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RCmag :: Voir le sujet - Choix entre Mugen MBX7 R ECO et XRAY XB8e
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Choix entre Mugen MBX7 R ECO et XRAY XB8e
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Auteur Message
Marc
Découverte
Découverte


Inscrit le: 12/08/2016
Messages: 80

MessagePosté le: 13.08.2016, 09:20:54    Sujet du message: Choix entre Mugen MBX7 R ECO et XRAY XB8e Répondre en citant

Bonjourà tous,
je voulais demander conseil, il y a quelques année, j'ai fais du TT1/10. J'aimerai bien reprempre mais TT1/8 elec.

J'ai regardé sur internet pour me faire une idée, mais je n'arrive pas à me décider entre un Mugen MBX7 R ECO ou XRAY XB8e. Pouvez vous me donner quelques conseis ou votre opinion.

Merci
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vavavroum
Ligue
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Inscrit le: 08/04/2015
Messages: 126

MessagePosté le: 13.08.2016, 09:26:59    Sujet du message: Répondre en citant

losi 4.0 e
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perche
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Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 13.08.2016, 10:18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les deux sont bien Cool pique ni douille c'est toi l'endouille, he ben voilà ça sera un xray Smile le mugen c'est les triangles avant qui parfois casse pour pas grand chose apres si tu pilotes déjà proprement pourquoi pas le mugen.
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conan06
Ligue
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Inscrit le: 11/09/2014
Messages: 178

MessagePosté le: 13.08.2016, 11:54:53    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j ai rouler avec l ai deux parfait ...
Une petite préférence pour le xray beaucoup plus costaud mais deux bonne marque a toi de choisir. .
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119995
Localisation: 93

MessagePosté le: 13.08.2016, 18:58:13    Sujet du message: Répondre en citant

cela va aussi dépendre de l'utilisation, loisir ou compétition et a quel niveau car dans ce dernier cas faut tenir compte du support technique, du team pour les conseils, réglages, astuces ....
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vavavroum
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Inscrit le: 08/04/2015
Messages: 126

MessagePosté le: 13.08.2016, 20:54:40    Sujet du message: Répondre en citant

vois dans ton club qui utilise quoi ca sert toujours tu pe te faire depanner des pieces en cas de casse
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Marc
Découverte
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Inscrit le: 12/08/2016
Messages: 80

MessagePosté le: 14.08.2016, 08:36:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'aimerai reprendre la competition et au club cet Mugen,Losi et Xray. J ai également lu que le roue libre du Mbx7 était pas des meilleures, c'est encore d'actualité?
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vavavroum
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Inscrit le: 08/04/2015
Messages: 126

MessagePosté le: 14.08.2016, 10:23:06    Sujet du message: Répondre en citant

le losi super chassis apres vois si tu pe faire un test avec une de chaque de ton club ca t'aiguilleras
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Quentin54
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Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 491

MessagePosté le: 14.08.2016, 18:27:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis aussi intéressé pour un châssis.

Surtout entre mugen et xray. J'ai déjà éliminé kyosho car trop chère à mon goût..
Losi ce qui m'embête c'est la visserie, il faut changer l'outillage et voir pour du stock de vis adapté.

Mugen je pense qu'avec les world il va y avoir des nouveautés. mais pas pour xray vu que le XB8 2016 est assez récent je pense pas voir de nouveauté.

grosse hésitation pour ma part.
_________________
JCA Evo
XB8 2016
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Quentin54
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Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 491

MessagePosté le: 17.08.2016, 18:01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Après quelques recherches, on voit beaucoup plus de site commercialisé du mugen que du xray.

Mais il n'y a quand même pas trop de soucis pour trouver de la pièce en xray pour le XB8.

Et le nouveau XB8 donne très envie !
_________________
JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1
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lilou0188
Découverte
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Inscrit le: 15/08/2015
Messages: 40

MessagePosté le: 17.08.2016, 18:29:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Le Xb8e 2016 est top. Il présente de grosses évolutions par rapport au 2015. Le montage est nickel avec une notice au top (comme toujours avec Xray). Les principales améliorations portent sur :

- le train avant
- les cardans
- les amortisseurs arrières
- la plaque de châssis
- les roulements
- la visserie



Le châssis est très performant.

Je le trouve au dessus du Mugen en terme de qualité.

Je n'ai jamais cassé aucune pièce sur mon 2015 en 1 an. Mon 2016 a environ 10h sans soucis.

Petit plus, le xb8e est un peu moins cher que le Mbx7r eco. Pour les pièces, aucun soucis pour se les procurer...
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Quentin54
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Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 491

MessagePosté le: 17.08.2016, 19:35:32    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part ça ne sera pas en électrique mais en thermique, mais j'étais venu dans le sujet car le châssis reste le même.

En tout cas oui ça m'intéresse vraiment le XB8 2016.

J'ai mon 4x2 JCA sur base Xray et je n'ai jamais eu de soucis de casse (sauf les cardans mais ça c'est ma faute).

Merci de ton avis !
_________________
JCA Evo
XB8 2016
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Mikado
Découverte
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Inscrit le: 20/11/2016
Messages: 3

MessagePosté le: 23.11.2016, 18:28:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Au niveau des réglages, le xb8 n'est pas trop pointu et plus exigeant en conduite en comparaison d'un losi ?

Merci
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808driver
Ligue
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Inscrit le: 17/11/2009
Messages: 156

MessagePosté le: 23.11.2016, 20:26:08    Sujet du message: Répondre en citant

pour le losi la question de la visserie est un faux problème car c'est bien plus résistant que sur un xray ou un mugen. et j'ai pu faire la comparaison, des xray j'ai ai eu plusieurs. juste arrêté car aucune aide technique, personne pour donner des conseils sur le forum
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Savage77
Découverte
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Inscrit le: 29/11/2018
Messages: 72

MessagePosté le: 29.11.2018, 11:01:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je me pose également la question à l'heure d'aujourd'hui le Mbx8 Eco est sorti et le Xb8e 2018 également.

Que me conseillerez-vous ?

Bonne journée.
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maboule
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Messages: 286

MessagePosté le: 29.11.2018, 11:16:07    Sujet du message: Répondre en citant

gros avantage du mugen, la marque change pas de version sans arrêt

ce qui est pas le cas de xray qui n’arrête pas de changer, de sortir des pièces.
si tu souhaites suivre ces évolutions le budget sera conséquent et pour revendre un châssis en occasion c'est compliqué car vite démodé. Et de nombreux magasins veulent pas trop faire xray car s'ils stockent des pièces ils se retrouvent avec un stock mort l'année suivante.

pour avoir eu les 2 j'ai revendu bien plus facilement mon mugen en fin de saison ( un mbx7r ). Et si pour le mugen on trouve quelques aides technique, pour le xray y'a rien pour le pilote de ligue ou loisir.
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Savage77
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Inscrit le: 29/11/2018
Messages: 72

MessagePosté le: 29.11.2018, 11:57:12    Sujet du message: Répondre en citant

maboule a écrit:
gros avantage du mugen, la marque change pas de version sans arrêt

ce qui est pas le cas de xray qui n’arrête pas de changer, de sortir des pièces.
si tu souhaites suivre ces évolutions le budget sera conséquent et pour revendre un châssis en occasion c'est compliqué car vite démodé. Et de nombreux magasins veulent pas trop faire xray car s'ils stockent des pièces ils se retrouvent avec un stock mort l'année suivante.

pour avoir eu les 2 j'ai revendu bien plus facilement mon mugen en fin de saison ( un mbx7r ). Et si pour le mugen on trouve quelques aides technique, pour le xray y'a rien pour le pilote de ligue ou loisir.


Je comprend ton point de vue, c'est compréhensible pour nos revendeurs.

Cependant, Xray me semble selon moi toujours à la recherche d'innovation et leur chassis font leur preuve..

Mugen également, après la différence c'est le coût des pièces qui est plus onéreux sur Mugen je pense...

Niveau fiabilité , résistance lequel des deux ?
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Zardos
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MessagePosté le: 29.11.2018, 12:11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Pour moi le RC8B3.1 en bls pour moi depuis quelques mois que du bon robuste,fiable et facile a réglé,,, la preuve en th Champion du Monde cette année ,et surtout un des moins cher du marché actuellement.. OK! OK!
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HB-RACE
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Messages: 78

MessagePosté le: 29.11.2018, 14:08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Zardos a écrit:
Very Happy Pour moi le RC8B3.1 en bls pour moi depuis quelques mois que du bon robuste,fiable et facile a réglé,,, la preuve en th Champion du Monde cette année ,et surtout un des moins cher du marché actuellement.. OK! OK!



ahah et un "ensorcelé" ,il est moins chère c'est vrai jusqu'a quand .... et très beau avec les pièces adonisées bleu ca change


mais franchement Mugen c'est une valeur sur ! distribution des pièces,réglage ,comportement ,conception etc etc


un chassis efficace pas besoin de le modifier chaque année
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Jmg
Expert*
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Inscrit le: 28/09/2018
Messages: 318
Localisation: Epineau les voves 89

MessagePosté le: 30.11.2018, 19:13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Mugen+1👍
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Nicosc
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Inscrit le: 21/10/2017
Messages: 24

MessagePosté le: 30.11.2018, 21:42:18    Sujet du message: Répondre en citant

+1 MUGEN
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yankee30670
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Inscrit le: 13/07/2013
Messages: 939
Localisation: 30

MessagePosté le: 25.03.2019, 14:22:23    Sujet du message: Répondre en citant

beaucoup de différence entre un xb8e de 2016 et l'actuelle ??
_________________
Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376

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perche
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 25.03.2019, 21:09:00    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a quand même quelques différences sans être radicalement différent, c'est surtout niveau train arrière ( cales, triangles, tour, support aileron) et les diffs. Mais le 2016 fonctionne très bien aussi.
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lulu46
Découverte
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Inscrit le: 08/10/2018
Messages: 2

MessagePosté le: 17.11.2019, 21:35:30    Sujet du message: Répondre en citant

retour sur le sujet xb8e

sur la version 2016 peut t'on monter des pieces du 2019?
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perche
Expert**
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Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 17.11.2019, 23:32:52    Sujet du message: Répondre en citant

Oui bien-sûr. À qu'elle pièce penses tu en particulier ?
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lulu46
Découverte
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Inscrit le: 08/10/2018
Messages: 2

MessagePosté le: 18.11.2019, 09:36:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Je pensais aux pièces du train arrière qui apparemment avaient changé
Sinon je me posais la question quels changements entre 2016 et 2019?
Sur les photos on ne vois pas réellement.
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