le banc en lui même peut être très simple à faire , le plus "compliqué" c'est le porte hélice car il faut la déporter pour qu'elle passe devant le carbu , il moyen de bricoler quelque chose mais vaut mieux passer par un tourneur pour le fabriquer ce sera plus sécurisant .
un plaque d'alu de 3 ou 4mm ou un vieux châssis couper en 2 au niveau de du volant moteur , un support moteur, un coude de piste un résonateur avec son support , un réservoir avec ses supports ,un long plot de carrosserie pour servir de guide à la commande des gaz, quelques trous pour fixer tout ça et la bac sur un établi pas boulonnage ( les serres sont à éviter car ils peuvent se desserrer avec les vibrations ), une hélice 8x6 de bonne facture recoupée de moitié et équilibrée, 1 chiffon 1 bout pour faire un bandanas au moteur et le reste servira pour arrêter le moteur avant la panne sèche ou en cas d'emballement en le lançant sur l'hélice.
Le plus dur restera de démarrer le moteur , c'est faisable à la main ( au doigt) mais cela demande une certaine technique et pratique , il faut caler l’hélice correctement et avoir le bon coup de main ( et de poignée) , le démarreur avion ou une viseuse s’avérera d'un précieux secours
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