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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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MessagePosté le: 16.10.2017, 19:58:11    Sujet du message: Répondre en citant



Le palier plastique.
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MessagePosté le: 17.10.2017, 20:15:12    Sujet du message: Répondre en citant



Le pignon moteur de 14 dents et les vis de fixations de la glissière.
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MessagePosté le: 18.10.2017, 19:28:36    Sujet du message: Répondre en citant





Le couvercle de la transmission central qui permet un accès assez rapide au différentiel.
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MessagePosté le: 19.10.2017, 20:37:49    Sujet du message: Répondre en citant



Montage de la glissière sur le moteur.
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MessagePosté le: 19.10.2017, 20:38:12    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du pignon de 14 dents.
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MessagePosté le: 20.10.2017, 13:47:56    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 20.10.2017, 13:48:17    Sujet du message: Répondre en citant



La transmission centrale assemblée.
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MessagePosté le: 23.10.2017, 20:53:40    Sujet du message: Répondre en citant





Montage du moteur sur la transmission centrale.
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MessagePosté le: 24.10.2017, 11:19:38    Sujet du message: Répondre en citant



L'extrait de la notice pour le montage de la cellule arrière.
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MessagePosté le: 24.10.2017, 11:19:57    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires aux montage des cardans centraux.
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MessagePosté le: 25.10.2017, 18:40:07    Sujet du message: Répondre en citant



Les noix avec 4 possibilités pour les goupilles de 2,5. Celles ci sont maintenues en place par des vis CHC sans tête de 4mm.
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MessagePosté le: 25.10.2017, 18:40:28    Sujet du message: Répondre en citant



Les soufflets de protection des cardans.
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MessagePosté le: 26.10.2017, 18:54:58    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place des soufflet qui permettent un graissage protégé des articulations.
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MessagePosté le: 26.10.2017, 18:55:30    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de la cellule arrière.
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MessagePosté le: 27.10.2017, 09:37:09    Sujet du message: Répondre en citant





La cellule qui est identique à l'avant et a l'arrière.
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MessagePosté le: 28.10.2017, 00:13:20    Sujet du message: Répondre en citant



Le pignon 10 dents ( 6gr - axe 5mm ) avec ses roulements 8x16x5.
Pour rappel sur la version buggy c'est un pignon de 13 dents.
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Mise en place des roulements qui rentrent suffisamment dur dans leurs logements.
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Mise en place du pignon de couple conique.
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MessagePosté le: 30.10.2017, 17:32:06    Sujet du message: Répondre en citant



La fixation du renfort de châssis arrière sur la cellule.
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Mise en place du différentiel et de la noix sur le pignon. Apres essais contrairement à la notice et aux photos j'ai mis la rondelle de calage de 0,2mm à l'opposé de la couronne.
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La cellule arrière assemblée.
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MessagePosté le: 31.10.2017, 16:26:33    Sujet du message: Répondre en citant





La cale de pincement arrière avec ses inserts.
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MessagePosté le: 01.11.2017, 08:55:54    Sujet du message: Répondre en citant



Montage de la cale sur la cellule.
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MessagePosté le: 02.11.2017, 02:17:58    Sujet du message: Répondre en citant



Le support d'amortisseurs arrière d'une épaisseur de 4mm pour un poids de 34gr.
On retrouve 5 points d'ancrages pour les amortisseurs et 6 pour la biellette supérieure de suspension.
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MessagePosté le: 02.11.2017, 19:07:39    Sujet du message: Répondre en citant



Les fixations alu sur "rotule" des amortisseurs.
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Montage des fixations d'amortisseurs ( clé de 8 ).
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Les pièces nécessaires au montage des 2 supports de carrosserie.
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