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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Choix rapport de transmission 4.0E
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Auteur Message
Xx-Cyril-xX
Découverte
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Inscrit le: 06/10/2016
Messages: 50

MessagePosté le: 03.12.2016, 21:09:55    Sujet du message: Choix rapport de transmission 4.0E Répondre en citant

Bonjour à tous

Débutant dans le monde, je vais acheté un losi 8ight 4.0E
Je sais que la couronne centrale est en plastique et passera directement sur une en acier, de plus je voudrais lui installé le kit embrayage

Alors voilà je voudrais avoir des avis de personnes qui utilise l'embrayage sur leur 8ight brushless pour savoir qu'elle rapport prendre

Pour ma configue sera , moteur rc concept 2100Kv et variateur xr8 plus ou sct pro ( encore en cour de réflexion pour le variateur)

Merci pour vos avis
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cyrille78
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Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 03.12.2016, 22:22:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut si tu utilise embrayage c est 14 avec un 2100
( la 13 ne passe pas ) et 15 je trouve ca trop avec le 2100 .
_________________
Vignier cyrille
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Xx-Cyril-xX
Découverte
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Messages: 50

MessagePosté le: 03.12.2016, 22:30:59    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse rapide

j'ai lu qu'avec l'embrayage l'auto avait une accélération plus souple , a l'inverse un freinage plus agressif

pour la couronne centrale une 45 acier irait ? ( comme la plastique de boite )
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Sarky
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Messages: 660

MessagePosté le: 04.12.2016, 09:37:56    Sujet du message: Répondre en citant

La couronne de 45 se monte directement en remplacement de la couronne d'origine. C'est celle que nous conseillons. Après juste à jouer sur le pignon mais 14/45 est le rapport idéal avec le 2100kv
_________________
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cyrille78
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MessagePosté le: 04.12.2016, 11:10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Xx-Cyril-xX a écrit:
merci pour ta réponse rapide

j'ai lu qu'avec l'embrayage l'auto avait une accélération plus souple , a l'inverse un freinage plus agressif

pour la couronne centrale une 45 acier irait ? ( comme la plastique de boite )


oui la 45T metal pas de probleme apres pour monter une 46 il y a un peu de modif mais 14/45 comme dit reno c est l ideal avec le 2100
_________________
Vignier cyrille
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Xx-Cyril-xX
Découverte
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Messages: 50

MessagePosté le: 04.12.2016, 11:11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci OK!

Reste à me commander une couronne 45 acier et un cloche 14 dent Very Happy
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pierrino
Découverte
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Inscrit le: 28/07/2010
Messages: 32

MessagePosté le: 28.12.2016, 15:03:48    Sujet du message: Répondre en citant

salut les gars, j'ai besoin d'une info
je roulais en eight 2.0
je viens d'acheter un 4.0
la couronne, 45 dents, mon moteur 2100kv
mais quand vous dites l'idéla comme rapport c'est 14/45, le chiffre 14 correspond à la cloche d'embrayage?
moi, qui n'ai pas de cloche d'embrayage, je voudrais savoir combien de dents je dois mettre sur mon pignon moteur.
avec le 2.0, un pignon 15 dents c'étatit beaucoup trop peu, aucune vitesse de pointe.
merci pour vos réponses les gars et bonne fin d'année.
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cyrille78
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MessagePosté le: 28.12.2016, 19:27:03    Sujet du message: Répondre en citant

pareil un pignon de 14
_________________
Vignier cyrille
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pierrino
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Messages: 32

MessagePosté le: 29.12.2016, 16:27:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Cyrille
merci pour la réponse, c'est sympa de ta part.
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BALOO51
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MessagePosté le: 08.01.2017, 11:24:57    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
je vais mettre l'embrayage sur un rc concept 1900kv, quel cloche et couronne me conseilleriez vous?
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cyrille78
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Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 08.01.2017, 11:36:28    Sujet du message: Répondre en citant

BALOO51 a écrit:
bonjour,
je vais mettre l'embrayage sur un rc concept 1900kv, quel cloche et couronne me conseilleriez vous?


pareil que sans embrayage 14 ou 15/45
_________________
Vignier cyrille
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alex
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Inscrit le: 23/02/2017
Messages: 16

MessagePosté le: 26.03.2017, 19:20:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous,
je voulais remplacer la couronne plastique sur mon losi 4.0e par une couronne acier de 46 dents mais là, problème. La couronne touche la cale 0° sous le châssis. Avez vous une solution autre que de mettre des rondelles pour rehausser le diff.
Merci d'avance
Very Happy
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cyrille78
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Inscrit le: 01/11/2012
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Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 26.03.2017, 19:46:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut
la 46 est pour le thermique
pour la monter sur le bl il faut meuler un peu la piece 0° ou 4.4° .
_________________
Vignier cyrille
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perche
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Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 26.03.2017, 20:18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir , 14/43 c'est un bon rapport ? Bon j'ai pas de sonde mais j'ai l'impression que mon moteur chauffe beaucoup , je me brûle en moins de deux secondes.
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cyrille78
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MessagePosté le: 26.03.2017, 20:50:52    Sujet du message: Répondre en citant

quel moteur vario ?
_________________
Vignier cyrille
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perche
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Messages: 997

MessagePosté le: 26.03.2017, 21:11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Vario sc8 120 a, moteur léopard 1800 kV
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