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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Avis et retour sur le Kyosho tki4
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Auteur Message
HB-RACE
Découverte
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Inscrit le: 26/01/2017
Messages: 78

MessagePosté le: 12.06.2017, 18:42:51    Sujet du message: Avis et retour sur le Kyosho tki4 Répondre en citant

Bonjour à tous

J'aimerai avoir des avis et retours sur ce chassis dans sa nouvelle version

Kyosho tki4 sur sont comportement en piste , la qualité des pièces, le montage

etc... toutes information je prends !

j'ai rouler avec pas mal de chassis 1/8 TT sauf Kyosho


cette marque m'intrigue de plus en plus

Merci par avance pour vos avis
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Jeromeb
Découverte
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Inscrit le: 03/12/2016
Messages: 70

MessagePosté le: 13.06.2017, 11:53:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ayant fait pas mal de marque je suis aujourd'hui sur un tki4 et je ne ferai pas marche arriere. C est propre tres costaud et tres agreable en piste.

Côté suspension c est le top.
Voiture tres directive et facile.

Quelque option sont a mettre dessus:
Cale if440
Etrier 13degres alu

Cote entretien les goupilles centrale s use un peu vite mais pas grand chose d autre si ce n est un entretien comme tout autre voiture.

Niveau conseil beaucoup de pilote elite te repondront facilement et beaucoup de set up disponible.

Voila mon ressenti en gros je reste kyosho.

Jérôme buonocore
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gg
Ligue
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Inscrit le: 03/07/2005
Messages: 193

MessagePosté le: 13.06.2017, 17:03:57    Sujet du message: Répondre en citant

tu parles d étriés de 13°, pourtant on parle plutôt du 19° ?
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HB-RACE
Découverte
Découverte


Inscrit le: 26/01/2017
Messages: 78

MessagePosté le: 13.06.2017, 17:27:43    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce retour ,ca me conforte dans l'impression que j'ai de ce

Kyosho tki4 ,ma démarche actuel est de rester sur un chassis compétitif pour

plusieurs saison pour pas être tenter de changer chaque année , je ne connais pas

la fréquence de sortie des TKI chez Kyosho mais je pense pas aussi fréquent que la

concurrence c'est un point qui m'attire aussi.
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xray
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Inscrit le: 07/01/2012
Messages: 54

MessagePosté le: 13.06.2017, 19:08:28    Sujet du message: Répondre en citant

Hello ma 1er saison en mp9 kyosho et super content ,
De plus les pieces de tki3 vonr dessus 😉
Facile a regle 👍
Je dirais juste la couronne centrale qui s use car pour moi un peu trop fine et pin central le reste nikel
A savoir je roule en electrique avec mp9tki4e
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siilex58
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Inscrit le: 03/09/2015
Messages: 178

MessagePosté le: 13.06.2017, 21:37:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut moi c'est l'inverse je reste tki3 avec quelque pièces tki4 , j'en suis pas dessus ma 2e saison avec cette marque .
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Enrok
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Inscrit le: 19/10/2015
Messages: 294

MessagePosté le: 14.06.2017, 09:01:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Pareil pour moi. Très bon chassis facile à piloter.
Contrairement à ce que te diront certains, les pièces et surtout les triangles ne sont pas si fragiles que ça. Un changement de réglage et tout de suite perceptible à la conduite ce qui rend le chassis finalement assez ludique. Le setup de base est passe-partout et déjà très efficace surtout sur piste terre.

Petite précision sur la référence IF440, il s'agit d'une pièce de TKI3 que certaines possesseurs de TKI4 préfèrent monter en lieu et place de celle du TKI4 d'origine (IF486).

Cela rend le train avant moins incisif mais ce n'est pas une obligation, à toi de tester avec les 2 si tu le souhaites Wink
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HB-RACE
Découverte
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Inscrit le: 26/01/2017
Messages: 78

MessagePosté le: 14.06.2017, 18:37:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci des retours que du bon ce chassis alors cool !

par curiosité quel est la fréquence de sortie des kyosho tki ?
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xray
Découverte
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Inscrit le: 07/01/2012
Messages: 54

MessagePosté le: 14.06.2017, 21:12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ne t inquette pas le tki3 etait la depuis longtemps avant la sortie du tki4 et le tki3 va toujours aussi bien, kyosho evolue toujours mais en sortant des pieces comme par exemple new capuchons amorto ou etrier 17,5 et couronne centrale de 47 mais pas obliger d avoir,
Moi je roule d origine pas de pieces traiter hard ( chassis,support amorto ) et triangle std pas les hards 👍
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siilex58
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Inscrit le: 03/09/2015
Messages: 178

MessagePosté le: 14.06.2017, 22:52:32    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil pour moi , juste le petit kif de la platine en alu ecrit "inferno" a la place de l'interuteur d'origine Cool mais les options coûte quand meme chere pour se que c'est mais bon , sa reste la plus part de la personnalisation , sauf les etrier alu suivant l'angle choisi , mais les plastique vont tres bien tkt pas Cool
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