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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Fiches de règlages MBX-6 / 7 / 7R / 8 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5
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Auteur Message
Erwan78
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Inscrit le: 13/08/2009
Messages: 619

MessagePosté le: 19.05.2018, 21:51:12    Sujet du message: Répondre en citant

mugen1976 a écrit:
Salut à tous qu’apporte les pistons 8x1,3 à l’arrière par rapport aux 8x1,2 ?
Merci par avance
A+


Bonsoir Mugen1976,

Avec les pistons 8×1.3, tu gagnes en amortissement avec les 8×1.2 Tu gagnes en motricite.

Après sur le train arrière, on privilégie les 8×1.3 pour l amortissement sur les réception et les jumps.

Voilà OK!
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mugen1976
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Messages: 135

MessagePosté le: 20.05.2018, 06:18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bcp Erwan pour toutes tes réponses super instructives !
C’est top ce suivi pour des débutants comme moi
A+
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AlexisMbX
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Messages: 630

MessagePosté le: 28.05.2018, 23:39:23    Sujet du message: Répondre en citant


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Alexis CRYO CLEMENT
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fr4nciosa
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Messages: 696

MessagePosté le: 20.09.2018, 08:43:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, aucune fiche de réglage pour Noeux-les-mines ces derniers temps ?
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AlexisMbX
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Inscrit le: 08/12/2008
Messages: 630

MessagePosté le: 20.09.2018, 10:14:01    Sujet du message: Répondre en citant

fr4nciosa a écrit:
Bonjour, aucune fiche de réglage pour Noeux-les-mines ces derniers temps ?



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mugen1976
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Inscrit le: 26/11/2016
Messages: 135

MessagePosté le: 11.04.2019, 08:16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous
Je souhaiterais gagner un peu en directivité car je trouve la voiture un peu feignante dans l’entrée de virage.
Je suis actuellement en 7/5/3 et le reste est de boîte à part les supports avant et arrière carbone et aileron hb
Si je passe en 5/5/3 vous en pensez quoi ? J’ai mis un peu plus de chasse aussi mais bon ....
A + et merci par avance
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freddy31
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Champion du monde
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Messages: 3972
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MessagePosté le: 11.04.2019, 12:24:26    Sujet du message: Répondre en citant

Essaye de descendre en barre à l’arriere .
Si tu as la 2.7 descends en 2.5 tu gagneras de l’avant.
Ou inversement, monte devant en 2.5 et 2.7 derrière .
Tu peux tester :
2.3/2.5 ou 2.5/2.7 en augmentant à l’avant tu gagnes de la direction.
De boîte c’est 2.4/2.7 je crois ?
Pour la chasse tu as mis les cales à l’arrière ou sur l’avant ?
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Aller le stade !!!
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perche
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Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 11.04.2019, 14:31:15    Sujet du message: Répondre en citant

B.a.r 2,5 devant elle sera encore plus pataude, plus 2,2 au lieu de 2,3. Tu peux essayer la chasse minimum pour plus d'entrée, biellette devant sur l'akerman, empattement mini, insert point en bas sur la cale a pour plus de grip. Après faut voir l'équilibre entrée et milieu de virage.
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mugen1976
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Inscrit le: 26/11/2016
Messages: 135

MessagePosté le: 11.04.2019, 15:40:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour les infos je vais tester tout ça !
J’étais parti dans le sens inverse : bar avant 2.4 chasse maxi avec tous les inserts devant sur les triangles hauts plus empattement long ... tout à l’envers quoi !!!
Merci bcp pour votre aide
A+ je vous tiens au courant dès que possible !
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K3Mi
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Messages: 182

MessagePosté le: 15.12.2019, 01:53:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, es ce que le réglage différentiel de base fonctionne bien 5/5/2

Sur le 7 je roule en 752 pour le moment et je trouve que la voiture à un comportement facile.

Le support aileron apporte +15mm un plus niveau stabilité ?
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Tractoricou
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Champion du monde
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MessagePosté le: 23.01.2020, 16:20:32    Sujet du message: Répondre en citant



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Tractoricou
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MessagePosté le: 13.04.2022, 09:58:32    Sujet du message: Répondre en citant



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biglolo
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MessagePosté le: 24.09.2022, 10:11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Est-ce que vous auriez la fiche de setup vierge éditable ou pas du 8r eco svp

merci
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mp6boy
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MessagePosté le: 24.09.2022, 10:13:28    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.mugenseiki.com/images/mbx8r/setup_sheet/mbx8r-setupsheet-2110n_blank_editable.pdf
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biglolo
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Messages: 147

MessagePosté le: 24.09.2022, 10:19:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup.
la eco n'existe pas ?
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mp6boy
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MessagePosté le: 24.09.2022, 12:45:58    Sujet du message: Répondre en citant

biglolo a écrit:
merci beaucoup.
la eco n'existe pas ?


pas encore mais hormis l'onglet spécifique au nitro et eco, le reste est identique.
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