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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 10.02.2019, 12:02:29 Sujet du message: |
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qu a eu jerome sartel en 1/8 casser ? _________________ Vignier cyrille
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1118 Localisation: ydes
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Posté le: 10.02.2019, 15:08:26 Sujet du message: |
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Merci pour ses infos |
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perche Expert**
Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 10.02.2019, 16:36:58 Sujet du message: |
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Ils ont eu quoi les moteurs o.s, panne sèche?
Belle fin d finale |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916
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Posté le: 10.02.2019, 16:44:22 Sujet du message: |
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pour Battle, c'est après le ravitaillement, non? |
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Diesel Ligue
Inscrit le: 28/08/2009 Messages: 123
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Posté le: 10.02.2019, 16:48:17 Sujet du message: |
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Superbe course! Grand merci pour le live et bravo au Club de Montpellier |
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flo006 Ligue
Inscrit le: 24/06/2007 Messages: 232 Localisation: nice
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Posté le: 10.02.2019, 17:26:59 Sujet du message: |
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cobra85 a écrit: | pour Battle, c'est après le ravitaillement, non? |
Effectivement, c est juste après le plein.... |
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vaga Découverte
Inscrit le: 04/02/2019 Messages: 20
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Posté le: 10.02.2019, 19:28:30 Sujet du message: |
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Hello..
Super GP.... ça a roulé fort.......
Ongaro qui tombe en panne de batterie apparemment pendant le finale, iil avait fait toute la course devant, et assez loin devant.... dur dur les sports mécaniques..
Grand merci a l'équipe technique pour le live... plus de 8h par jours de direct, un taf de fou.... bravo les gars !! |
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Rati63 Expert*
Inscrit le: 27/10/2012 Messages: 441
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Posté le: 10.02.2019, 20:15:57 Sujet du message: |
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Hello,
Je rentre juste.
La finale fut démoniaque....
Quel dommage pour ongaro...
Il est impressionnant a voir rouler. La voiture ne fait pas de bruit, on a vraiment l'impression qu'il est facile.
D'ailleurs je ne sais pas vraiment ce qu'il a eu comme problème...
Pour moi le prix de la combativité a Berton.... Pour le coup hyper spectaculaire avec des dépassements d'anthologie sur Boots et battle... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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Posté le: 10.02.2019, 21:11:55 Sujet du message: |
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cobra85 a écrit: | pour Battle, c'est après le ravitaillement, non? |
il me semble que c'est un moment apres, plutot vers la ligne de comptage
a vérifier sur le live _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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Posté le: 10.02.2019, 21:14:50 Sujet du message: |
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Ongaro y'a plusieurs versions
au début on m'a dit batterie, et ce soir apres rangement au club, servo grillé
Ce sera compliqué d'avoir la vraie version car si par exemple c'est le servo et que le pilote est sponsorisé par la marque, il peut être tenté de plutôt accuser la batterie ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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ptitpilote Elite
Inscrit le: 14/12/2008 Messages: 1129
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Posté le: 10.02.2019, 21:15:55 Sujet du message: |
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Merci rc mag pour le live
J ai pu suivre les comiques du cav |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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Rati63 Expert*
Inscrit le: 27/10/2012 Messages: 441
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Posté le: 10.02.2019, 21:25:23 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | cobra85 a écrit: | pour Battle, c'est après le ravitaillement, non? |
il me semble que c'est un moment apres, plutot vers la ligne de comptage
a vérifier sur le live |
Oui juste avant le comptage dans le tour après son ravitaillement.... donc 25 secondes après son plein... Bizarre.. après, vu comment ils tapent dans les moteurs .. |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 10.02.2019, 22:34:01 Sujet du message: |
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Battle, je dirais bougie moi ...
Ongaro servo grillé de gaz , moteur qui s’emballe.
Ça arrive .
Savoya il parait réservoir qui a gonflé ou fondue... _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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kaizen Découverte
Inscrit le: 19/01/2019 Messages: 3
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Posté le: 10.02.2019, 23:24:29 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Je viens de regarder la vidéo de la finale : quel spectacle !
J'ai trouvé cette finale très intéressante, et très plaisante pour le spectateur. Il faut dire qu'il y avait du niveau !
Cela me donne envie de me remettre au 1/8TT !
A+ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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Posté le: 11.02.2019, 03:02:00 Sujet du message: |
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ptitpilote a écrit: | Merci rc mag pour le live
J ai pu suivre les comiques du cav |
Samedi soir alors
Dimanche ils ont eu une journée tranquille _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120195 Localisation: 93
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Posté le: 11.02.2019, 03:46:53 Sujet du message: |
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J'en profite pour remercier le club et ses bénévoles qui ont mis a notre disposition toutes les facilités pour favoriser la réalisation d'un live de 3 jours
Un énorme boulot fut réalisé pour offrir aux pilotes une piste qui comme tous les ans a très bien résisté
Et nos partenaires pour ce live
http://carburant-modelisme.com/
http://www.rcmodelsteam.com/
http://ybsrc.com/
https://www.modelisme34.fr/
Niveau pilote Ongaro domine assez largement et de plus son style m'a semblé assez fin, c'est pas un dingue de la gâchette. C'est particulièrement visible quand tu filmes car il est assez facile a suivre. Je rapprocherais son pilotage de celui d'un Berton.
Canas Carrasco a changé son matos cet hiver et beaucoup comprenaient pas ses choix ... et pourtant il est déjà au top ! Sworkz / 6mik vraiment rapide, fiable ... Il est très jeune et va encore progresser.
Autre pilote qui a changé son matos c'est le monégasque Thomas Musso qui était très bien, régulier, rapide. Juste qu'en finale il m'a semblé visuellement un peu moins bien. Mais devant ils sont si énormes que c'est compliqué pour nos français de se faire une place.
C'est toujours aussi étonnant de voir l'Italie et l'Espagne nous sortir régulièrement des top pilotes très jeunes. Pourtant chez eux ils ont bien moins de pratiquants. On a hélas depuis très longtemps une absence de renouvellement de notre élite et sauf miracle je vois pas quel français pourrait a la régulière remporter une couse du type GP de Montpellier.
Pour l'instant notre système de junior team qui est assez couteux n'a pas démontré son efficacité.
Pour les voitures, comme souvent les valeurs sures restent bien placées avec 3 Kyosho ( 2 sur le podium ) et 3 Mugen en finale.
Le nouveau MP10 est déjà devant et le MBX8 confirme son potentiel
Sworkz place 2 châssis en finale, une très belle performance
On retrouve aussi 2 Xray avec ce qui semblait le plus gros team "aidé" avec de nombreux pilotes recrutés
1 seul Asso mais avec Ongaro. Il est si bon qu'il est difficile de juger ce châssis. J'en ai vu moins qu'en 2018 malgré le titre.
1 Tekno italien, c'est si rare que c'est compliqué d'avoir un avis
1 Serpent comme en 2018, un châssis injustement oublié pour amateurs de voitures simples et bien construites.
Et 1 Agama avec un team assez nombreux mais sans top pilote. C'est surement le team qui offre le plus d'assistance a ses clients avec un camion atelier blindé de pièces, d'accessoires .... ( voir la visite du camion sur le live ).
Par contre pour Losi c'est plus que compliqué avec la nouvelle voiture qui semble poser pas mal de problèmes aux pilotes. Fiabilité mais aussi performance sur la piste.
Et pour nos producteurs français, on peut dire que 6mik a dominé niveau pneus, comme souvent à Montpellier. Meme s'ils n'ont pas les meilleurs pilotes mondiaux, ils obtiennent toujours de bons résultats, surtout quand les conditions de piste sont compliquées. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 11.02.2019, 10:23:56; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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