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Pignon moteur
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Auteur Message
rclOKy72
Ligue
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Inscrit le: 16/11/2017
Messages: 208

MessagePosté le: 15.05.2018, 17:38:03    Sujet du message: Pignon moteur Répondre en citant

Bonjour

Cette après midi je suis aller rouler avec mon losi 4.0e

Il m est arriver que le pignon moteur c est desserer et a tourner sur l axe moteur Sad

Comment fixer vous votre pignon sur l axe moteur ?


Ça se dessert tout le temps et ça me gonffle !!!

Si vous pouvez m aider

Merci

Greg
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freddy31
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 15.05.2018, 18:25:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, ta vis et bien plate ?
Si ce n’est pas le cas , mets lui un coup de dremel pour la rendre bien plate.
Je ne sais pas si le frein filet est conseillé sur cette vis OK!
Avis des amateurs du BL pourront te confirmer.
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
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rclOKy72
Ligue
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Inscrit le: 16/11/2017
Messages: 208

MessagePosté le: 15.05.2018, 18:39:38    Sujet du message: Répondre en citant

Slt

J ai bien limer la petite vis au dremel

Et je sert le btr plus qu'a fond

Maintenant ça ne tiens pas et grosse galère pour enlever le pignon !!
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freddy31
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 15.05.2018, 18:42:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bizarre ça... Surprised
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rclOKy72
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Inscrit le: 16/11/2017
Messages: 208

MessagePosté le: 15.05.2018, 18:48:04    Sujet du message: Répondre en citant

Si des pilotes BL passe part içi je veux bien de l'aide.
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turboman
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Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49

MessagePosté le: 15.05.2018, 18:55:10    Sujet du message: Répondre en citant

vis et outil en bonne états et un peu de frein filet bleu OK!
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perche
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 15.05.2018, 19:32:18    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je mets du frein filet moyen, bien dégraisser les filets avant application. Pignon answer je crois, jusque là pas de soucis
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Alex90
Elite
Elite


Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145

MessagePosté le: 15.05.2018, 19:44:18    Sujet du message: Répondre en citant

utiliser tout les pignons où tu as une grosse vis déjà ( tête en 2.5) donc + de contact et beaucoup moin de chance de foiré la vis en serrant comme un fou et pour desserré Smile
Teknorc, ils sont comme sa et j'ai jamais perdu un seul pignon Wink

vis qui est vendu avec, je met un bon coups de nettoyant frein sur la vis et pignon, et je sers avec un outil ( le plus neuf possible) sans rien y ajouter, jamais perdu, mais je vérifie avant chaque départ de qualifs ou finale que c'est serré !

pour l'enlever, aucun soucis, même outil et sa vient facilement!
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jsr741
Elite
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Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 1205
Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau

MessagePosté le: 15.05.2018, 19:50:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ton pignon est neuf ou il a déjà bien tourné ?
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rclOKy72
Ligue
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Messages: 208

MessagePosté le: 15.05.2018, 19:57:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule en pignon neuf.

Est ce que vous mettez un coup de dremel sur l axe ?

J avais penser a percer l'axe du moteur

Dans le doute Question
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Bloodymary
Ligue
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Inscrit le: 02/07/2016
Messages: 210

MessagePosté le: 15.05.2018, 19:58:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme pour les pignons a grosse vis genre tekno qui sont probablement parmi les meilleurs.
Ca tient vraiment mieux.

Une goutte de frein filet.

Ensuite, bien positionner au centre du meplat de ton arbre moteur et serrage a bloc.

L'ideal etant de laisser le frein filet bien secher (24h).

Si avec ca ca tient pas, t'as un probleme sur ton arbre (le meplat) ou sur ta vis
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Alex90
Elite
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Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145

MessagePosté le: 15.05.2018, 20:19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bloodymary a écrit:
Je confirme pour les pignons a grosse vis genre tekno qui sont probablement parmi les meilleurs.
Ca tient vraiment mieux.

Une goutte de frein filet.

Ensuite, bien positionner au centre du meplat de ton arbre moteur et serrage a bloc.

L'ideal etant de laisser le frein filet bien secher (24h).

Si avec ca ca tient pas, t'as un probleme sur ton arbre (le meplat) ou sur ta vis


il faut voir aussi si c'est bien fixé et si le moteur donne pas des vibrations qui dévisse aussi..bien tout serré de partout.

perso, depuis que j'ai arrêté le frein filet, que ce soir sur ma voiture ou celle des autres qui perdent leur pignon, y'a plus de soucis!

oui le frein filet, c'est sympa, mais quand il chauffe, il fond et lubrifie entre le pignon et l'axe moteur, ce qui fait que le pignon se barre malgré la vis en place Smile

le risque 0 n'existe pas après...certain même avec ma méthode l'ont perdu mais j'ai refait depuis la méthode et pas eu de soucis, tout du moin, personne est venu se plaindre!
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miniman
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Champion du monde
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MessagePosté le: 15.05.2018, 21:01:02    Sujet du message: Répondre en citant

slt

chacun fait ce qui lui plait.....mais pour nous c'est frein filet ROUGE et demontage automatique au mini chalumeau ( ca se demonte tout seul ...)
faut savoir ce que l'on veut Idea Idea

petit conseil : que vous mettiez n'importe quel frein filet , ne plus jamais toucher a la vis jusqu'au demontage definitif
le simple fait de mettre un coup pour verifier le serrage et c'est mort Exclamation Exclamation
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Fleau
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MessagePosté le: 15.05.2018, 21:15:00    Sujet du message: Répondre en citant

100% ok avec miniman!
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rclOKy72
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MessagePosté le: 16.05.2018, 08:16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci

Je vais essayer le frein filer

OK!
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miniman
Modérateur

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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7489
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 16.05.2018, 10:17:40    Sujet du message: Répondre en citant

rclOKy72 a écrit:
Ok merci

Je vais essayer le frein filer

OK!


evite si tu peux d'utiliser des vis avec une portée en "pointe".....ou fait une portée bien plate avec une lime , le contact vis/arbre moteur doit etre le plus large possivle
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rclOKy72
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MessagePosté le: 16.05.2018, 17:56:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l entraide et vos conseil

OK! Smile

Greg
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polposition
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MessagePosté le: 16.05.2018, 20:29:32    Sujet du message: Répondre en citant

Quel marque autre que teckno possède des vis de 2.5 ? Hpi ?
Car chez w.......e les pinions tekno en 14 dents sont en rupture.sinon ou peux t'ont en trouver ? Merci
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Bloodymary
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MessagePosté le: 17.05.2018, 17:10:08    Sujet du message: Répondre en citant

google : TKR4174 Wink
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