monde
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MessagePosté le: 14.01.2008, 13:21:32    Sujet du message: Répondre en citant

il est lourd...
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jack74
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Inscrit le: 04/01/2008
Messages: 53

MessagePosté le: 14.01.2008, 18:47:39    Sujet du message: Répondre en citant

pinaise moi je viens d'acheter un paire d'aileron himoto V2 et ils ne sont pas homologués?
pourtant d'après les mesure du règlement il est bon ! ?
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speedy2
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9772

MessagePosté le: 14.01.2008, 22:12:58    Sujet du message: Répondre en citant

il est homologué......

mais le nouveau aileron Cobra team
est le vrai nouveau Himoto
désiné par Ian Haley......et il pese que 25 grs
le V2 45 grs




Dernière édition par speedy2
Modérateur le 14.01.2008, 23:41:54; édité 1 fois
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vman
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Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 14.01.2008, 23:34:24    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked le V 2 a de la gueule Wink

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JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
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speedy2
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Messages: 9772

MessagePosté le: 15.01.2008, 21:27:44    Sujet du message: Répondre en citant

le cobra aussi






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vman
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MessagePosté le: 15.01.2008, 21:34:59    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Very Happy mdr speedy Very Happy Arrow Wink
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JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
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speedy2
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Champion du monde
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Messages: 9772

MessagePosté le: 16.01.2008, 14:59:22    Sujet du message: Répondre en citant

Team Cobra Racing High Downforce Wing

Designed by an Aerospace Engineer with 'Wind Tunnel Software!
This wing keeps 1/8th scale buggy's stable while in air.
You obtain great bit coming out of turns from downforce given by patented designed side plates.
"Downforce only when needed" is proven by low drag
coficients while in straights.
Only wing in the world that conforms to IFMAR/EFRA
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Papymini
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Champion du monde
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MessagePosté le: 16.01.2008, 15:11:21    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
Team Cobra Racing High Downforce Wing
...
Only wing in the world that conforms to IFMAR/EFRA


Et les autres ailerons Question
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Papy boomer
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plume19
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Messages: 59
Localisation: Yonne, 89

MessagePosté le: 16.01.2008, 16:24:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Quand je lis:

Designed by an Aerospace Engineer with 'Wind Tunnel Software!
This wing keeps 1/8th scale buggy's stable while in air.
You obtain great bit coming out of turns from downforce given by patented designed side plates.
"Downforce only when needed" is proven by low drag
coficients while in straights.
Only wing in the world that conforms to IFMAR/EFRA

La première ligne je dis oui, pourquoi pas... un coup de logiciel, ca roule
La deuxième ligne j'ai du mal à y croire, mais pourquoi pas, un aileron ca peut pas faire de mal.
La troisième ligne, c'est du folklore, de l'appui seulement quand on en a besoin, pis le reste du temp l'aileron ne traine pas... bah voyons.

Tout ça c'est de la pub pour vendre, on croirait le nouvel HOMO qui lave plus blanc que blanc. Le choix d'un aileron se fait à mon avis plus sur l'esthetique qu'autre chose.

++

Laurent
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