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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6859 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 09.05.2017, 10:24:23 Sujet du message: socquet LIPO |
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Bonjour à toutes et à tous,
J'ai 2 socquets avec vu mettre tous neuf, et j'aimerai les passer en lipo, comment fonctionne ceux qui le sont d'origine???
Merci à vous _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 09.05.2017, 11:39:08 Sujet du message: |
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Il y a une partie électronique interne pour réguler les 3.7V du LiPo en 1.5V de la bougie... et pour empécher l'accu de se décharger trop bas.
Je ne vois pas comment tu pourrais transformer tes soquets sans ces éléments, ni comment se les procurer. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6859 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 09.05.2017, 11:44:21 Sujet du message: |
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ltd a écrit: | Il y a une partie électronique interne pour réguler les 3.7V du LiPo en 1.5V de la bougie... et pour empécher l'accu de se décharger trop bas.
Je ne vois pas comment tu pourrais transformer tes soquets sans ces éléments, ni comment se les procurer. |
bah si je pouvais avoir des photos de l'électro, çà serait cool..lol _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 09.05.2017, 12:11:35 Sujet du message: |
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Salut, sur les socket lipo il y a un dévolteur incorporé.
Tu ne pourras pas convertir un socket nimh en lipo _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6859 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 09.05.2017, 13:13:17 Sujet du message: |
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freddy31 a écrit: | Salut, sur les socket lipo il y a un dévolteur incorporé.
Tu ne pourras pas convertir un socket nimh en lipo |
et alors suffit de mettre un devolteur.....je ne vois pas ou est le problème...... d'où ma demande _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 09.05.2017, 13:20:06 Sujet du message: |
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Te fais pas chier, prends un socket lipo que tu branches direct sur le banc ... _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 09.05.2017, 13:22:34 Sujet du message: |
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Revends tes socket, prends toi un socket avec devolteur et le tour est joué. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6859 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 09.05.2017, 14:56:16 Sujet du message: |
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non,j'aime bien mes socquets alu bleu et rouge et j'ai déjà des accus lipo batons _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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siilex58 Ligue
Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 179
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Posté le: 26.05.2017, 23:31:22 Sujet du message: |
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Salut , j'en ai un , c'est le top , un temps de charge raisonnable , et il tient lomgtemp la charge , (le mien a pas charger depuis le Cf de Montceau les mines ) par contre quand vous l'utiliser , il ne fait pas forcer dessus pour démarer le moteur , car la partie electrique et en plastique , et il casse a cette endroit , donc , le clipser sur la bougie et appuyer sur l'aileron ou sur le chapeau de culasse . Dessus il y a une led : Vert , la bougie fonctionne et la charge de l'accus et bon , Rouge , il faut le re-charger , si elle ne s'allume pas , c'est que la bougie et HS , voila . @+ |
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