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RCmag :: Voir le sujet - Fiches de règlages RC8B.
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Associated RC8

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Fiches de règlages RC8B.
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Auteur Message
superdupont
Expert**
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Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 534

MessagePosté le: 12.07.2009, 09:50:29    Sujet du message: Fiches de règlages RC8B. Répondre en citant



https://www.rcmag.com/uploadfiles/1252586223__RC8B-vierge.pdf

source RC10.com




Very Happy
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PapyDodu
Champion du monde
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Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4620

MessagePosté le: 13.07.2009, 18:12:10    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir si monsieur FERRATO Bastien passe par ici si il pouver nous metre un set up de son rcob cela serait super celui de oraison cela serait trés bien merci
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ferratobastien
Découverte
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Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 36
Localisation: Montalieu-Vercieu

MessagePosté le: 17.07.2009, 09:53:53    Sujet du message: set-up RC8 B Répondre en citant

Bonjour,
mon set up a^prés ma première course est le suivant:
au niveau des ancrages amortisseur : j'ai couché d'un trou de plus coté support à l'avant et à l'arrière. sur le triangle je suis d'origine.
au niveau des barres antiroulis, j'utilise 2.8mm partout.
l'empatement est le méduim. les ancrages est les angles sont ceux conseiller dans la notice pour le train avant.
pour le train arrière, j'utilise le point B sur la fusée et le 3 coté support. Au noiveau du pincement, je roule avec 2°.
Au niveau des amortisseurs, j'utilise des 8 trous de 1.2mm avec de la 30 asso partout.
ma garde au sol est de 23mm à l'avant et de 25mm à l'arrière.
en diff j'utilise 5000 devant est derrière et 7000 au centre.
voila mon set up de base.[/img]
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Gaz37
Club RCmag

Elite
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Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1325

MessagePosté le: 17.07.2009, 11:31:20    Sujet du message: rc8 Répondre en citant

Bonjour,
Curieux de connaître le set up de Battle, sur la vidéo du CE il me semble bien plus rapide que J.A, après la constance c’est un autre problème.
A +
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ferratobastien
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 36
Localisation: Montalieu-Vercieu

MessagePosté le: 18.07.2009, 10:04:48    Sujet du message: set-up RC8 B Répondre en citant

Je viens de voir que le set up de Battle et Creigg était sur le site de associated au US.
Bonne lecture.
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maxxou94
Découverte
Découverte


Inscrit le: 24/03/2009
Messages: 8
Localisation: Paris

MessagePosté le: 18.07.2009, 12:21:23    Sujet du message: Répondre en citant

exact voici les liens :
batle
crag
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superdupont
Expert**
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Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 534

MessagePosté le: 08.09.2009, 19:46:00    Sujet du message: Répondre en citant




Wink


Par contre pensez à mettre du frein filet sur la molette de sauve-servo, car moi elle c'est dévissé contre le chassis et j'avais la direction bloqué les 10 dernières minute de la finale.. Embarassed Embarassed
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mp6boy
Expert**
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Inscrit le: 06/01/2004
Messages: 509

MessagePosté le: 08.09.2009, 20:14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bah moi c'est sur les cames de frein... Crying or Very sad

Bienvenue à toi dans le team socisson pour Saint Quentin Very Happy
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superdupont
Expert**
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Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 534

MessagePosté le: 08.09.2009, 20:30:35    Sujet du message: Répondre en citant

héhé !!!! bon je vais ramener quelques trucs de mon pays pour le samedi soir !!! Very Happy
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mp6boy
Expert**
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Inscrit le: 06/01/2004
Messages: 509

MessagePosté le: 08.09.2009, 20:39:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis Smile
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Grizzly
Découverte
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Inscrit le: 30/08/2008
Messages: 38

MessagePosté le: 28.09.2009, 20:52:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, avis aux pilotes élite ayant participé au dernier CF de Bézeril,vous serait il possible de communiquer vos set up de ce week end.
D'avance Merci
Grizzly
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ferratobastien
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 36
Localisation: Montalieu-Vercieu

MessagePosté le: 30.09.2009, 16:07:54    Sujet du message: set up RC8B Répondre en citant

Salut,
mon set-up lors du dernier cf à Bezeril était :
amortisseur piston origine avec 35 ae devant et 30 ae derrière
ancrage sur le train avant : trou numéro 4 et intérieur sur le triangle.
antiplongée : 2 points vers le haut
diff av : T rex
garde au sol : 22 mm
diff central : 5000
ancrage train arr : trou numéro 6 et ancrer à l'extérieur sur le triangle
anticabrage : 2 points vers le haut
pincement 1 point
garde au sol : 25mm
diff arr 2000
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strakar
Elite
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Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1380

MessagePosté le: 30.09.2009, 16:10:43    Sujet du message: br Répondre en citant

Bonjour Mr Ferratoo.

Auriez vous des sets up pour le RC8 T car je debute en truggy et votre avis m'intéresse

Merci d'avance
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ferratobastien
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 36
Localisation: Montalieu-Vercieu

MessagePosté le: 30.09.2009, 16:13:08    Sujet du message: set up rc8 B Répondre en citant

Désolé mais je ne roule qu'en buggy.
bonne aprem
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strakar
Elite
Elite


Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1380

MessagePosté le: 30.09.2009, 16:21:23    Sujet du message: lol Répondre en citant

Et sinon vous corrigez beaucoup de copie à l'heure un mercredi AM , Mr Ferrato
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ferratobastien
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 36
Localisation: Montalieu-Vercieu

MessagePosté le: 30.09.2009, 16:49:55    Sujet du message: Répondre en citant

ben ce mercredi j ai des copies à coriger!!!!!
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strakar
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Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1380

MessagePosté le: 30.09.2009, 17:13:43    Sujet du message: renseignemment Répondre en citant

Quet réglages de diffs conseillé vous dans les trous avec du grip ? .
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jécouch
Découverte
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Inscrit le: 03/08/2005
Messages: 89

MessagePosté le: 30.09.2009, 17:46:39    Sujet du message: Re: renseignemment Répondre en citant

strakar a écrit:
Quet réglages de diffs conseillé vous dans les trous avec du grip ? .


MDR j'adore !!!! Tu Sors!
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bibi49
Club RCmag

Champion du monde
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Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7471

MessagePosté le: 30.09.2009, 18:18:44    Sujet du message: Re: renseignemment Répondre en citant

strakar a écrit:
Quet réglages de diffs conseillé vous dans les trous avec du grip ? .


j'en connais un qui va avoir une mauvaise note en orthographe par Mr Ferrato !!!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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strakar
Elite
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Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1380

MessagePosté le: 30.09.2009, 19:48:05    Sujet du message: DSL Répondre en citant

Escusez moi j'ai écorché votre nom, oups.

Tant pis pout les diffs me débrouillerai tout seul.

Sad
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usco
Ligue
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Inscrit le: 25/02/2009
Messages: 212

MessagePosté le: 30.09.2009, 19:59:19    Sujet du message: Répondre en citant

sur mon truggy j'ai mis 7000 de partout sa marcher tres bien essayer sur la piste apt avant quelle soi toute refaite
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bibi49
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Champion du monde
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Messages: 7471

MessagePosté le: 06.10.2009, 14:03:17    Sujet du message: Répondre en citant

une petite question: quel rapport au niveau transmission ?

16 ou 17 dents ? courrone d'origine 44d ou option 46d ?

Merci.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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ferratobastien
Découverte
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Messages: 36
Localisation: Montalieu-Vercieu

MessagePosté le: 06.10.2009, 18:41:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
j'utilise souvent la rapport 16x44 et j adapte en fonction des besoins de la piste.
Bone soirée
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superdupont
Expert**
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Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 534

MessagePosté le: 26.02.2010, 19:21:41    Sujet du message: Répondre en citant




Very Happy Very Happy
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polposition
Expert*
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Messages: 488

MessagePosté le: 26.02.2010, 21:46:37    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir;tu mets de la 20000avt arr centre???cela me parait enorme
c'est un reglage passe partout???
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superdupont
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Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 534

MessagePosté le: 28.02.2010, 12:33:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je teste ce réglage la semaine prochaine à la Silver Pennes et je te dis si c'est passe partout Very Happy
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PP
Animateur Brushless

Champion du monde
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Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4015

MessagePosté le: 28.02.2010, 12:58:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tu nous as mis les trous d'ancrages de biellettes mais tu nous mets pas les trous d'alésage dans les pièces alu?!! bah alors...!!

M.Dupont c'est le seul mec que je connaisse qui aime tellement sa piste qui nous fait toutes les rémontées pour apprendre encore un peu sa piste depuis le samedi soir...
Habituellement les mecs sur leur terrain ils connaissent tellement leur terrain que les qualifs c'est les doigts dans le nez, bah lui NON! pas de çà...lol.

Tu Sors!
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pantacourt
Découverte
Découverte


Inscrit le: 05/12/2003
Messages: 40

MessagePosté le: 28.02.2010, 13:23:24    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour superdupont,

les pistons GHEA apportent quoi a la voiture?
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superdupont
Expert**
Expert**


Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 534

MessagePosté le: 28.02.2010, 15:18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Hihi, ben à l'origine j'étais pas inscrit au GP, j'ai pris une place en ré allocation, donc la voiture était pas prévu pour rouler à une course vu que j'avais plein de pièces perso avec des trous partout à tester. Certaines ont cassé aux qualifs, résultat j'ai fait qu'un tour...Laughing Laughing

Mais la piste je crois que je la connais plus avec le nombres d'heure que j'ai passé à la ratisser et la compacter pour préparer le GP qu'a rouler dessus :-)


Sinon pour les piston GHEA, c'est maintenant les pistons asso conique, j'ai trouvé que la voiture est mieux amorti à haute vitesse, ça limite les coups de raquette Very Happy
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 94695
Localisation: 93

MessagePosté le: 11.01.2019, 20:21:30    Sujet du message: Répondre en citant



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