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RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique

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Les machines a traiter les pneus ..... Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.07.2018, 15:13:50    Sujet du message: Les machines a traiter les pneus ..... Répondre en citant

J'ai profité de la coupe d'Europe à Limoges pour prendre une grosse série de photos de machines à traiter les pneus OK!

Y'en a du commerce mais aussi des fabrications perso. Je laisse les spécialistes commenter et donner quelques infos technique Idea OK!




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MessagePosté le: 19.07.2018, 15:14:12    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 19.07.2018, 15:14:36    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 20.07.2018, 22:40:29    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 21.07.2018, 11:00:56    Sujet du message: Répondre en citant




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denislamalice
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MessagePosté le: 21.07.2018, 11:26:37    Sujet du message: Répondre en citant

Du coup les pneus n'ont aucune conicité ??
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Denis Sallé
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.07.2018, 12:34:34    Sujet du message: Répondre en citant

bonne question OK!
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MessagePosté le: 21.07.2018, 13:06:14    Sujet du message: Répondre en citant

En effet je crois qu'ils sont à "plats"
Mon club a acheté une machine a traiter et a préparer les pneus. Sans cela l'investissement de base est très important (trop) pour un débutant.
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MessagePosté le: 21.07.2018, 13:48:53    Sujet du message: Répondre en citant

pour répondre à denis, les rouleaux ont une articulation permettant une conicité aux pneus
perso j utilise la machine JR grip sous vide l intérêt étant le traitement en 3 mn par paire au lieux des 20 mn avec les rouleaux
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freddy31
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MessagePosté le: 21.07.2018, 15:15:27    Sujet du message: Répondre en citant

On voit bien la conicité du pneu qui part vers l’intérieur.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.07.2018, 09:50:34    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 26.07.2018, 17:50:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'avoue que pour moi, cela est le point noir de la catégorie. Cela revient très cher sauf pour les bricoleurs et les clubs qui peuvent en acheter une pour les pratiquants comme la machine a roder les pneus.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.07.2018, 19:16:18    Sujet du message: Répondre en citant

il est vrai que c'est un peu un repoussoir

vous constaterez qu'il y a quelques machines perso faites semble t'il avec des moteurs d’essuie glace
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MessagePosté le: 26.07.2018, 22:21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement je traite avec une paire de gants et mes pouces et cela marche pas trop mal.
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MessagePosté le: 29.07.2018, 10:28:04    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d accord avec toi linker , s il existe cela c est parce que ça a triché il y a’ quelques années du coup le traitement autorisé
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MessagePosté le: 29.07.2018, 10:30:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je connais l histoire
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MessagePosté le: 29.07.2018, 10:44:28    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 29.07.2018, 17:58:37    Sujet du message: Répondre en citant

Traiter si la piste et gommer pour des débutants, ça sert a rien.

Si la piste et poussiéreuse il existe des traitement pour dtm pas tres agressif et facile a passer sur le moment et ça suffit.

Pour ce qui est des courses CF, etc. oui, mais bon la aussi ça a tue un peu la catégorie.

Penser au jeune les gens, vous les dégouter tous !!!!! Sad Sad Sad
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MessagePosté le: 31.07.2018, 11:37:40    Sujet du message: Répondre en citant

Apres en thermique il faut un traitement plus a coeur du pneu (car roulage plus long). donc la je pense que c'est quasiement obligatoire.
Pour le brush moi je traite à la main et ce marche pas trop mal .. du moins à mon niveau..

Eric encore un sujet qui fache en classique rhhhoooo Razz Razz
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MessagePosté le: 19.10.2018, 12:18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Cela permet surtout de rouler sous pas mal de conditions confortablement, entendez qu'un debutant si le traitement ne le rebute pas se ferra beaucoup plus vite plaisir sur les pistes aux grips diverses.
Cela nous a reduit le nombre de duretees de pneus a avoir dans nos caisses.
Mais il est aussi compliquer de faire un set-up performant, car trop coller on ne sort pas un temps competitif ..donc traiter oui mais pas toujours , suivant les evolutions de pistes.
Cela a remit le plateau aussi sur un pied d'egalite, car il y a eu tricherie difficilement controlable/demontrable auparavant.
Pour les couts aux gres des divers conflits et mode concernant les machines et le traitement on a pu recuperrer des machines de tres bonnes qualites autour de 100 euro, fallait juste sentir le truc et saisir l'opportunite.
Penser a ce proteger les mains surtout Wink
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SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.10.2018, 22:39:09    Sujet du message: Répondre en citant




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