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volant embrayage os vspec Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
JBt25
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Messages: 21

MessagePosté le: 12.05.2018, 18:23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ton aide...
Oui volant d’origine, cône d’origine. J’ai essayé avec un autre volant neuf, même résultat... Je suis la notice Mugen à la lettre. Rondelle avant d’enfiler le cône, je place le volant, je serre et en le tournant d’un quart je constate qu’il se met de travers. Serré fort en le maintenant avec une clef à ergots.
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miniman
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MessagePosté le: 12.05.2018, 18:30:03    Sujet du message: Répondre en citant

t'est obligé de mettre une rondelle derriere le cone ???
a verifier si le cone ne vient pas legerement en butée en fond de gorge coté volant
dans le doute un petit coup de lime sur le haut du cone Idea (tu ne risque absolument rien , ca permettra au cone de rentrer integralement dans le volant
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MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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TWIST33
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MessagePosté le: 12.05.2018, 18:42:38    Sujet du message: Cône du volant Répondre en citant

Bonjour,
J’ai déjà eu ce type problème.
Le cône ne convenait pas avec le volant.
De mémoire, la rainure du cône n’était pas assez importante pour centrer correctement le cône dans le volant.
Bonne recherche
Jérôme
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JBt25
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Messages: 21

MessagePosté le: 12.05.2018, 18:46:42    Sujet du message: Répondre en citant

D’après Mugen oui il faut en mettre une devant le roulement. Et oui tout à fait , le cône vient marquer le volant sur la partie haute. Cela empêche donc le cône de venir intégralement dans le volant. Je vais essayer avec un cône OS, il a les mêmes cotes mais je vais essayer... Sinon oui un coup de lime pour casser l’angle sur le haut du cône... mais bon c’est malheureux d’avoir à faire ça chez Mugen... Et le pire c’est que j’ai l’impression d’être le seul qui a ce problème...aucune trace sur les forum... j’essaie et te tiens informé. Merci merci OK!
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JBt25
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Messages: 21

MessagePosté le: 12.05.2018, 18:48:26    Sujet du message: Répondre en citant

Twist33.
Merci pour l’info
OK!
Je vais essayer avec un cône OS
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miniman
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Messages: 7489
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MessagePosté le: 12.05.2018, 20:00:08    Sujet du message: Répondre en citant

JBt25 a écrit:
D’après Mugen oui il faut en mettre une devant le roulement. Et oui tout à fait , le cône vient marquer le volant sur la partie haute. Cela empêche donc le cône de venir intégralement dans le volant. Je vais essayer avec un cône OS, il a les mêmes cotes mais je vais essayer... Sinon oui un coup de lime pour casser l’angle sur le haut du cône... mais bon c’est malheureux d’avoir à faire ça chez Mugen... Et le pire c’est que j’ai l’impression d’être le seul qui a ce problème...aucune trace sur les forum... j’essaie et te tiens informé. Merci merci OK!



il peut arriver que certines pieces ne soient pas ajustées au top .......et cela quelle que soit la marque , etre obligé de "rogner" un peu le cone n'est pas catastrophique
pour la rondelle derriere le volant , il ne faut pas forcement la mettre parce que elle apparait sur la feuille de montage, cela depend de la longueur du vilo du moteur que tu utilises
pour les cones certains sont plus epais que d'autres.....donc rentrent plus ou moins profondement dans le volant
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freddy31
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MessagePosté le: 12.05.2018, 20:52:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et cône acier surtout OK!
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MessagePosté le: 12.05.2018, 21:29:52    Sujet du message: Répondre en citant

Étrange, dis nous ce que c'était quand tu trouve
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JBt25
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MessagePosté le: 12.05.2018, 22:06:36    Sujet du message: Répondre en citant

C’est bon... j’ai adouci le haut du cône (cassé l’angle) est nickel ! Le volant c’est mis en place correctement sur le cône. Il venait se bloquer et se mettait en travers dans le volant du fait qu’il soit trop saillant sur le dessus...un dixième de travers peut-être mais ça représentait quasiment un millimètre de faux rond sur le périmètre du volant.
Je saurai qu’il faut toujours arrondir et polir le haut du cône Wink
Merci les gars pour le coup de pouce c’est cool !
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perche
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MessagePosté le: 12.05.2018, 22:21:56    Sujet du message: Répondre en citant

OK bien OK!
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MessagePosté le: 13.05.2018, 10:54:05    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Et cône acier surtout OK!

Pourquoi cone acier et pas cone bronze?
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freddy31
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MessagePosté le: 13.05.2018, 11:59:01    Sujet du message: Répondre en citant

Le volant risque de moins tourner sur le cône avec un acier que celui en bronze OK!
Et l’acier s’use moins vite aussi il est plus dur .
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MessagePosté le: 13.05.2018, 19:06:44    Sujet du message: Répondre en citant

Super pour ton problème, c'est résolu, au top OK!

merci à tous pour le coup de main, le temps que je me réveil, j'était en course de 3j...
Personnellement j'ai encore appris je savais pas cette histoire de cône....
Comme quoi 3 ans d expérience, et je suis encore un petit novice 😂😂😂

Merci à tous
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JBt25
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Messages: 21

MessagePosté le: 13.05.2018, 20:20:43    Sujet du message: Répondre en citant

T’en fais pas Erwan OK! merci pour ton aide.
Au plaisir...et bonne saison
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