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axl
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MessagePosté le: 13.11.2007, 17:45:29    Sujet du message: Répondre en citant

Idem ça m'intéresse, je en sais pas si je vais tester, mais je suis curieux, et comme j'ai un moteur a roder, cela peut être utile.

Merci.
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teammygale
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MessagePosté le: 13.11.2007, 17:46:47    Sujet du message: Répondre en citant

voila sami ce st fait de suite Cool
auf ait , si la techniqueest appreciée par ceux qui l auront réalisée, je la mettrai en ligne via un reportage, histoire d econimser quelques sous et le systeme nerveux, car j ai été impressionné par le serrage de ce moteur , je comprends mieux pourquoi certians ont fusillé leur galet de demarrage!!! Rolling Eyes
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gilles garrigou
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gazman
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MessagePosté le: 13.11.2007, 19:11:54    Sujet du message: Répondre en citant

teammygale a écrit:
saut gazman , peux tu nous en dire un peu plus a la date d ajourd hui,?
je viens de recevoir le miens et je teste une nouvelle technique de rodage , Non pas que le rodage helice est pas bon, car pour moi ,c est la meilleure techinque , ceci dit, je pense à ceux qui n, ont pas ce type de banc helice, donc je vais faire un test , s il s avere efficace, je le met en ligne car son gros avantage, tres simple a realiser, tres facile a faire, rode totalement le moteur sans user ni bielle ni rien du tout,. a bientot



desole de ne pas avoir repondu avant
voila la saison est finie et le GO m a donné entiere satisfaction
une conso tres resonable il passe les 7mn30 sans pb
il a environ 15 litres maintenant et toujours une bonne compression
ca va etre ce moteur pour l année prochaine sans hesitation
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teammygale
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MessagePosté le: 13.11.2007, 20:00:50    Sujet du message: Répondre en citant

ben ecoute que demander de mieux pour un moulin qui te permet d en avoir deux pour le prix d un réputé Shocked
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.06.2008, 06:21:07    Sujet du message: Répondre en citant

apres 11 mois de bons et loyaux services, le mien va prendre une retraite mérité, il servira pour des essais Very Happy
la derniere manche de cf dans la bouillasse, il a pas aimé Crying or Very sad

comme j'en était content, j'ai repris le meme
celui ci est maintenant gravé sur le coté par imodel, la culasse est differente avec des fraisages supplémentaires ( pour le démontage sur les suport ), le boisseau n'a plus de jeu, le kit est bien plus libre, la chemise est enfin facilement démontable, elle est aussi un peu differente, plus travaillée
autres changement, les clavettes de fixation du carbu ont un joint ( j'avais mis du nova ), les joints du bouchon et du carbu sont bien mieux

bref pas mal de choses que j'avais pas aimées a la réception de mon premier moteur ont été rectifié, vraiment tres bien Wink
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yankee94
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MessagePosté le: 05.06.2008, 12:20:33    Sujet du message: Répondre en citant

le prix ne change pas ?
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cescadeau
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MessagePosté le: 05.06.2008, 16:07:34    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.imodel.fr/1005_1-178-MOTEURS-GO.im

179€, une tres tres bonne affaire
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Vonvon
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MessagePosté le: 05.06.2008, 19:29:21    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'en est-il de la garantie pour qui achète dans une autre mag que i-model ? Les moteurs sont-ils aussi numérotés ?
Le tout est de savoir ce que l'on perd (si on perd qq chose) en prenant un G0 ailleurs à 10% de moins...
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guy61
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MessagePosté le: 05.06.2008, 20:00:25    Sujet du message: Répondre en citant

si je ne m'abuse imodel est avant tout un distributeur donc no soucy quand tu l'achete dans un mag francais Wink
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cescadeau
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MessagePosté le: 05.06.2008, 20:21:14    Sujet du message: Répondre en citant

la garantie c'est pour les moteurs gravés, donc qui viennent de chez imodel
un magasin du nord en a vendu direct d'asie et ils etaient pas tres bien ( oxydation ... )
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guy61
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MessagePosté le: 05.06.2008, 20:25:57    Sujet du message: Répondre en citant

cescadeau a écrit:
la garantie c'est pour les moteurs gravés, donc qui viennent de chez imodel
un magasin du nord en a vendu direct d'asie et ils etaient pas tres bien ( oxydation ... )


imodel distribue c'est certain , j'ai acheté un go il y a 15 jours dans un mag francais et il est distribué par imodel Wink
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rc31400
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MessagePosté le: 30.06.2008, 12:09:38    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous

hier j'ai fais une course avec mon nouveau go 5t je l'ai rodé pendant plus de 4 litre
et hier sur mon 4x2 a chaque fois que je faissé le plein il calé
comme il fais res tres chaud je les ouver d'un quart de tour pour la securité...
a la fin de la finale il etait assé chaud

on ma dis qu'il fallait changé le carbu par un rb qui etait mieux isolé de la chaleur
moi je voulais savoir si quelqu'un avais deja esseyer varc un carbu de os

merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.07.2008, 05:24:51    Sujet du message: Répondre en citant

avec carbu os faut surement faire une adaptation, c'est par le meme diametre je crois ?

nova, sirio, rb cela monte
mais gaffe, ci les premiers avaient des carbu moyen, les derniers sont beaucoup mieux, faut juste voir celui que tu as
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MessagePosté le: 03.07.2008, 10:08:32    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai put monté le carbu os ( 20l ) celui du vzb c'est le meme diametre et il y a une bague en matiere jaunatretre nylon je crois
celui du go et avec une bague en alu
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paulp5912
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MessagePosté le: 08.11.2008, 22:37:12    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous moi j'ai un 7 t il a maintenant 9 l OK! et un petit jeu au maneton mais rien de bien méchant .C'est un moteur de folie tous mes pots veulent l'acheter,par contre pour enlever le carbu impossible Twisted Evil si quelq'un peut me donner un tuyau je suis preneur car j'ai fait plein de marque sur mon carter a coup de tournevis mais impossible

PS:comment on fait pour mettre une photo sur ce post?[/url]
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zouf
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MessagePosté le: 13.11.2008, 16:57:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Very Happy

Je suis l'heureux acquereur d'un GO 7T d'occase (Avec un MP777 WC)
et je voudrais savoir Question Question s'il existe une ref pour une pochette de joint tout neuf. Et ou je peux trouver ça. Je cherche aussi les differente buse de carbu.

Je vais revisé tout ça et voir ce que cela donne Surprised Surprised

Apparement je ne vais pas etre deçu alors?
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MessagePosté le: 13.11.2008, 18:14:29    Sujet du message: Répondre en citant

salut Very Happy , oui tu ne va pas etre dèçu , apres pour les pieces de moteur GO tu peut aller chez l'importateur IMODEL il a tous les joints et autre pieces de rechange que tu veut pour ton moteur voila en espérant t'avoir aider a plus... OK!
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zouf
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MessagePosté le: 13.11.2008, 23:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour l'info
J'ai pas vu de pochette complete mais j'ai posé la question à IMODEL on verra bien Wink

En revanche j'ai vu qu'il exist un beau coffret GO en 3T pas cher!
Par contre quel serait l'ordre de prix d'un coffret identique complet pour le
5T et pour le 7T?

Qulequ'un à une idée?
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MessagePosté le: 14.11.2008, 21:05:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut zouf2 Wink apparement il y a que moi sur ce forum qui peut te renseigner ,no problemo Very Happy , tu va chez xxxxx et tu trouvera ce que tu veut pour 150 euro en moteur go 3T complet et 160 moteur seul pour le 7T voila tu sait tout a plus mon gars...heu!! par contre tu sais comment on met des photos sur ce forum j'y arrive pas,,,??????[/url]

edit papymini
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vman
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MessagePosté le: 14.11.2008, 21:18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Idea salut!
je me suis pris y a quelques temps un go trois turbo!
tres bon moteur,presques dix litres et une compression impec,facile de reglage,bougie turbo os p3....rien a signaler !
reglages stable,pas de calages,et un tres bon couple et une pointe quasi egale au go 5,mais avec une linearite plus importante !
ca chauffe pas et ca le fait impec en region ou ligues!
le prix aussi est top!
conso 8.15 a coup sure Idea

heureux de cet achat assurement! OK!


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paulp5912
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MessagePosté le: 14.11.2008, 21:35:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut vman comment tu fait pour mettre une photo sur le forum, que je vous montre le mien de GO 7T Very Happy
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paulp5912
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MessagePosté le: 14.11.2008, 21:40:59    Sujet du message: Répondre en citant

oups!!!! excuser moi pour la pub du revendeur je sais qu'il ne faut pas faire du pub désoler Tu Sors!
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vman
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MessagePosté le: 14.11.2008, 21:46:23    Sujet du message: Répondre en citant

Idea salut!
il te faut deja avoir ton image dans tes documents ou autres!
apres tu clic sur un site d'hebergement gratuit d'image(image sha.. ou autres)
apres tu ouvre tes documents a partir de ce site
apres tu choisis ton image et ti clic sur accepter

apres tu clic sur updaté?? (je sais pas si c es la bonne ecriture ..) et la au bout de quelques seconde tu a un lien pour mettre en image sur un forum(le premier lien en general)
la tu fais un copier
tu va par la suite sur rc mag dans ta rubrique et tu fais un collé et ca doit apparaitre impec Idea
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zouf
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MessagePosté le: 15.11.2008, 00:50:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Mr pour vos renseignements Smile

Pour la pochette de joint j'ai pas trouvé sauf au détail et la il y a tout chez l'importateur. Very Happy
Question posé, reponse le jour meme avec ref et tout qui va bien pour commander. Cool

Par contre attention j'me suis à moitier planté lors de la creation du compte, le panier, la commande, le paiment, le mot de passe Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil enfin bref tout le fumier à faire lors d'un achat internet.
Du coup je me retrouve avec une commande incomplete. Sad Sad

J'ai envoyé un mail direct mais j'ai bien peur que cela ne soit trop tard j'vais devoir me re-farcir les 7euros de frais port pour 5 euros de joint Crying or Very sad

Sinon je n'ai toujours pas l'idée de prix de ce coffret

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fcjm78
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MessagePosté le: 18.11.2008, 10:47:19    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

le prix est sur le site
par contre je me posais la question il vaut mieux choisir le 3+2 ou le 5 transferts???

merci pour votre aide
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.11.2008, 11:09:52    Sujet du message: Répondre en citant

ou le 3 .... comme cela t'en a 2 pour le prix d'un OK!
avec du labéma compétizione, je crains personne avec mes petits 3 Laughing , j'ai pourtant un beau 5 mais finalement je préfere le 3
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MessagePosté le: 18.11.2008, 11:11:15    Sujet du message: Répondre en citant

merci eric pour ta réonse
sur le site imodel le 3+2 ou le 5 en coffret avec buse et pot sont aux meme prix c'est pour cela que je me posais cette question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.11.2008, 11:21:29    Sujet du message: Répondre en citant



les coffrets sont tres complet, les buses c'est vraiment utile !

si c'est entre le 3+2 et le 5 uniquement, je pense que le 5 est préférable, c'est du moins les retours d'expériences que j'ai eu OK!
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MessagePosté le: 18.11.2008, 11:24:25    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui reviens en 4x2 apres 5 ans d'abscence et je ne savais pas quoi choisir comme moteur et bien la le choix est fait.

ludovic morlot
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gazman
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MessagePosté le: 18.11.2008, 13:49:38    Sujet du message: Répondre en citant

en effet comme le dit TRACTO c est vraiment un bon choix

je les ai tous essayer du 3+2 au 7tr sur un 4x4

j ai été enormement surpris du 3+2 (culasse rouge ) il marche vraiment bien
le 5tr etait aussi dans la meme lignée mais j ai quand meme préféré le 3+2

le 7tr ...ben pas forcement le top pour un 4x4 , enfin bon je sais pas ce qui c est passé avec le mien mais des le debut il marchait pas ???

j ai fini la saison avec un RB s7l2g , tres bon moteur aussi mais avec la nouvelle reglementation et la connaissance maintenant du prix du coffret IMODEL , ma decison est prise
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