nouveaux amortos tres gros volume

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trick2601 · Découverte Inscrit le: 09/01/2007 Messages: 83

Il me semble que les ressort gris sont ceux du truggy non ?

A+

samikusa · Expert** Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943

guiglu · Posté le: 12.12.2007, 22:39:05 Sujet du message:

je fait remonter pour avoir les longueurs merci d'avance

turboman · Posté le: 12.12.2007, 23:58:40 Sujet du message:

mouais!pas trop mal Confused

a quand ??des amortos réglabes sans démontage ??? Shocked

il y a pas??un (géo trouvetous ou un professeur tournesol)??pour ça Very Happy

pourtant!des solutions ???ça existe!
voir du coté du moto cross??
m'a YZ de 1980 avait déjà ces réglages Crying or Very sad

a+

papy85 · Posté le: 13.12.2007, 00:05:41 Sujet du message:

tu deviens faineant mon pote, tu veut peut etre un TT, jetable a chaque course !!! et pourquoi pas un jour ...... a+
_________________

turboman · Posté le: 13.12.2007, 00:24:04 Sujet du message:

coucou! mon pote(pinpon) Laughing

je dis juste ?que la RC a presque 25 ans de retard Crying or Very sad

sur le moto cross???? Laughing

et je parle pas encore! des valves a l'échappement??? Laughing

guiglu · Posté le: 13.12.2007, 10:00:29 Sujet du message:

personne pour la longueur??

daseg40 · Posté le: 13.12.2007, 10:17:09 Sujet du message:

bonjour a tous,les ressort gris sont ce du truggy et pour la longueur des amortisseur big volume hong nor est de :

avant : 10,5 cm
arriere : 12,5 cm

cordialement ,daseg40
_________________

guiglu · Posté le: 13.12.2007, 10:18:06 Sujet du message:

merci beaucoup effectivement ils sontun peu cours

daseg40 · Posté le: 13.12.2007, 10:22:07 Sujet du message:

ha bon je les trouve normaux
_________________

guiglu · Posté le: 13.12.2007, 10:23:25 Sujet du message:

pour comparaisonles amortisseur de l'OCM font 13mm de diametre et logueur avant 113mm arriere 136mm voila

daseg40 · Posté le: 13.12.2007, 10:27:15 Sujet du message:

ha oui d'acord,mais c'est des 16 mm,donc mega armortissement
_________________

amontintin · Posté le: 14.12.2007, 06:39:59 Sujet du message:

turboman · Posté le: 14.12.2007, 20:37:33 Sujet du message:

lol tintin Crying or Very sad

jamais lu ça Shocked

ok, j'ai jamais tous lus,c'est OU???
j'ai peut être, besoin, de lunette??
et, un truc en plus, sur le coude??
la suite en MP Laughing

a+

nico17 · Expert* Inscrit le: 14/12/2006 Messages: 414

Les miens monté sur le "général"
Produit tres bien fini et semble de bonne qualité, je les ai monté avec les ressorts durs, maintenant, à voir sur la piste!

[/img]http://img141.imageshack.us/img141/990/toilesnovembre2007triptkc9.jpg[img][/img]

XPaY · Découverte Inscrit le: 14/06/2007 Messages: 30

Voila j'ai fait ma commande.

Vous avez mi quoi comme huile? Avec les ressorts blanc.

nico17 · Expert* Inscrit le: 14/12/2006 Messages: 414

Pour ma part avec les argentés, j ai mis 450 AV et 350 AR avec coupelles de 1.6

daseg40 · Posté le: 01.01.2008, 16:54:19 Sujet du message:

bonjour et bonne année,pour ma part ,j'ai mis les memes huiles que nico 17 et au niveau des ressorts,j'ai le choix car a l'achat j'ai pris les gris soft et les bleu hard ,qui normalement sont pour le truggy ,voila,a plus sur le forum
_________________

XPaY · Découverte Inscrit le: 14/06/2007 Messages: 30

D'accord merci je vais voir ca

fabrice19 · Expert* Inscrit le: 24/08/2007 Messages: 418

a quand ??des amortos réglabes sans démontage ???
il y a pas??un (géo trouvetous ou un professeur tournesol)??pour ça
pourtant!des solutions ???ça existe!
voir du coté du moto cross?? (dixit turboman)
Je te conseil d'allez voir sur rcmag rebrique technique, page 2 "amortisseurs réglables" Laughing

!! Je crois que cela doit pouvoir t'intéresser!

XPaY · Découverte Inscrit le: 14/06/2007 Messages: 30

Voila je viens de monter les miens, aucun probleme, hate de le tester Very Happy

[/img]

nico17 · Expert* Inscrit le: 14/12/2006 Messages: 414

Peut on connaitre tes indices d huiles mis avec les ressorts souples?
Par contre, si je peux me permettre, au vu des photos, tu as monté tes chapes arrieres dans le mauvais sens car ceux avec le decrochement, devraient etre sous les jantes pour eviter à celles ci de venir toucher lors de tes debattements maxi et non côté toure arriere!

XPaY · Découverte Inscrit le: 14/06/2007 Messages: 30

Je me disais bien que ca passait super pret Mr. Green

J'ai mi de la 400 on verra ce que ca donne, vu que je roules sur des pistes defoncé ca devrait le faire

daseg40 · Posté le: 23.01.2008, 02:07:26 Sujet du message:

bonsoir a tous ,moi aussi ,ils sont superbe ca donne un look agresif,il y a plus cas voir bientot sur une piste .

les miens il sont au choix soit ressort gris soft ou ressort bleu hard ,c'est ceux du truggy
_________________

youb · Découverte Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 48

pour ceux qui roulent avec ces amortos, vous utilisez quoi en général comme piston,ressort, huile?

youb · Découverte Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 48

gazafond · Posté le: 22.05.2008, 10:45:36 Sujet du message:

Pour ma part, pistons 1,4mm / Indice d'huile 200

Pour les ressorts, quasi avec les blancs et voir les slivers pour des pistes + à bosses

@ Wink

youb · Découverte Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 48

merci

si il y a d'autres avis.... Smile

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

avant 1.4 à huile 500
arr. 1.4 à huile 350/400
ressorts silver
ou blancs si glisse

vman · Posté le: 24.05.2008, 23:09:30 Sujet du message:

+ 1 pour speedy,mais monter sur une autre voiture que le x1cr(pour infos)
car d'une marque a l'autre,les indices sont souvent different en huile et position des amortos :idea:

en tout cas,super amortisseurs,tres bien finis Wink

_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.