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IMODEL
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Découverte
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 Posté le: 30.10.2017, 09:18:12 Sujet du message: Nouveau Crawler « Coyote » de Carisma |
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Le nouveau Crawler « Coyote » de Carisma est livré entièrement prêt à rouler avec des caractéristiques exceptionnelles pour
ce prix très attractif. Une carrosserie style « années 50 » extrêmement bien finie et réaliste. Un châssis ultra robuste avec une
mécanique qui résistera à tous les terrains rencontrés. Ce nouveau Crawler est le châssis idéal pour débuter à un prix défiant toutes concurrences.
Le moteur 540, 35T est un excellent compromis traction/puissance couplé avec un variateur électronique « waterproof »
programmable en mode « crawler » capable de gérer les accus NiMH ou Lipo. Un chassis double rails ainsi qu’une double triangulation
indépendante vous offriront des capacités de franchissement impressionnantes.
Caractéristiques
• Crawler RTR assemblé et prêt à rouler
• Transmission 4x4 à cardans
• Cardans entièrement en métal
• Tirants en aluminium
• Crawler RTR assemblé et prêt à rouler
• Radio-commande FHSS 2,4Ghz, pré-installée
• Contrôleur de vitesse 40A Waterproof ESC spécial crawler
• Boitier Radio étanche
• Moteur charbon type 540 35T
• Chassis rails en métal
• Cardans téléscopiques
• Batterie 7.2V et chargeur inlcus
• Prévu pour montage de LEDs rapide
• Monté sur roulements
• Amortisseurs hydrauliques réglables
• Pare choc arrière avec boule de traction
DIMENSIONS
• Empattement 280mm
• Largeur 230mm
• Longueur 480mm
• Garde au sol 75mm
• Hauteur 210mm
• Poids 2.2kg (avec électronique)
https://youtu.be/iadU71nerxI |
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drifz
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Tractoricou
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pat4x2
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| Posté le: 30.10.2017, 18:24:10 Sujet du message: |
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| oui; sur la toile; |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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koni
Ligue
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| Posté le: 30.10.2017, 23:41:49 Sujet du message: |
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hello
j'ai lu je ne sais plus où, qu'apparemment une version KIT "a monter" serait egalement au programme en plus du RTR, est ce le cas 
en tout cas il as un bon petit look, maintenant reste a voir ses performances sur le terrain 
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AnjouMiniRacingteam49
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drifz
Elite
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| Posté le: 30.10.2017, 23:47:07 Sujet du message: |
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Niveau perf, avec un gros servo, l'accu sur l'avant et une direction alu je pense que ça devrait le faire sans problème Et puis vue le tarif... il faut pas se priver 
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