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RCmag :: Voir le sujet - problème fiabilité lipo wsline 4s
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problème fiabilité lipo wsline 4s
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Auteur Message
RC77
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Inscrit le: 25/09/2018
Messages: 6

MessagePosté le: 25.09.2018, 18:06:31    Sujet du message: problème fiabilité lipo wsline 4s Répondre en citant

bonjour

je crée ce sujet pour vous avertir des problème de la qualité rencontrer par plusieurs personne de mon club et moi même des lipo 4s wsline

jai acheté il y a 4 mois une paire en 6600mah une a une cellule qui déconne et a gonfler

récemment il y a un mois jai acheté une paire de lipo 8000 mah une a gonfler est a fissurer la coque sur toute ca longueur

soit disant que c'est des lipo de compétition je suis dècue par la soldidité de la coque

120 euro la lipo 8000 mah la c'est fini pour moi plus de lipo wsline je vais me diriger vers une autre marque.
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sebwartelle
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Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302

MessagePosté le: 25.09.2018, 18:16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je suis surpris vu la quantité importante que je vend, vous nous avez renvoyé les batteries quand pour un echange ?
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Rulien56
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Messages: 47

MessagePosté le: 25.09.2018, 18:32:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

plus d'un an que j'utilise ces mêmes Lipo et aucun souci, Fait attention à t'es charge décharge et réglage de ton variateur, c'est sans doute le premier problème avant un problème de qualité...

Si 'est un défaut de batterie ramène la en garantie et attend le retour du problème Wink
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ced59
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Inscrit le: 16/07/2005
Messages: 222

MessagePosté le: 25.09.2018, 18:41:31    Sujet du message: Répondre en citant

pour un probleme qui peut arriver mais la ta acheter dans un magasin français .retourne au magasin et contacte le magasin avant de publier sur un forum .
En plus cest ton 1er message sur le forum ...cest un pseudo qui cache un autre ??
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RC77
Découverte
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Inscrit le: 25/09/2018
Messages: 6

MessagePosté le: 25.09.2018, 18:47:57    Sujet du message: Répondre en citant

je vais voir le magasin vu que je lai acheter en France pour un échange

et non c'est pas un pseudo qui cache un autre
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ced59
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Inscrit le: 16/07/2005
Messages: 222

MessagePosté le: 25.09.2018, 18:51:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve cette méthode beaucoup plus diplomat
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sebwartelle
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Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302

MessagePosté le: 25.09.2018, 18:56:55    Sujet du message: Répondre en citant

Vous l'avez acheté dans quel magasin ?
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RC77
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Inscrit le: 25/09/2018
Messages: 6

MessagePosté le: 25.09.2018, 19:50:59    Sujet du message: Répondre en citant

acheter chez donut racing mais je sais pas s'il il va me le prend sous garanti sachant que jai du changer le connecteur de l'accus
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sebwartelle
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Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302

MessagePosté le: 25.09.2018, 20:06:13    Sujet du message: Répondre en citant

donc la premiere chose à faire avant de propager certaines choses et de contacter votre revendeur, expliquer votre probleme
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nicotoine
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Inscrit le: 12/03/2016
Messages: 214

MessagePosté le: 25.09.2018, 20:20:50    Sujet du message: Répondre en citant

j utilise les ws line depuis le début de la commercalisation aucun souci...
par contre quand j ai débuté le modélisme personne ne m'a conseillé et j 'en ai grillé plusieurs de différentes marque mais maintenant que je les stock a 20% de charge , que je les charge pas sur le terrain , que je les charge lentement (2 amperes /heure maxi) et que je ne descends pas au dessous de 20% de charge (je faits des runs de 12mn maxi) mes lipos sont nikels comme neuve ..

Certains se plaignent de lipo peu fiable (quelque soit la marque ) mais je les vois rouler a bloc même en fin de lipo , les mettre de suite à charger alors qu'elles sont chaudes en charge rapide ....donc forcément ca gonfle ....

A+
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MatFurax
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Inscrit le: 30/09/2014
Messages: 98

MessagePosté le: 25.09.2018, 20:50:11    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
si on doit ménager un pack de lipo comme une vierge, ne pas charger vite, attendre 3h avant de charger et ne pas taper dedans jusqu'à 5%; c'est que c'est de la paille.

je fais de la piste (donc je flingue un 5000 en 6min) et j'ai eut du turnigy 20c à 30 euros le pack, pas bougé d'un poil, malgré 5 charges par jour à la volée le pack encore chaud, décharge à 0% donc cellule à 3V, charge à 3C. Les packs ont pas bougé d'un poil en 6 mois, ils prennent encore leur 5000 à la charge et les RI sont entre en 2 et 4 mohm par cellule.

La personne au dessus explique qu'elle n'est pas la seule dans ce cas, donc ce n'est pas un problème d'utilisation.

j'ai eut du WSLine, et franchement, je n'en reprendrai plus, ces packs n’aiment pas être secoués.
J'ai eut 3 types de ces packs, ils ont tous très vite commencé à ne prendre que 80% du volume annoncé, sans parler des derniers, qui, même neufs ne prenaient même pas le volume écrit sur l'étiquette.

Faire de le pub, ça marche dans les 2 sens, quand les gens sont contents, on se frotte les mains, mais quand les gens ne le sont pas, si on est éthique, il faut accepter le retour de manivelle.
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dvoud
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Messages: 164

MessagePosté le: 25.09.2018, 22:56:51    Sujet du message: Répondre en citant

Perso aucun problème

Effectivement faire attention au stockage qd pas utilisé...

Au charge, attendre après utilisation, et ne pas décharger de trop en se laissant une marge ( perso pas en dessous de 3,8/cellule) et j'ai un temps de roulage correct...
Après je roule pas Comme un pro donc je tape pas trop dedans..

J'ai différentes marque dont wsline qui rapport qualité prix et légèreté sont sympa

Mes potes aussi en sont content

J'ai moi aussi vu des compétiteurs rouler avec des batterie gonflés ou pas utilisé correctement...

Donc perso vu les prix j'en prend soin, j'ai aussi vu des bagnoles cramer, donc j'essai vraiment de faire gaffe...

Après je suis aussi d'accord pour dire que qd ça va on peut en parler et qd ça va pas idem....

Maintenant je ne remet pas en question le premier post, mais perso étant novice ( presque 2 ans) , en ayant suivi conseil de tout le monde sur l'entretien des batteries j'ai jamais eu de soucis..

Mes plus anciennes qui ont presque 2 ans mettent plus de temps à s équilibrer ( d ailleurs si qq peut me dire si c'est normal ?) A part ça
Vraiment aucun problème notamment avec wsline que je reprendrai pour saison pro....
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sebwartelle
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MessagePosté le: 25.09.2018, 23:06:58    Sujet du message: Répondre en citant

Donc pour répondre à mat furax, en sachant qu on ne vide jamais une batterie complètement il est normal de pas pouvoir y mettre toute la capacité, c est juste la logique, si je vide 4 litres d un bidon de 5 litres, et bien je n' arrive pas a y mettre 5 litres a nouveau, sinon ça déborde.
Mais vous devez être bien plus compétent que moi, donc je n' ai rien a ajouter
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RC77
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MessagePosté le: 26.09.2018, 04:25:31    Sujet du message: Répondre en citant

je ne descend jamais en dessus de 3,7v par cellule pourtant jai deux gen ace qui non pas gonfler et ne c'est pas fissurer
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SuperBullit
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Messages: 264
Localisation: Ligue 2

MessagePosté le: 26.09.2018, 07:33:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'apporte ma petite contribution à ce type de polémique qui m'agace un peu ...

- La technologie LIPO reste instable surtout dans notre domaine d'utilisation, il faut donc en accepter de temps en temps les déboires (ça peu parfois être une roulette russe)
- En ces temps un peu difficile pour les professionnelles français du secteur faisons preuve d'un peu de chauvinisme en évitant de "défoncer" (à l'aveuglette) une marque sur un forum (je ne connais aucun pro qui est devenu millionnaire sur le dos des clients contrairement à d'autres secteurs d'activités ...)

Voilà petit coup gueule car je souhaite continuer de voir encore un peu de "France" dans notre loisirs Wink
_________________
Mieux vaut prévenir que guérir
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MatFurax
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Messages: 98

MessagePosté le: 26.09.2018, 09:33:58    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
Donc pour répondre à mat furax, en sachant qu on ne vide jamais une batterie complètement il est normal de pas pouvoir y mettre toute la capacité, c est juste la logique, si je vide 4 litres d un bidon de 5 litres, et bien je n' arrive pas a y mettre 5 litres a nouveau, sinon ça déborde.
Mais vous devez être bien plus compétent que moi, donc je n' ai rien a ajouter


Wsline 5200 low IR, elles prenaient 4400 au lieu de 5200, je ne tenais même pas 5 min sur la piste.
WSLine 8000 low IR, elles prenaient 7000.

Là je me suis dit que c'était normal comme le coup des bidons qu'on ne vide pas assez.

Sauf qu'ensuite, j'ai eut Turnigy et IP et là:
Turnigy 5000, elles prennent 5000 voir plus si je les descends à 5%
IP 5200, alors lui, il prend 5300 si je le descends à 5%.

là j'ai du WSline 5600, ils prennent 4900. ils ont 1 mois et sur les 4, 1 a déjà gonflé légèrement.

Faire passer ses clients pour des incompétents-ignares, afin de garantir la bonne pub de son produit, c'est ce qu'on fait quand on n'a pas d’éthique.

Bravo!
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MessagePosté le: 26.09.2018, 10:32:21    Sujet du message: Répondre en citant

toujours pour repondre à matfurax, qui porte bien son pseudo, quand m'avez vous renvoyé ses batteries pour test et sav ?
Quel est votre nom ?
Dans quelle categorie roulez vous ? avec quel rapport ? sur quelle voiture, quelle piste......'
Enfin bref, juste avoir des vrais et bonnes infos, et ne pas dire genre,' j'aime pas la tarte au concombre, c'est pas bon la tarte au concombre'

et merci mais si je suis ouvert depuis maintenant 25 ans, c'est justement peut etre car j'ai une certaine ethique
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giga4roues
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MessagePosté le: 26.09.2018, 11:15:41    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous
déjà j estime que quand on est populaire parce qu on vend de bons produits , on est plus exposés à ce type de post négatif .
quand on a un soucis , il y a une méthode qui se nomme SAV, et non pas FOrUM...
lancer ce type de post a un impact violent sur l image du fabriquant et du vendeur .
Il est bon d’en faire attention.
Si le SAV est incompétent , qu il ne repond pas ,Ou mal, à une demande , OK nous pouvons , à la limite s en insurger ici , même si à mon goût ce n et pas le meilleur des moyens .
Accabler un commerçant français alors que combien d entre nous à déjà acheté du made in china qui est allé droit à la poubelle ne d s’en est pas offusqué ici?
soyons sérieux !! de plus ce magasin a la correction et le sérieux de nous répondre ici...
a méditer merci
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dvoud
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MessagePosté le: 26.09.2018, 12:05:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour conclure pour ma part

Mr wartelle lorsque j'ai eu un souci , ma demande de passer par le SAV ( javais moi aussi poste sur le firum mon souci)
...du coup il a résolu mon problème et à été très correct....

Alors je suis pas la pour défendre qui que ce soit mais effectivement en passant d'abord par le SAV ça peut éviter toute propagande négative ou litige...

Bon roulage à tous

OK!
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giga4roues
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MessagePosté le: 26.09.2018, 12:21:45    Sujet du message: Répondre en citant

CQFD OK!
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RC77
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MessagePosté le: 26.09.2018, 14:17:49    Sujet du message: Répondre en citant

je suis aller voir le magasin je tiens vraiment a m'excuser pour toutes les personnes concernés pour ce que jai écrit car ma lipo a pris un choc et du coup c'est ouvert légèrement et non elle na pas gonflée comme jai indiquer
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RC77
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MessagePosté le: 26.09.2018, 14:18:23    Sujet du message: Répondre en citant

du coup je ne sais pas comment clôturer ce sujet la sur le forum
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sebwartelle
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Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302

MessagePosté le: 26.09.2018, 14:20:05    Sujet du message: Répondre en citant

merci de remettre la realité en avant, j'ai repondu à vos propos meme si ce n'est pas chez moi que vous avez acheté ces produits.
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 26.09.2018, 14:57:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour éviter que quelqu'un n'en remette une petite "louche", pour le plaisir, sujet clôt Wink
_________________
Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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