Avenir du nitrométhane / règlement Reach

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Silverfox · Posté le: 13.12.2017, 18:00:20 Sujet du message:

il parlait quand même de mai 2018 déjà à l'époque.

FAQ : 271vnrz Le montant réel de production et/ou d’importation ainsi que les tonnages prévus définiront le délai d’enregistrement approprié (en fonction du seuil de tonnage et des dangers liés à la substance, le 30 novembre 2010, le 31 mai 2013 ou le 31 mai 2018).
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SANWA MT 44
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freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 18:19:54 Sujet du message:

Merci Alain j’ai tout lu OK!

Oui donc 31 mai 2018 sera la date fatidique de oui ou non de continuer l’importa de nitro.
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freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 18:32:59 Sujet du message:

Méthanol pardon OK!

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eric33 · Expert** Inscrit le: 04/10/2010 Messages: 521

freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 18:43:50 Sujet du message:

freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 19:23:14 Sujet du message:

eric33 · Expert** Inscrit le: 04/10/2010 Messages: 521

ouep !!

vu sur le cul du bouc !! Rolling Eyes

sur c'est encore la carte bleu qui va prendre , il y aura toujours le produit qui va bien .
MAIS A QUEL PRIX ??

freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 20:05:25 Sujet du message:

Faut passer pro !
Tu auras du carburant pas cher ou gratos ou alors tu trouves un fournisseur qui te fasse passer une palette pas cher à prix d’amis Laughing

Le monde est entrain de délirer avec le poignon ...
Sur le compte de la santé publique...
Tu parles, prends du viagra pendant 20 ans et snife du nitro pendant 20ans .
Lequel des deux tu tueras le premier ?
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Tractoricou · Posté le: 13.12.2017, 20:12:54 Sujet du message:

tu fais les 2 ? Laughing

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freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 20:13:23 Sujet du message:

Exactement Laughing

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freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 20:18:07 Sujet du message:

Je vais mourrir chef !!
Et avec la gaule Laughing

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Tractoricou · Posté le: 13.12.2017, 20:18:56 Sujet du message:

belle mort !!!!
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freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 20:30:02 Sujet du message:

Ceci dit, faut pas deconner, faut arrêter de nous bassiner avec tel ou tel produit.
l’intérêt de chacun, c'est surtout le cash qui compte chez les grosses pointures .
Le reste ils s’en tapent la coquille.
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freddy31 · Posté le: 13.12.2017, 20:41:31 Sujet du message:

Ça fait chier car avec toutes leurs conneries, on se verra moins sur les courses, les clubs seront en perditions de benef, de bénévoles, de motivations...........

Moi ça me fait chier mais alors à un point tout ça !!!
Ils font une sélection de produits « soit disant danger publique « mais il n’y a jamais de preuves abouties.
Alors messieurs qui « pimfle « ( vacciner à la piquouse) les dindes et dindons 3 fois par semaine, trouvez vous normal que l’on Mange vos super blanc de dinde sans aucun apriori ?
Non , mon beauf fait de la volaille galopante et nourri au grains du Gers Laughing

et il ne feras jamais de la dinde et dindons, le dindon il l’a à la maison...
Je comprends pas ce qu’il me dit , bref
LOL
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philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

Es ce que c'est un sujet qui a déjà été abordé a la Fede

Il va falloir faire une réglementation spéciale pour ces voitures a poussées

ltd · Expert* Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

Ben je ne vois pas en cas c'est le rôle de la FFVRC là. On ne peut pas tout leur demander non plus, sinon autant demander à rcmag, yome, automodelisme de s'en occuper.
C'est aux fabricants de faire le nécessaire, mais je pense que quand même l'intelligence l'emportera, enfin j'espere...

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Le nitrométhane était jusqu'à présent enregistré Reach pour une utilisation dans l'industrie du médicament.
Les déclarants viennent d'ajouter l'application carburant.
On peut le voir sur le site de l'ECHA.
Cela veut dire que le nitro pourra être utilisé au delà de juin 2018.
Très bonne nouvelle.

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Maintenant, il faut juste espérer qu'il n'y ait pas d'abus sur le prix du bidon.

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Et sinon nos fabricants de Berlingots en Europe. Ils vont mettre la a clé sous la porte???
Novarossi Picco etc ne peuvent-ils pas "pour leur survie" participer financièrement à cet enregistrement ????
Je ne sais pas combien de personne ça représente et quel sont leur chiffre d'affaires respectifs (sans compter les assembleurs comme Rc concept reds etc...).
Mais beaucoup de personnes risquent de se retrouver sur le carreau à cause de la disparition programmée du nitro. Shocked

En tout cas moi c'est clair, sans thermique plus de modélisme...

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

[/quote]Et sinon nos fabricants de Berlingots en Europe. Ils vont mettre la a clé sous la porte???
Novarossi Picco etc ne peuvent-ils pas "pour leur survie" participer financièrement à cet enregistrement ????
Je ne sais pas combien de personne ça représente et quel sont leur chiffre d'affaires respectifs (sans compter les assembleurs comme Rc concept reds etc...).
Mais beaucoup de personnes risquent de se retrouver sur le carreau à cause de la disparition programmée du nitro. Shocked
En tout cas moi c'est clair, sans thermique plus de modélisme...

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

pour moi la Fede pour tous les sujets qui concerne nos engins roulant rc
ça fait parti du rôle d'un acteur majeur comme la Fede
négocier avec l(administration pour obtenir des delais anticiper les choses
facile a dire

GR · Découverte Inscrit le: 15/12/2017 Messages: 1

bonjour

je travaille sur le règlement Reach depuis 12 ans ;

pour info, le nitrométhane a bien été enregistré (par Angus et Merck, 2 entreprises allemandes) et ce dès 2010 au début de Reach (pour des volumes supérieurs ou égaux à 1.000 T par an)

donc normalement pas de rupture d'approvisionnement

voir ici : https://echa.europa.eu/fr/registration-dossier/-/registered-dossier/11417

à votre dispos. pour tte question ! et bon we

freddy31 · Posté le: 15.12.2017, 15:54:05 Sujet du message:

freddy31 · Posté le: 15.12.2017, 16:17:53 Sujet du message:

Et vu que l’entegistrement Angus et merk a était réalisé, les laboratoires fabricants de carburant nitromethane seront obligés de passer par eux pour avoir les matières premières ?
Je ne sais pas si avant chacun pouvait commander ou il voulait (Inde,Chine etc...)
Bref, va t’il y avoir un surcoût financièrement pour ces labos francais ?
Et est ce que le client final comme moi va il être impacté de ce surcoût ? (Question con Mr. Green

) logiquement oui .
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chriscyril · Expert* Inscrit le: 06/02/2017 Messages: 308

Tractoricou · Posté le: 15.12.2017, 19:57:10 Sujet du message:

si c'est réglé tant mieux OK!

mais juste pour info, qui paye pour valider un produit ? car si une boite règle la note, cela profite a tous les autres ? j'imagine pas que cela puisse se passer ainsi Smile

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Modelteam · Découverte Inscrit le: 19/09/2016 Messages: 21

Surtout que le nitromethane est utilisé par l'armée

Étant dans ce service je connais bien le produit .

Il sert surtout pour l'aide au démarrage de nos alphajet, rafale, caracals,
Bref le intro sera toujour présent.

Juste pour info sur une journée d'avitaillement sur ma base ou je suis affecté
On distribue plus de 230000 Litre part jour compris dedans le kérosène et autre additif.

freddy31 · Posté le: 17.12.2017, 10:29:17 Sujet du message:

Exactement, mais l’armee C’est l’etat OK!

Le règlement produits chimiques est à part pour tout ce qu’on concerne le côté militaire.
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vanvan · Expert** Inscrit le: 02/07/2009 Messages: 550

Bon à priori, pas de soucis pour se procurer du carburant...mais les prix commencent à grimper en flèche depuis quelques jours. Sad

Vu avez commencé à voir aussi de fortes augmentations de votre coté?
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