iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Menu Principal




- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue 1 (Ile de France)
Ligue 2 (Ile de France)
Ligue 3 (Normandie)
Ligue 4 (Hauts de France)
Ligue 5 (Grand-Est)
Ligue 6 (Grand-Est)
Ligue 7 (Bourgogne Franche-Comté)
Ligue 8 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 9 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 10 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 11 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 12 (Corse)
Ligue 13 (Occitanie)
Ligue 14 (Occitanie)
Ligue 15 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 16 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 17 (Pays de la Loire)
Ligue 18 (Centre Val de Loire)
Ligue 19 (Bretagne)
Ligue 20 (Antilles)
Ligue 21 (Réunion)
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Retrouvez-nous sur Facebook


Partenaire


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA


Sites d'infos partenaires






































RCmag :: Voir le sujet - Moteur LRP ZZ.21C Davide Ongaro Edition
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Moteur LRP ZZ.21C Davide Ongaro Edition
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Papymini
Modérateur
Hot Newser
Club RCmag
Animateur Ligue 20
Lives vidéos

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 25451
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 15.11.2018, 18:28:51    Sujet du message: Moteur LRP ZZ.21C Davide Ongaro Edition Répondre en citant



Crankshaft design that improves fuel mileage and driveability
Long Stroke engine design best possible bottom end power and torque
Smoother power characteristics and more power at high rpms
FREE LRP WorksTeam WT3 glow plug included
The LRP LS engine with innovative crankshaft design
LRP WorksTeam racing specification
Lightweight, DLC coated, tungsten precision-balanced crankshaft with silicone insert

sourceLRP.cc
_________________
Philippe B.
Trucks, th & élec, Short Course Truck 4x4, Associated, what else !
Short Course Truck 4x2 22SCT TLR, what else, also .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 90385
Localisation: 93

MessagePosté le: 15.11.2018, 18:29:38    Sujet du message: Répondre en citant

ils sont réactifs OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
kyomp9sk8
Découverte
Découverte


Inscrit le: 05/11/2017
Messages: 22

MessagePosté le: 15.11.2018, 19:05:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

489€ cela commence a faire un peu d'argent pour un moteur

Lrp vise le haut du panier.

Tres beau moteur en tous cas pour ceux qui pourront se l'offrir.
_________________
Kyosho mp9 tki3. Reds r5r servos srt
Club cms77
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Rossiphane
Découverte
Découverte


Inscrit le: 10/02/2015
Messages: 45

MessagePosté le: 15.11.2018, 19:09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le gyro dans carter OS ! Arrow
_________________
Ligue 13
Losi 4.0
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Nemo77
Club RCmag

Elite
Elite


Inscrit le: 11/07/2011
Messages: 1322
Localisation: au podium

MessagePosté le: 15.11.2018, 19:14:00    Sujet du message: Répondre en citant

kyomp9sk8 a écrit:
Bonjour

489€ cela commence a faire un peu d'argent pour un moteur

Lrp vise le haut du panier.

Tres beau moteur en tous cas pour ceux qui pourront se l'offrir.


pas forcement plus que d autre "dérivé" os

lrp ne vise pas le haut du panier, il fait comme les autres Wink
_________________
><(((((°>
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kistof
Expert**
Expert**


Inscrit le: 16/11/2004
Messages: 619
Localisation: Bayonne

MessagePosté le: 15.11.2018, 19:25:26    Sujet du message: Répondre en citant

Maifield vient d en commander un .. Smile je sors
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mongoose
Ligue
Ligue


Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 292
Localisation: Nouvelle Calédonie

MessagePosté le: 15.11.2018, 20:33:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mieux ils ont collaboré et sorti une édition Mayfield (vu sur le net)



Arrow
_________________
MUGEN MBX8 - REDS WR7 - FUTABA
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kyomp9sk8
Découverte
Découverte


Inscrit le: 05/11/2017
Messages: 22

MessagePosté le: 16.11.2018, 08:10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Nemo77 a écrit:
kyomp9sk8 a écrit:
Bonjour

489€ cela commence a faire un peu d'argent pour un moteur

Lrp vise le haut du panier.

Tres beau moteur en tous cas pour ceux qui pourront se l'offrir.


pas forcement plus que d autre "dérivé" os

lrp ne vise pas le haut du panier, il fait comme les autres Wink



os n'est pas donner c'est vrai, seul les competiteurs ont besoin de ce type de moteur.
Un budget de 300/350€ me semble deja correct pour un moteur.
Je vois pas mal de gars dans mon club avoir des supers moteurs sans meme savoir les reglers ou meme simplement regler leur chassis.

En tous cas c'est un tres beau moteur qui doit envoyer dur.
Ongaro faisait le plein a 8 min aux worlds avec, donc ultra puissant et autonomie.

OK!
_________________
Kyosho mp9 tki3. Reds r5r servos srt
Club cms77
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur
Lives vidéos

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3262
Localisation: TTMBC-Toulouse 🇫🇷

MessagePosté le: 16.11.2018, 08:39:09    Sujet du message: Répondre en citant

Base spec 2 ou 3
Longue course et 2.99 hp !
Un spec 3 c’est 2.67 hp de base
_________________
Team Associated Rc8b3.1, Ninja B03, Ninja 2042 / Bougies hobbytech, Carbon Racing / Savox 1267 / 1273, Graupner X-8n, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
miniwheels
Expert*
Expert*


Inscrit le: 07/12/2003
Messages: 332

MessagePosté le: 16.11.2018, 09:02:36    Sujet du message: Répondre en citant

Du coup LRP a bien cessé son activité mais est Lautenbach Racing Product si j'ai bien compris ?

En fait ils ont fermé une boite (en faillite et cessation de paiement si j'avais bien compris à l'époque) le 31 mars 2018 pour ouvrir la même boite en Avril 2018 ?

Putain ils sont forts ces Allemands et en plus WC !

leur slogan n'a jamais pris autant de sens que maintenant :

BLUE IS BETTER
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gazier
Découverte
Découverte


Inscrit le: 08/10/2007
Messages: 12

MessagePosté le: 16.11.2018, 11:27:09    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Base spec 2 ou 3
Longue course et 2.99 hp !
Un spec 3 c’est 2.67 hp de base


Je dirais plutôt spec 2, mais faudrait voir l'intérieur.

J'ai l'impression que tous les dérivés OS sont basés soit sur du XZB spec 2 soit sur du b2102.
Le spec 3 est très spécifique avec une lumière d'échappement à boosters et des transferts lateraux en L et non pas rectangulaire comme sur le spec 2.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur
Lives vidéos

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3262
Localisation: TTMBC-Toulouse 🇫🇷

MessagePosté le: 05.12.2018, 21:35:10    Sujet du message: Répondre en citant

Par curiosité j’ai envoyé un mail chez lrp, demandant qu’elle base était ce moulin.
Chemise et carter c’est un travail maison .

Neither, is our own crankcase and porting design

Traduction :

Notre conception du carter et ports est un travail personnel .
La base , on sait pas ...
_________________
Team Associated Rc8b3.1, Ninja B03, Ninja 2042 / Bougies hobbytech, Carbon Racing / Savox 1267 / 1273, Graupner X-8n, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Jmg
Découverte
Découverte


Inscrit le: 28/09/2018
Messages: 25
Localisation: Epineau les voves 89

MessagePosté le: 05.12.2018, 22:18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Extérieurement le carter moteur ressemble au spec 3
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Rati63
Ligue
Ligue


Inscrit le: 27/10/2012
Messages: 123

MessagePosté le: 05.12.2018, 22:42:20    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Par curiosité j’ai envoyé un mail chez lrp, demandant qu’elle base était ce moulin.
Chemise et carter c’est un travail maison .

Neither, is our own crankcase and porting design

Traduction :

Notre conception du carter et ports est un travail personnel .
La base , on sait pas ...


Et même, va savoir ce qu'il y a dans le moteur a ongaro...
Je pense que le type, il se fait faire ses prepa moteurs sur mesure sur une base speed en fonction du circuit et des besoins.
Après ongaro, même avec un go a tirette il est champion du monde 😉
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Jmg
Découverte
Découverte


Inscrit le: 28/09/2018
Messages: 25
Localisation: Epineau les voves 89

MessagePosté le: 05.12.2018, 23:54:01    Sujet du message: Répondre en citant

Os dans le carter😏
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
miniman
Modérateur
Animateur Débutant
Lives vidéos
Club RCmag

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 6917
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 06.12.2018, 01:12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Rati63 a écrit:
freddy31 a écrit:
Par curiosité j’ai envoyé un mail chez lrp, demandant qu’elle base était ce moulin.
Chemise et carter c’est un travail maison .

Neither, is our own crankcase and porting design

Traduction :

Notre conception du carter et ports est un travail personnel .
La base , on sait pas ...


Et même, va savoir ce qu'il y a dans le moteur a ongaro...
Je pense que le type, il se fait faire ses prepa moteurs sur mesure sur une base speed en fonction du circuit et des besoins.
Après ongaro, même avec un go a tirette il est champion du monde 😉


slt

est ce qu'il existe un cahier des charges et des caracteristiques techniques tres precises sur nos moteurs de competitions Question Question
mis a part qu'is doivent faire 3,5CM3...avoir un pot homologué EFRA ...quoi d'autre Question
la porte est donc grandement ouverte a toutes les prepas possibles ce que ne se privent pas les preparateurs et ils ont bien raison OK! OK! OK!
ce qui fera de ce moteur champion du monde un modele UNIQUE
qui peut croire encore que les tops ont les memes moteurs que monsieur tout le monde Laughing Laughing Laughing
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur
Lives vidéos

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3262
Localisation: TTMBC-Toulouse 🇫🇷

MessagePosté le: 06.12.2018, 08:33:55    Sujet du message: Répondre en citant

C’est évident qu’ils retravaillent les moulins OK!
Aller je prends un go 3tr à tirette en 2019 Laughing
_________________
Team Associated Rc8b3.1, Ninja B03, Ninja 2042 / Bougies hobbytech, Carbon Racing / Savox 1267 / 1273, Graupner X-8n, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ported for PHP-Nuke by nukemods.com
Traduction par : phpBB-fr.com