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RCmag Index du Forum » Clubs / FFVRC / EFRA

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Liste des habilitations Directeurs de course/Arbitre 2017
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Auteur Message
philippe27
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MessagePosté le: 27.04.2017, 17:11:02    Sujet du message: Liste des habilitations Directeurs de course/Arbitre 2017 Répondre en citant

Liste des habilitations Directeurs de course/Arbitre 2017

http://www.ffvrc.fr/fr/les-formations/les-formations/496-liste-des-habilitations.html
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.04.2017, 18:21:19    Sujet du message: Répondre en citant

la ligue 03 en grande majorité OK! y'a des ligues par contre ou il y a personne
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MessagePosté le: 27.04.2017, 18:39:31    Sujet du message: Répondre en citant

Surement parce que les clubs/ligue ont d'autres choses a financer plutôt qu'un truc inutile pour les clubs qui font des CF/CE depuis plusieurs dizaines années et qui pour certains auraient surement plutôt des choses a apprendre "aux formateurs"...
Pour moi c'est de l'argent foutu en l'air sauf pour ceux qui vraiment débute.

Perso je pense qu'une formation sur le comptage est vraiment plus appropriés (nettement plus complexe car les reglement FFVRC sont toujours de plus en plus complexes) mais pour ma part c'est déjà fait (avec la venue du réfèrent myrcm). Surement une autre formation cette année. Chacun voit ses priorités...
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rutafia54
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MessagePosté le: 27.04.2017, 18:49:27    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je trouve cela très bien, car je me suis rendu sur certain CF autre fois, ou c'était vraiment dur dur.
Par contre formation sur le comptage je suis pour, mais il ne faut pas mélanger les club, les ligues sont libre au niveau logiciel, il y en as plusieurs, donc pas évident de former, ce que la fédé demande c'est d'avoir des directeurs de course uniforme ou que tu soi en France. Bravo! Bravo! Bravo!
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MessagePosté le: 27.04.2017, 18:58:39    Sujet du message: Répondre en citant

rutafia54 a écrit:
, donc pas évident de former, ce que la fédé demande c'est d'avoir des directeurs de course uniforme ou que tu soi en France. Bravo! Bravo! Bravo!


Cela c'est illusoire, je peut te le garantir. Je suis dans un club qui organise des CF depuis plus de 20 ans (et meme un CE) dans toutes les catégories et je peut t'assurer déjà que l'approche de l'arbitre fédéral sur un CF est radicalement différente suivant les catégories (et même au sein d'une même catégorie) et que donc du coup le DR s'adapte à cela. De toute (avis perso) façon, j'ai toujours penser qu'entre DR et arbitre fédéral il y en a un de trop.
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rutafia54
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MessagePosté le: 27.04.2017, 19:10:13    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
rutafia54 a écrit:
, donc pas évident de former, ce que la fédé demande c'est d'avoir des directeurs de course uniforme ou que tu soi en France. Bravo! Bravo! Bravo!


Cela c'est illusoire, je peut te le garantir. Je suis dans un club qui organise des CF depuis plus de 20 ans (et meme un CE) dans toutes les catégories et je peut t'assurer déjà que l'approche de l'arbitre fédéral sur un CF est radicalement différente suivant les catégories (et même au sein d'une même catégorie) et que donc du coup le DR s'adapte à cela. De toute (avis perso) façon, j'ai toujours penser qu'entre DR et arbitre fédéral il y en a un de trop.


Sur un CF le patron et le directeur de course, comme sur le warmup que l'on viens de faire à Réding, Carlos m'a dit c'est le patron.
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MessagePosté le: 27.04.2017, 19:48:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je partage entièrement ton avi Linker
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fg
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MessagePosté le: 27.04.2017, 19:50:28    Sujet du message: Répondre en citant

Heureusement qu'on n'a pas attendu après une formation pour organiser des courses ou être arbitres.
Il y en aurait pas eu beaucoup.
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MessagePosté le: 27.04.2017, 20:48:44    Sujet du message: Répondre en citant

fg a écrit:
Heureusement qu'on n'a pas attendu après une formation pour organiser des courses ou être arbitres.
Il y en aurait pas eu beaucoup.


Clair OK! OK!
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philippe27
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MessagePosté le: 09.07.2017, 11:10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Compte-rendu formation 2017

Quatre ligues ont souhaité former des directeurs de course/arbitres cette année. Trois formations ont déjà eu lieu en Ligue 3 (Caen), Ligue 7 (Dijon), Ligue 14 (près de Toulouse), et

la prochaine aura lieu dans la Ligue 9 en octobre. Bravo à ces ligues dynamiques. L’accueil dans ces trois ligues a été très chaleureux et les formations se sont passées au mieux avec des représentants de clubs extrêmement motivés. Une date a été également fixée à Juvisy en décembre ouvertes à tous les licenciés.
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philippe27
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MessagePosté le: 04.11.2017, 23:59:18    Sujet du message: Répondre en citant

il serait judicieux dans ce plan de formation d’évoquer certains points concernant les responsabilités du DC en cas d'incident/ d'accident /de poursuite... et de sa couverture juridique et de la prise en charge des frais de justice si besoin

La protection du DC est rarement évoqué dans les débats
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philippe27
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MessagePosté le: 05.11.2017, 10:20:48    Sujet du message: Répondre en citant

A voir l’étendue Fédérale de l'habilitation !!!
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philippe27
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MessagePosté le: 18.01.2019, 18:19:12    Sujet du message: Comment garder nos directeurs de course Répondre en citant

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=996295#996295



2 ème question:
Je pense que ça dépend plus de la FFVRC, mais je pose la question à la ligue de Normandie pour savoir si c'est à la ligue de Normandie de transmettre à la FFVRC ou moi et les collègues du clubs de l'envoyer à la FFVRC.
Donc voici le souci.
Nous sommes 4 au clubs a avoir passé la formation d'arbitre Fédéral directeur de courses (un clubs qui s'investit ), mais voilà au club nous organisons en moyenne 3 à 4 courses de ligue et un cf dans l'année, donc en règle générale chaqu'un fait une course en tant que directeur de courses. De plus cette année avec le CE moi par exemple je n'ai pas fait de course en tant que directeur de courses pas assez de temps. Alors la réponse de la FFVRC est que je n'ai plus de licence pour 2019.
Ouah Ouah sa veux dire que vu que je n'ai pas arbitré en 2018, je suis plus
capable de le faire. Je trouve que la FFVRC nous prend pour des poissons rouges (Avispersonnel), donc je reviens sur le problème du clubs 4 licenciés 4 courses en moyenne donc 4licences de perdue (il faut faire 2 courses minimum dans l'année). Vu le coup de la formations pour un club, nous trouvons sa très limite, et nous demandons que le nombre de courses minimum soit fait sur plusieurs années et pas sur une. Il suffit qu'une personne pour une raison professionnel ou personnel ou de santé ne peux pas faire de courses en temps que directeur de courses, il perd sa licence et il faut refaire une formation. Voilà c'est tout.

Je te souhaite un très bon réveillon et te dis au 6 janvier 2019
LUCAS David Président du TMB www.clt-tmb.org
Réponse : Question à poser lors de l’AG de la FFVRC
Formation Directeur de course et Arbitre, Les Clubs, Les Ligues, les Licenciés font des dépenses pour organiser et mettre sur pied des formations dispensées par la FFVRC, nous l’avons tous fait de bon cœur.
Le problème est que tous les gens qui font des formations le jour ou celle-ci se déplace dans leurs ligue ne seront pas forcément amené à pouvoir pratiquer un de ces poste l’année suivante, pas assez de compétitions ou beaucoup de formés.
Le fait de décider que ne pas avoir pratiqué a ces postes l’année suivante la formation devient obsolète nous gène.
Ne serait-il pas possible de surseoir à cette règle et de laisser au moins 3 ans avant d’être radié et de devoir refaire une formation coûteuse pour les Ligue, Clubs et Licenciés
Merci de votre réponse
Votée à l’unanimité a main levée[/b]
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philippe27
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MessagePosté le: 18.01.2019, 18:40:06    Sujet du message: Répondre en citant

Les dix commandements du DC/A

https://www.ffvrc.fr/fr/les-formations/les-formations/493-programme.html
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MessagePosté le: 18.01.2019, 22:11:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est étrange ton affaire
il est sure que cela engendre des frais et de la démotivation
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MessagePosté le: 18.01.2019, 23:04:44    Sujet du message: Répondre en citant

chez nous 2 pilotes avaient fait la formation et n'ayant couvert qu'une seule course en tant que DC ils ont été radié l'année suivante. Pour un petit club qui fait une course dans l'année c'est impossible Donc on a gaspillé de l'argent pour rien.
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
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MessagePosté le: 19.01.2019, 11:26:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment mais vraiment n'importe quoi de radier ainsi des bénévoles.
Et après on se plaint qu'il n'y a plus de bénévoles. C'est une aberration ce stage, hors de prix et inutile.
Comment est il possible de tolérer cela ?
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MessagePosté le: 19.01.2019, 12:44:56    Sujet du message: Répondre en citant

C’est tout le problm de dc il ne faut pas le faire que sur sont club .
Perso 4 cette saison pour moi .forcément c’est 4 course en moin à faire .qui veux pommer des course ...
Les regle sont poser aux départ ....
par contre faire un type de validation comme les étoile serai une évolution tu joue le jeux x Année tu reste dc ....ou augmenter la durée de validation .
Pour le prix ..... les ligues peuvent jouer les jeux de payes le reste a charge des Dc (chose faite en nouvelle Aquitaine )
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
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MessagePosté le: 19.01.2019, 16:31:45    Sujet du message: Répondre en citant

une aberration du système

après on v'a ce plaindre que les gens soient agacés exaspérés

et cela alimente la polémique voir un rejets a la longue
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philippe27
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MessagePosté le: 19.01.2019, 16:41:03    Sujet du message: Répondre en citant

dans ce cas il va falloir prévoir la rotation des DC sur une course

ou de créer un poste de DC adjoint pour assister le DC sur la piste
avec une rotation lors de CF/CL voir amicale si il y a plusieurs courses de prévu dans l'année

le mieux serait de trouver une forme de dérogation accordée par le président de lige
et/ou responsable de la discipline selon certain critères
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MessagePosté le: 19.01.2019, 17:25:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour ça que je me suis toujours refusé à passer cette formation......
Perso, pour les CF à mon ancien club, et bien j'ai sous-traité.... et au nouveau, je résiste aux demandes de certains pour que je fasse cette formation. Je veux bien donner un coup de main, mais faut pas abuser après sur la façon de maintenir cette "affiliation"
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.01.2019, 19:25:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'étais déjà pas trop pour ce système qui rajoute des contraintes a un système qu'il faudrait mieux simplifier car en déclin.
C'est pas de la formule 1 la petite voiture et le bénévolat faut le préserver car il est rare.
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