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RCmag :: Voir le sujet - Le HB e817 de Sébastien Wartelle ( 04/17 )*°
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Le HB e817 de Sébastien Wartelle ( 04/17 )*° Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.04.2017, 12:01:05    Sujet du message: Le HB e817 de Sébastien Wartelle ( 04/17 )*° Répondre en citant

Le HB e817 de Sébastien Wartelle avec moteur et accu WSline et contrôleur Tekin ( ligue 04 )






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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.04.2017, 12:01:36    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 20.04.2017, 14:09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, le moteur est il un 2000Kv ?
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sebwartelle
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MessagePosté le: 20.04.2017, 14:34:47    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, oui moteur 2000 kv, et malgrès le grip important et la bonne temperature ce weekend, aucune chauffe, pas eu besoin d'ouvrir la carrosserie
pignon de 20 dents
et 60° max a la fin des manches
sebastien wartelle
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MessagePosté le: 20.04.2017, 15:03:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci!
Et maintenant que vous avez roulé avec le Tekno RC et aujourd'hui le E817 depuis le début de la saison . Une préférence ? L'un est il vraiment supérieur à l'autre où est-ce que le Tekno est clairement le meilleur choix en Indoor quand le HB l'est pour l'outdoor? Avantages techniques ( accessibilité , entretien...) ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.04.2017, 22:30:46    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 21.04.2017, 16:15:23    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, le e817 bien qu'ayant la meme architecture centrale que le tekno, a un comportement different
le tekno en motricité est le meilleur du marché
le e817 est par contre plus stable et plus facile
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MessagePosté le: 22.04.2017, 21:07:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir , ça me conforte dans mon choix, le HB paraît effectivement plus domptable ...! Merci
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MessagePosté le: 23.04.2017, 12:40:42    Sujet du message: Répondre en citant

belle auto
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MessagePosté le: 23.04.2017, 19:00:24    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,
quel est votre servo?
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MessagePosté le: 23.04.2017, 19:50:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ça ressemble à un SRT , mais j'aimerai connaître le modèle aussi ....
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sebwartelle
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MessagePosté le: 24.04.2017, 10:03:15    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, oui en effet je n'utilise plus que les produits que nous distribuons, notre gamme d'accus et de moteurs, mais aussi les servos SRT
J'utilise le 9027 qui coute 92.90€
sebastien wartelle
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MessagePosté le: 24.04.2017, 11:07:29    Sujet du message: Répondre en citant

merci Sébastien.
est-ce que le 9022 irait à la direction ou est-il trop faible?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.04.2017, 12:01:40    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 24.04.2017, 12:07:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour , sur le site , le 9022 est mentionné pour du 1/10eme....
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MessagePosté le: 24.04.2017, 12:13:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui et il est surtout au même prix donc autant prendre un des deux premiers
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MessagePosté le: 24.04.2017, 12:38:27    Sujet du message: Répondre en citant

Exact ! Smile
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MessagePosté le: 24.04.2017, 18:27:32    Sujet du message: Répondre en citant

pas sur le site SRT, il convient au 1/10 et 1/8.
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sebwartelle
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MessagePosté le: 25.04.2017, 12:50:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, pour le servo il faut surtout regarder les chiffres de vitesse et puissance
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.05.2017, 22:21:19    Sujet du message: Répondre en citant






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Etan
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MessagePosté le: 03.05.2017, 06:46:16    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe OK!
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MessagePosté le: 03.05.2017, 18:04:22    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir Sebastien

Qu'elle est la marque et le ref. de la carrosserie ?

cordialement
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MessagePosté le: 04.05.2017, 11:39:11    Sujet du message: Répondre en citant

merci etienne
la carro a la reference 0254 chez j concepts
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mika
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MessagePosté le: 04.05.2017, 12:17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je suis surpris que vous mettez aussi "gros" en accu car le poids en prend un coup
je voyais régulièrement sur vos chassis des 5000 mah ... et donc beaucoup plus léger
vous aviez que celui ci sous la main ? Mr. Green
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sebwartelle
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MessagePosté le: 04.05.2017, 13:52:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je n'ai jamais roulé en 5000
je vais essayé du plus leger en effet, mais sur certaines pistes à forte conso ca manque d'autonomie du 5000 pour des finales de 10 à 12mn
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MessagePosté le: 04.05.2017, 15:21:22    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
Bonjour, je n'ai jamais roulé en 5000
je vais essayé du plus leger en effet, mais sur certaines pistes à forte conso ca manque d'autonomie du 5000 pour des finales de 10 à 12mn


j'ai déja vu du 5200 ou 5300 sur vos anciens chassis, désolé d'être approximatif
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marco02
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MessagePosté le: 09.05.2017, 19:51:32    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
merci etienne
la carro a la reference 0254 chez j concepts

merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.12.2017, 17:43:48    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.07.2018, 20:29:07    Sujet du message: Sworkz et E817 V2 Répondre en citant

Bonjour,

Je compte changer de chassis, je suis actuellement sur un Losi 4.0.
J'hésite énormément entre le Sworkz et le HB E817 v2, pourriez-vous me donner les différences de comportement que vous avez remarqué sur les chassis?
Je compte le marier avec un moteur WSLINE 2100Kv.

Merci a vous
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