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alfadje Ligue
Inscrit le: 22/04/2017 Messages: 216 Localisation: 14 calvados ligue3
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Posté le: 25.05.2017, 12:16:19 Sujet du message: |
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l epx2 est optionnable mais a quel prix !!!
je sais pas si t as vu mais je me suis trouvé un chassis tout neuf sur rc news pour pas chère du coup ca me fait un epx2 RR full option
Ca va le faire pour cet ete et la saison prochaine je me trouve un mbx7 ou un losi 4.0 ou un serpent etc... amha l hiver c est plus facile a trouver parce que la en occas y a rien de terrible
djé |
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Steph85 Ligue
Inscrit le: 05/03/2017 Messages: 102
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Posté le: 25.05.2017, 12:22:04 Sujet du message: |
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Oui, j'ai vu, c'est pour ça que je te parlais du double R T'as fait une super affaire ! Tu t'es jeté dessus lol |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 25.05.2017, 14:17:25 Sujet du message: |
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Tu auras un Spirit ep avec train à boules en prime
Tu mets 7/10/5 et à bomber ! _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 25.05.2017, 18:33:22 Sujet du message: |
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Bon ben... Je suis fan !
Servo Savox, radiocommande Spektrum, Rc concept 1900kv... J'aime!
En réglage j'ai mi du 650 en huile à l'avant et 500 à l'arrière, ressort noir à l'avant rouge à l'arrière, j'ai aussi bouger la position de l'étrier arrière sur le triangle... J'ai plus l'arrière qui zig zag en sortie de virage ça va super bien!! Je vais peut être enlever 1° de carrossage à l'arrière car il est vraiment trop joueur dans le lent, mais il est très bien!
Le moteur avec mon pistolet thermique ebay a 7€ a indiqué 62° en T° max du moteur, donc ça va!
Sinon j'ai eu un petit incident... Je roule je roule, je fais une bosse, j'atterrie pas violent... Et là le cul en bas ... What?
En fait j'ai les deux vis du bas du support carbone qui se sont desserrer, et vu que seulement le haut tenait ça a pété le supportdifférentiel. Bon.... J'ai fait tenir par deux vis le support j'ai mi 2 vis longues qui sorte du diff pour mettre des écrous, mais... à se moment là j'ai pas réfléchis, j'aurais du mettre mes tourelles en alu qui sont moins fragile que le carbone... Car a tenir par deux vis ben j'ai pété la tourelle carbone.
Bon j'ai remonté l'alu après et j'ai roulé comme ça Limite ça a un côté amusant dans le sens "putain je suis venu de loin je vais roulé je vais pas repartir en rade par tous les moyens possible"
Dans mon malheur j'ai de la chance le mec qui roulait avec moi avait un NXT et il a plein de pièce à me vendre... Et il y a des boitiers différentiel Du coup samedi, j'y retourne comme ça à l'arrache
C'est chiant parce que, j'ai plus de casse lié à un choque, maintenant c'est pour des conneries! Je vais finir par tous percé pour mettre des vis longue de partout et mettre des écrous de partout!
Bon par contre.... La protection merci ramasseur on oublie... C'est useless as fuck ! Bon par contre la protection en inox de 2mm à l'arrière... XD ça ça bouge pas un pet !
Mais on a commencé a se tiré une bourre super sympa Truggy vs Buggy c'était cool! Samedi c'est prévu qu'on soit avec 2 TT Nitro j'ai hâte! |
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alfadje Ligue
Inscrit le: 22/04/2017 Messages: 216 Localisation: 14 calvados ligue3
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Posté le: 25.05.2017, 20:36:21 Sujet du message: |
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cool
moins cool pour la casse ,mais si t'es satisfait de la voiture c'est deja pas mal
moi je roule samedi dés que j ai refais mon pignon d attaque ar grace a Freddy mon sauveur du weekend
djé |
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Steph85 Ligue
Inscrit le: 05/03/2017 Messages: 102
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Posté le: 25.05.2017, 21:06:13 Sujet du message: |
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J'avais pas de vis en bas d'origine sur la tourelle avant.
Quand j'en ai mis j'ai vu que ça faisait forcer et que la tourelle se redressait... Bizarre. Des éléments si ça peut t'aider...
Du coup, quand mon fils s'en sert, il arrive à faire sortir les vis du bas aussi. On dirait que la tourelle veut reprendre sa "position"
Rhaaa, si j'avais un circuit près de chez moi ! Des fois on va sur le terrain de mini motocross mais c'est plein de caillasse. Tu me fais envie |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 25.05.2017, 21:52:09 Sujet du message: |
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T'es fou j'avais essayé de rouler sur un terrain de crosse c'est trop explosé! C'est pas marrant, un parking en terre c'est plus drôle!
T's 0 circuit proche de chez toi? |
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alfadje Ligue
Inscrit le: 22/04/2017 Messages: 216 Localisation: 14 calvados ligue3
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 25.05.2017, 22:38:14 Sujet du message: |
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Yes mais sur le RR il y a dans les cellules la forme pour mettre les écrous dedans... Mais je vais voir pour faire de la modif à plusieurs endroit pour un maximum fixé à l'écrou... Comme les vis d'amortisseur dans les triangles ça va tout passé comme ça! Parce que pour l'instant, depuis les tourelles carbone... Les grosses blagues c'était un élément qui se desserre, j'ai plus vraiment de casse maintenant !
Fais un circuit dans le sable...
Ben moi tu vois j'ai de la chance d'avoir se circuit, et je viens d'apprendre qu'on a un accord avec un autre club qui lui est quand même pas mal loin de chez moi... Mais si au cas ou je veux tester j'pourrais aller ici
https://www.youtube.com/watch?v=Mg-JYF8Bqyw
Mais là c'est 80kms pour y aller... |
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alfadje Ligue
Inscrit le: 22/04/2017 Messages: 216 Localisation: 14 calvados ligue3
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Posté le: 25.05.2017, 22:48:23 Sujet du message: |
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yes moi aussi j ai eux des truc qui se devise ,notamment les chapes de tirants supérieur arrière au niveau des tourelles d amortos !!!!
du coup j ai traversé la chapes et mis un nylstop au bout
djé |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 25.05.2017, 23:15:32 Sujet du message: |
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nylstop frein filet c'est la base |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 26.05.2017, 05:24:54 Sujet du message: |
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Suby74 a écrit: |
Ben moi tu vois j'ai de la chance d'avoir se circuit, et je viens d'apprendre qu'on a un accord avec un autre club qui lui est quand même pas mal loin de chez moi... Mais si au cas ou je veux tester j'pourrais aller ici
https://www.youtube.com/watch?v=Mg-JYF8Bqyw
Mais là c'est 80kms pour y aller... |
Il est beau le circuit, en 8eme tu passes tous les sauts sans forcer |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 26.05.2017, 07:48:22 Sujet du message: |
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Ben justement celui qui était avec moi me disais qu'il a passé une après midi avec son truggy sans aucune casse et avec très peu d'erreur...
https://www.youtube.com/watch?v=c9nb2GVUtfE
Nous le circuit est vite exigeant, il est très technique et piégeur... Bon quand quan tu prends l'habitude de rouler sur le notre tu deviens plus polyvalent quand tu t'habitue a du technique:!
Parce que vu que le circuit est petit on a des sauts par endroit pas en longueur, et moi c'est vrai que je kiff les sauts en longueur... |
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Steph85 Ligue
Inscrit le: 05/03/2017 Messages: 102
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Posté le: 26.05.2017, 08:47:04 Sujet du message: |
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Suby74 a écrit: | T'es fou j'avais essayé de rouler sur un terrain de crosse c'est trop explosé! C'est pas marrant, un parking en terre c'est plus drôle!
T's 0 circuit proche de chez toi? |
Rien, j'avais proposé à un mag local de sponsoriser une piste mais le gars est pas interessé.
Du coup on tourne dans le jardin ou dans les dunes où ça grimpe dur. J'ai dit à mon fils qu'on allait prendre une pelle pour faire des bosses
J'vais déménager |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 26.05.2017, 10:13:44 Sujet du message: |
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J'vois bien si tu as acheté un immobilié "raison de la vente... Pas de circuit buggy dans la vendée" $
Sinon vla comment je roule...
Mais je vais changer les 2 boitier différentiel, et sur les 2 je vais coupé une partie ou c'est fileté dans le plastique pour mettre un écrou... J'vais en faire mon propre spirit RR |
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alfadje Ligue
Inscrit le: 22/04/2017 Messages: 216 Localisation: 14 calvados ligue3
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Posté le: 26.05.2017, 10:56:50 Sujet du message: |
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t as pas de pbs avec les noix longue a l arrière parce que moi ca frotte a mort sur la tige du cardan !!! a premiere vu toi aussi sur la photo
djé |
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alfadje Ligue
Inscrit le: 22/04/2017 Messages: 216 Localisation: 14 calvados ligue3
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Posté le: 26.05.2017, 10:58:09 Sujet du message: |
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Steph il doit morfler le TT si tu roule dans le sable !!!
djé |
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Steph85 Ligue
Inscrit le: 05/03/2017 Messages: 102
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Posté le: 26.05.2017, 12:35:13 Sujet du message: |
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Suby74 a écrit: | J'vois bien si tu as acheté un immobilié "raison de la vente... Pas de circuit buggy dans la vendée" $ |
Oui, mais arrivage annuel de nanas en bikinis
Suby74 a écrit: | Sinon vla comment je roule...
Mais je vais changer les 2 boitier différentiel, et sur les 2 je vais coupé une partie ou c'est fileté dans le plastique pour mettre un écrou... J'vais en faire mon propre spirit RR |
Ah oui, c'est exactement ça, comme sur le mien. Bonne idée les écrous mais je me demande si il ne faut pas choisir de mettre des vis en haut OU en bas ? |
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Steph85 Ligue
Inscrit le: 05/03/2017 Messages: 102
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Posté le: 26.05.2017, 12:39:11 Sujet du message: |
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alfadje a écrit: | Steph il doit morfler le TT si tu roule dans le sable !!!
djé |
Bah non, pas plus qu'ailleurs en fait. Regardez tout ce que vous cassez sur circuit
Sur le sable à marée basse tu torpilles, pas d'obstacles, tu peux te faire un pseudo circuit avec des petits plots. Et on se fait des courses de cote
Quand tu rentres tu nettoie, tu rince sous l'eau claire (pour le sel) et voilou.
Mais un circuit ce serait mieux. |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 26.05.2017, 16:03:19 Sujet du message: |
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Moi je vais mettre les écrous en bas et en haut prochainement.
Sinon elle est arrivée
J'adore le rouge qu'il a fait à l'arrière, dans l'ombre il fait un peu rouge foncé, et avec la lumière un peu rouge framboise.... |
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alfadje Ligue
Inscrit le: 22/04/2017 Messages: 216 Localisation: 14 calvados ligue3
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Posté le: 26.05.2017, 17:01:45 Sujet du message: |
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C est superbe !!!meme trop quand on sait comment ca va finir !!!
moi c est pareil j ai fait une belle caro pour ma piste DTM mais j ose pas la mettre
djé
bon a+ je part rouler |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 26.05.2017, 18:00:39 Sujet du message: |
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Ah ben elle va mal finir c'est net ! Mais bon, j'attends je la met pas encore, elle va faire de l'expo pour l'instant! Mais elle roulera c'est net, déjà quand j'aurais testé le changement de fixation, sur ma prochaine coque de nxt gp, si je vois que ça tient bien et que j'me plante moins je fonce. Déjà sur la session d'hier bon ok je me plante, mais c'est des trucs tellement moins violent qu'avant, du coup déjà pour ça... J'ai foi que d'ici peu de temps je roule avec!
Bon par contre ça fait chier, ça annonce temps orageux pour demain après midi... Croisons les doigts |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 26.05.2017, 18:35:47 Sujet du message: |
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T'as qu'à faire comme certains pilotes : tu prends la photo avec la belle carrosserie mais tu roules avec la pourrie |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 26.05.2017, 19:03:37 Sujet du message: |
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J'aime pas cette méthode... Car je roule pas avec ça pas le même effet |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 27.05.2017, 18:07:25 Sujet du message: |
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Rooooooh je me suis kiffé !
On était 5/6 c'était amusant !!! Je commence à avoir un semblant de régularité, j'arrivais à faire 5/6 tours fais de grosse bêtises
Le 1900kv mais j'adooooooore, j'avais pas assez de couple avant pour sauter la plus grand saut, maintenant c'est à l'aise!!!
Par contre quand j'ai utilisé ma 4S 6200, avec l'autonomie de la 6200 j'ai fais pété un 80° moteur Mais il faisait chaud aussi.
Par contre ouais je vais faire du changement au niveau des plastiques, ça se desserre de partout dans le diff avant, baque batterie... ça a du mal à se serrer...
Alors par contre, putain... Pourtant je l'avais serré et collé, mais je pense que la loctit de mon père est pourrie... J'ai perdu encore une goupille de cardan, je roulais avec un putain de véhicule hybride avec un tourelle arrière alu et av carbone, que j'ai tordu l'arrière, avec un cardan cvd d'un côté et de l'autre un normal... Mon problème, besoin d'un pro Hobbytech... C'est quel axe qui faut prendre?!
http://www.imodel.fr/goupille-25mm-de-differentiel-c2x14629284
Celle-ci?
Sinon j'hésite à mettre 7/10/3, en fait je m'éclate dans les virages lent à faire de l'appel contre appel, c'est dément comme ça glisse dans la config que j'ai, j'adore! Mais parfois purée j'ai du ma à le remettre droit il veut facilement partir en glisse, j'ai peur que diminuer l'arrière me fait perdre trop quand je veux le faire glisser donc je sais pas...
Mais en tout cas putain, j'me suis trop amusé
La protection de chassis merci ramasseur... De la pur merde, il a dit qu'il en ferrait plus pour le TT 1/8 car il prévoyait pas qu'on les défonces aussi vite ça n'a aucun intérêt limite un handicape car perso je trouvais le serrage des vis mauvais vu qu'on serrait pas métal contre métal...!
Allé, demain on démonte tout ça et on vois la commande qu'on devra passer, refaire les huiles et tout! |
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alfadje Ligue
Inscrit le: 22/04/2017 Messages: 216 Localisation: 14 calvados ligue3
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Posté le: 27.05.2017, 18:28:05 Sujet du message: |
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moi aussi gros kiff cet aprem
j ai fumé tout le monde !!! on viens de s équiper du system de comptage "lap monitor"
ca rajoute de la pression dans le pilotage pour pas foiré et ca oblige a jouer la régularité quite a sauter moins haut c est frustrant pour moi
En plus j ai rien cassé de la journée !!!
Encore merci a freddy31 qui m a envoyer de quoi dépanner mon TT sinon pas de roulage ce weekend !!!
Et vivement l arrivé du chassis donneur d organe pour preparer mon tunning EPX2 RR
djé |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 27.05.2017, 18:41:58 Sujet du message: |
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Ben justement j'ai arrêté de vouloir sauter à tout pris haut, j'essaye un maximum de doser pour atterrir dans une descente de bosse... J'étais très bashing là maintenant j'essaye de m'approcher plutôt du roulage propre! |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 28.05.2017, 16:03:53 Sujet du message: |
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Au démontage, pas de surprise limite.. J'ai pas eu a rallongé la liste des pièces à commander !
J'ai mesuré me suis pris les goupilles de cardan Mugen comme un m'avais filé quand une c'était barré y a un mois. Me suis pris de le frein neuve car j'dis à mon père, ton frein il tient rien... "oh mais elle doit avoir 20 ans" pourquoi tu l'as garde
Du coup j'ai pris toute les cellules neuves, le support différentiel en plastique au centre neuf, la couronne centrale alléger alléger, 2 pignons coniques... Et dans se que j'ai cassé aussi la tourelle carbone ça ça m'fou les boules.
Je vais modifié un peu les cellules pour mettre des écrous derrière comme le Spirit (bon ça serra pas aussi propre xD)
Et si par la suite, avec mon montage et du frein filet neuf, j'ai un truc qui se desserre... J'y monte au frein filet vert!
Mais bon comme ça mes cellules reparte à 0 j'aurais les cales en plus (merci freddy pour la ref ^^) comme ça je vais pouvoir éviter que ça s'use prématurément même si je trouve que vu se que j'ai roulé, ça a bien tenu!
Alors par contre j'ai trouvé ça marrant, l'huile à l'arrière et au centre était noir de chez noir, à l'avant elle était moins noir..! |
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Steph85 Ligue
Inscrit le: 05/03/2017 Messages: 102
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Posté le: 28.05.2017, 16:23:09 Sujet du message: |
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Tu peux prendre le pare choc avant mugen aussi avec protection chassis intégrée
J'utilise celui du mbx7r, c'est pas pile poil au niveau des trous mais c'est ok. Si quelqun en utilise un qui tombe pile poil je veux bien l'info |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 28.05.2017, 16:25:17 Sujet du message: |
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Tkt, quand j'ai vu à l'avant comment le chassis neuf frotte plus que se que je pensais... "dis papa... il te reste un morceau d'inox pour en refaire une 2eme?!" Parce que alors là... XD à l'arrière la plaque en inox ça pas bougé d'un micron |
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