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RCmag Index du Forum » Brushless moteurs / controleurs 1/8

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programmation hobbywing XR8 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6
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Auteur Message
Mat
Découverte
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Inscrit le: 03/03/2017
Messages: 35

MessagePosté le: 25.03.2017, 22:40:15    Sujet du message: Répondre en citant

Une soudure sèche est terne, une bonne soudure est brillante.

Ensuite, je protège avec un vernis spécial que j'utilise en électronique.

Il y a peu de chance que ça vienne de la mais je n'ai pas les connaissances en modélisme pour t'aider plus.

Désolé


Mat
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killlkenny
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Inscrit le: 02/10/2009
Messages: 412

MessagePosté le: 07.05.2017, 17:55:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je viens de mettre à jour mon variateur Hobbywing XR8 plus

voici la dernière version

XR-4.3.01 pour ESC

PB-3.2.31 pour Multifonction LCD Programm Box

Bien prendre le câble fourni avec pour la mise à jour et le brancher au ventilo

Sur la prise qui va au récepteur il ne faut le brancher.

http://www.hobbywing.com/Upload/software/history/index_en.html#parentHorizontalTab2|ChildVerticalTab_11

A+
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Xx-Cyril-xX
Découverte
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Inscrit le: 06/10/2016
Messages: 50

MessagePosté le: 09.06.2017, 17:54:34    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous ,

je viens de mettre a jour mon contrôleur et ma carte box
comme je suis novice , je voudrais savoir comment régler mon variateur

actuellement j'ai juste modifier

lipo cells en 4s
cutoff a 13.4v
bec voltage a 7.4v ( pour un servo savox hv )
punch j'ai descendu a level 2

le reste est de base , pour info j'utilise un losi 4.0 avec moteur rc concept 2100kv et le kits embrayage losi pour l'elec

merci
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Zesty42
Découverte
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Inscrit le: 13/08/2017
Messages: 2

MessagePosté le: 13.08.2017, 11:06:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je dispose de ce produit, hier sur une sortie de 1h j'ai cassé une pale du ventilateur.
A priori les ventilateurs sont ultra fragile..

Avez vous une solution pour diminuer ce soucis , ainsi qu'une référence pour commander cette pièce détacher au cas ou.. ?

MErci d'avance !
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ben44
Expert**
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Inscrit le: 13/03/2004
Messages: 691

MessagePosté le: 13.08.2017, 11:09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut mettre des WTF et si possible avec des vieux joint d'amortisseur pour éviter les vibrations. Perso je ne mets pas plaque superieur de protction et pas de probleme.
Et que le vario soir montrer de facon souple.
Voilà celui que je monte.
https://ybsrc.com/ventilateur/614-wild-turbo-fan-esc-30mm-.html?search_query=wtf3010&results=2
_________________
www.ybsrc.com
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Zesty42
Découverte
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Inscrit le: 13/08/2017
Messages: 2

MessagePosté le: 13.08.2017, 11:16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup,

mais pour passer le week-end, pense tu qu'un eventuelle calage de ventilateur es possible ?
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hiboux1975
Découverte
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Inscrit le: 12/12/2014
Messages: 43

MessagePosté le: 10.09.2017, 20:15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
je viens de monter le vario
Ou arrivez vous à caser l interrupteur ? Il est bien plus gros que mon ancien, ne tient pas entre le bac à accus et la bavette ..
Pour info j ai mbx7r eco
Sinon je trouve que la prise du ventilo est assez "flottante" .. elle n arrive pas à se débrancher sur un choc ?
Merci..

OK!
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Jean-Pierre92
Découverte
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Inscrit le: 17/02/2018
Messages: 93
Localisation: Olivet 45

MessagePosté le: 25.03.2018, 13:53:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à Tous,
J'ai branché ma carte LCD pour affiné les réglages et rien ne s'affiche si ce n'est que des traits horizontaux ! D'autre malgré un calibrage bien réalisé pas de marche arrière...
Votre aide me sera précieuse.
Merci
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fox02100
Ligue
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Inscrit le: 13/10/2018
Messages: 157

MessagePosté le: 07.01.2019, 22:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pour un tt 1/8 le 150A est il vraiment un plus par rapport au 140A ?

Avez vous déjà mesuré l’ampérage réel ?
Le 140 a t’il encore beaucoup de marge ?

Le 150 m’embete par son poids et ses dimensions

Il est quand meme 40g plus lourd et quand je vois le mal que se donnent les fabricants de chassis pour gagner 2g par ci par la
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papyboyington
Découverte
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Inscrit le: 17/01/2010
Messages: 28

MessagePosté le: 08.01.2019, 08:47:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
perso j'utilise le 140A sur buggy et truggy depuis deux saisons sans soucis jusqu'à présent
il est éffectivement plus petit plus léger et aussi mois cher que le 150A
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fox02100
Ligue
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Inscrit le: 13/10/2018
Messages: 157

MessagePosté le: 08.01.2019, 22:47:51    Sujet du message: Répondre en citant

papyboyington a écrit:
Bonjour
perso j'utilise le 140A sur buggy et truggy depuis deux saisons sans soucis jusqu'à présent
il est éffectivement plus petit plus léger et aussi mois cher que le 150A


Bonsoir,
Ok merci, c’est bien ce qu’il me semblait, le 140A est très bien
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julja35
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Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837

MessagePosté le: 10.01.2019, 17:11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous

Je voudrais régler mon esc xr8+ mais je n'ai pas la bonne carte de prog ...

Il me semble que c'est possible en passant par le PC.

Quelle est la marche à suivre ?

Merci d'avance
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gaulois67
Expert*
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Inscrit le: 29/12/2012
Messages: 370
Localisation: Strasbourg club Horbourg Whir

MessagePosté le: 29.01.2019, 23:31:55    Sujet du message: Répondre en citant

julja35 a écrit:
Salut à tous

Je voudrais régler mon esc xr8+ mais je n'ai pas la bonne carte de prog ...

Il me semble que c'est possible en passant par le PC.

Quelle est la marche à suivre ?

Merci d'avance


il te faut ca https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=HW30503000&type=611&code_lg=lg_fr&num=16

ou ca https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=HW30502000&type=611&code_lg=lg_fr&num=16
_________________
MBX8/NINJA/LABEMAX/6MIK
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julja35
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Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837

MessagePosté le: 30.01.2019, 11:46:36    Sujet du message: Répondre en citant

gaulois67 a écrit:
julja35 a écrit:
Salut à tous

Je voudrais régler mon esc xr8+ mais je n'ai pas la bonne carte de prog ...

Il me semble que c'est possible en passant par le PC.

Quelle est la marche à suivre ?

Merci d'avance


il te faut ca https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=HW30503000&type=611&code_lg=lg_fr&num=16

ou ca https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=HW30502000&type=611&code_lg=lg_fr&num=16


Merci Gaulois.
effectivement j'ai du acheter la carte de prog.

Merci quand même OK!
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davrace
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Inscrit le: 30/12/2011
Messages: 163

MessagePosté le: 11.02.2019, 18:10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

est ce que vous êtes content de ce variateur?


perso j'ai toujours des problème de chauffe moteur + de 100°, j'ai fait la dernière mise à jour

j'ai aussi un creux en début d'accélération plus ou moins en fonction du punch, globalement je trouve le SCT 120 A plus efficace , dites moi si je me trompe
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AleXS
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Inscrit le: 14/07/2010
Messages: 29

MessagePosté le: 20.05.2019, 13:59:19    Sujet du message: Répondre en citant

Plutôt satisfait oui. A te lire je dirai que tu as trop de timing
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breizh37
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Messages: 32

MessagePosté le: 07.06.2019, 10:25:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Avec un XR8+, sur la programmation en 12 il y a coast, ça correspond à quoi ?

J'ai pas accès au 16 et 17: turbo et turbo delay est ce dû au faite de rouler sans sensor en hybrid ou est ce que j'ai zappé quelque chose ?

Merci d'avance
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Du15968
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Messages: 41

MessagePosté le: 07.06.2019, 13:10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Le coast est une roue libre, l'inverse du drag brake (frein moteur).
Pour le 16 et 17 il faut effectivement le câble et rouler en full sensor.
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breizh37
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Inscrit le: 20/12/2015
Messages: 32

MessagePosté le: 07.06.2019, 13:46:22    Sujet du message: Répondre en citant

Du15968 a écrit:
Bonjour,
Le coast est une roue libre, l'inverse du drag brake (frein moteur).
Pour le 16 et 17 il faut effectivement le câble et rouler en full sensor.


Merci OK!

Si on branche le cable sensor, que l'on passe en full sensored, on a le turbo timing et turbo delay, mais le boost timing lui disparait ?
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Du15968
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Messages: 41

MessagePosté le: 07.06.2019, 21:08:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est exactement ça.
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killlkenny
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Inscrit le: 02/10/2009
Messages: 412

MessagePosté le: 24.07.2019, 08:18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Une nouvelle version du logiciel est sorti 4.06

du 06-12-2019

Software Version: V4.0.6

1. Fixed known bugs on software interface display.

Database Version: 06-12-2019

For Car ESCs
1. Update for supporting XERUN XR10 Pro G2 ESC.
2. Add new firmware“01-00.2.01”for XERUN AXE. Support AXE 550. Add “torque compensation”parameter.
3. Fix the issue that the XERUN 120A V2.1 can’t be updated firmware or programming.
4. Add new firmware "XR-4.3.02" for XERUN XR8 Plus. Change the default value of "Drive Mode" to 'Full-Sensored' Mode.
5. Add new firmware " XR-4.2.03" for XERUN XR8 SCT. Change the default value of "Drive Mode" to 'Full-Sensored' Mod
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