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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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MessagePosté le: 14.04.2017, 15:56:11    Sujet du message: Répondre en citant



Les roulements 8x16x5 avec le pignon 13 dents avec un axe réduit à 5mm pour la noix de cardan.
La noix est bien retravaillée pour gagner du poids avec 2 possibilités pour la goupille du cardan.
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MessagePosté le: 14.04.2017, 18:35:13    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place des roulements qui rentrent suffisamment dur dans leurs logements même si le roulement interne est un peu plus libre.
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MessagePosté le: 14.04.2017, 20:36:34    Sujet du message: Répondre en citant





Montage du pignon et de la noix de cardan.
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MessagePosté le: 15.04.2017, 15:21:45    Sujet du message: Répondre en citant





B05 - Montage du train avant ( avec les aditifs à la notice ).
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MessagePosté le: 15.04.2017, 15:22:22    Sujet du message: Répondre en citant





Les nouvelles fusées pour le train avant sur rotules.
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MessagePosté le: 15.04.2017, 15:22:48    Sujet du message: Répondre en citant



Les roulements 8x14x4 avec leurs bagues souples de 16mm.
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MessagePosté le: 15.04.2017, 17:14:22    Sujet du message: Répondre en citant



Les roulements rentrent bien durs dans leurs logements et l'alignement est parfait.
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MessagePosté le: 16.04.2017, 09:54:28    Sujet du message: Répondre en citant

Marrant le montage avec la bague, j'ai pas ça sur mon NXT EP.
J'aurais pensé que le NXT RR c'est un NXT GP ull option, mais y a des améliorations quand même pas endroit pas en option sur le GP! Smile
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MessagePosté le: 17.04.2017, 08:35:37    Sujet du message: Répondre en citant



Les bras de direction en alu de 3mm.
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MessagePosté le: 17.04.2017, 08:36:09    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des bras de direction sur les fusées.
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MessagePosté le: 17.04.2017, 20:43:46    Sujet du message: Répondre en citant



Les cardans avant ( 54gr les 2 ).
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MessagePosté le: 17.04.2017, 20:44:12    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 17.04.2017, 20:44:36    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des cardans sur les fusées.
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MessagePosté le: 20.04.2017, 09:23:32    Sujet du message: Répondre en citant



Les rotules des fusées en acier d'un diamètre de 13,90mm ( 50gr le 4 ).
Les noires qui sont pour les triangles inferieur ont une longueur de 33,58mm.
Les supérieurs ont une longueur de 31,14mm.
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MessagePosté le: 20.04.2017, 18:25:34    Sujet du message: Répondre en citant



Les écrous de fusées en alu d'un diamètre de 15mm avec les rondelle cuvette en plastique.
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MessagePosté le: 20.04.2017, 19:31:24    Sujet du message: Répondre en citant



Les moyeux de roues "light" au pas de 100.
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MessagePosté le: 20.04.2017, 23:15:59    Sujet du message: Répondre en citant



Les écrous borgnes eux aussi en version "light".
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MessagePosté le: 21.04.2017, 12:48:49    Sujet du message: Répondre en citant





Les rotules et moyeux montés sur les fusées.
Pour le montage des bouchons qui est assez sportif il faut prévoir des clés CHC de 3 et 5.
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MessagePosté le: 21.04.2017, 12:58:56    Sujet du message: Répondre en citant

En fait,pour ne pas galèrer, tu prends ta clé à bougie avec le six pans de 5, tu positionnes ton écrou et tu fais un demi tour pour qu'il se centre sur le filetage.
Ca rentre bien OK!
Moi j'ai mis les boules dans les fusées et ensuite vissées sur les triangles avant de mettre mes écrous + rondelles plastoc.
N'hésitez pas à bien rentrer l'embout six pans dans les boules, et prendre la visseuse en vissant et dévissant pour bien faire le filetage OK!
C'est sportif Laughing
Pour le jeu des boules, serrer jusqu'à blocage de celle-ci en position haute, puis desserrer doucement dès que la rotule retombe seule par son propre poids.
Les nouveaux cardans str-047 avec bagues de sécurité goupille c'est bien pensé les loulous OK!
Il y a quand même la vis alen pour blocage goupille en plus de la bague ?
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MessagePosté le: 24.04.2017, 19:30:22    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
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MessagePosté le: 24.04.2017, 19:31:20    Sujet du message: Répondre en citant





Mise en place du différentiel dans la cellule.
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MessagePosté le: 25.04.2017, 14:02:47    Sujet du message: Répondre en citant



Fermeture de la cellule avec une unique vis et un nylstop.
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MessagePosté le: 25.04.2017, 17:53:49    Sujet du message: Répondre en citant



Les cales de triangulation, les inserts, les axes 4x68 et les vis de cellule 4x75,6mm.
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MessagePosté le: 25.04.2017, 21:38:49    Sujet du message: Répondre en citant



Tous les inserts livrés avec le train avant.
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MessagePosté le: 26.04.2017, 09:14:51    Sujet du message: Répondre en citant





Les cales de triangulation avec des pions de centrage et des empreintes pour accueillir des nylstop.
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MessagePosté le: 26.04.2017, 22:19:01    Sujet du message: Répondre en citant



Petite originalité, ces vis 4x75,6mm qui assurent la fermeture de la cellule.
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MessagePosté le: 26.04.2017, 23:45:09    Sujet du message: Répondre en citant



J'ai repercé les cales à 4mm car les vis rentraient trop dur d'origine ( surépaisseur de l'anodisation ? ).
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MessagePosté le: 27.04.2017, 14:59:41    Sujet du message: Répondre en citant



Sur cette photo on peut voir le montage avec la vis qui traverse toute la cellule.
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