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Montage de l'Agama A215sv Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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MessagePosté le: 05.07.2018, 12:48:38    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 05.07.2018, 12:49:03    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 05.07.2018, 12:49:28    Sujet du message: Répondre en citant



Montage coté couronne.
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MessagePosté le: 05.07.2018, 19:59:57    Sujet du message: Répondre en citant





Le différentiel arrière assemblé d'un poids de 93gr pour une longueur totale de 71,80mm.
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MessagePosté le: 06.07.2018, 09:25:29    Sujet du message: Répondre en citant



L'extrait de la notice pour le montage du différentiel central.
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MessagePosté le: 06.07.2018, 09:25:49    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du différentiel central.
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MessagePosté le: 08.07.2018, 19:54:35    Sujet du message: Répondre en citant





La couronne centrale en acier de 45 dents d'un diamètre de 46mm, d'une épaisseur de 4mm et d'un poids de 28gr.
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MessagePosté le: 09.07.2018, 09:12:57    Sujet du message: Répondre en citant



Les noix centrales avec des méplats pour l'entrainement des disques de frein ( 7,5gr pièce ).
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MessagePosté le: 09.07.2018, 17:02:43    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place du roulement 8x14x4 sur la couronne.
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MessagePosté le: 09.07.2018, 17:03:06    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du 1er roulement 6x13x5 sur les noix de différentiel.
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Montage coté couronne.
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Mise en place du roulement 8x14x4 sur le carter.
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MessagePosté le: 12.07.2018, 10:57:51    Sujet du message: Répondre en citant



Montage coté couronne.
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MessagePosté le: 12.07.2018, 10:58:48    Sujet du message: Répondre en citant





Le différentiel central assemblé d'un poids de 94gr pour une longueur totale de 66,50mm.
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MessagePosté le: 12.07.2018, 17:32:46    Sujet du message: Répondre en citant



Les 3 différentiels terminés. C'est bien libre et leur originale conception devrait assurer une fiabilité en hausse comparé à un montage classique.
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MessagePosté le: 13.09.2018, 01:14:05    Sujet du message: Répondre en citant





Les extraits de la notice pour le montage des amortisseurs.
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MessagePosté le: 13.09.2018, 01:15:05    Sujet du message: Répondre en citant



Pratique, les pièces des amortisseurs sont livrées emballées séparément.
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MessagePosté le: 13.09.2018, 01:15:24    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage des amortisseurs ( ici les avants ).
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MessagePosté le: 13.09.2018, 13:52:02    Sujet du message: Répondre en citant



Les corps d'amortisseurs qui bénéficient d'un traitement de surface dur.
C'est des gros volumes avec un diamètre extérieur de 20mm et un diamètre intérieur de 17mm.
46mm de long pour les avants, 54,50mm pour les arrières.
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MessagePosté le: 13.09.2018, 13:52:31    Sujet du message: Répondre en citant



Les joints et bagues des l'amortisseurs, bon point, celle coté bouchon est épaulée ce qui devrait assurer un bon guidage de la tige.
Les pistons 8 trous de forme conique sont maintenus en place par un nylstop de 2,5mm.
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MessagePosté le: 13.09.2018, 18:52:02    Sujet du message: Répondre en citant



Les bouchons alu avec leurs joints toriques d'étanchéité.
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MessagePosté le: 14.09.2018, 11:08:23    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 14.09.2018, 11:08:44    Sujet du message: Répondre en citant



Pour le montage des joints, il faut bien sure bien les lubrifier.
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MessagePosté le: 15.09.2018, 11:56:48    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des joints, bagues et bouchons terminés.
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MessagePosté le: 15.09.2018, 11:57:12    Sujet du message: Répondre en citant



Les axes de 4mm ( avant longueur 58mm et 66mm pour les arrière ).
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MessagePosté le: 16.09.2018, 11:50:11    Sujet du message: Répondre en citant



Pour ne pas abimer les axes au montage, l'utilisation d'une pince alu de ce type est bien pratique.
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MessagePosté le: 16.09.2018, 11:50:33    Sujet du message: Répondre en citant



Les pistons sont fixés aux axes par des nylstop de 2,5.
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