Tracto,
Un plaisir de lecture, mais je vois rouge maintenant !
C'est normal docteur ? _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
un grand bravo à ce Monsieur.
Le marché à changé c'est un fait, mais lié aux nouvelles habitudes d'achat des clients cherchant le meilleur prix (ce qui est légitime) à défaut du conseil.
Heureusement certaines boutiques continuent de proposer les deux.
Le marché change et pas que dans la RC. On est confronté à cela dans tous les domaines de la vie courante. A nous tous (shops et autres) de s'adapter à la demande des clients
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
Posté le: 04.03.2017, 13:29:15 Sujet du message:
Le billet de HRC sur son blog a tout résumé. _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA
Akira tu est responsable chez donuts ? _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Il y aussi un truc important pour les magasins de proximités. Il faut aussi que cela soit des passionnées qui connaissent leurs produits.
Une fois je me suis rendu dans un magasin pour chercher des pignons moteur pour mon TT 1/8 BL. Il m'a dit qu'il fallait minimum 24 dents et j'en passe.
Pas étonnant, qu'ensuite ces magasins ferment. C'est un business c'est vrai mais il faut des gens compétent comme dans tous les domaines.
Regarder en informatique, j'avoue que je commande beaucoup sur des boutiques sur le net et qui ont aussi des boutiques en ligne (LDLC pour les connaisseurs), comme j'ai des connaissances je sais ce que je veux mais un débutant serait vite perdu devant tout ce qui est proposé donc là le magasin de proximité est clairement un atout s'il est tenu par des gens compétents ! C'est pareil en RC mais le pb c'est qu'il n'y a plus de débutants, et pour les rares ils se ruent sur internet pour acheter le premier RTR très bas de gamme (et en définitif hors de prix) mais avec une belle photo.
C'est un pb car une belle pub fait penser que l'autoRC est simple à mettre en œuvre. Mais c'est tout sauf cela (même si le BL a un peu changer la donne) et que sans aide (comme l'informatique) cela devient vite compliquer.
Le pb est que c'est souvent ces kits RTR qui font vivre les marques...
Il y aussi un truc important pour les magasins de proximités. Il faut aussi que cela soit des passionnées qui connaissent leurs produits.
Une fois je me suis rendu dans un magasin pour chercher des pignons moteur pour mon TT 1/8 BL. Il m'a dit qu'il fallait minimum 24 dents et j'en passe.
Pas étonnant, qu'ensuite ces magasins ferment. C'est un business c'est vrai mais il faut des gens compétent comme dans tous les domaines.
Regarder en informatique, j'avoue que je commande beaucoup sur des boutiques sur le net et qui ont aussi des boutiques en ligne (LDLC pour les connaisseurs), comme j'ai des connaissances je sais ce que je veux mais un débutant serait vite perdu devant tout ce qui est proposé donc là le magasin de proximité est clairement un atout s'il est tenu par des gens compétents ! C'est pareil en RC mais le pb c'est qu'il n'y a plus de débutants, et pour les rares ils se ruent sur internet pour acheter le premier RTR très bas de gamme (et en définitif hors de prix) mais avec une belle photo.
C'est un pb car une belle pub fait penser que l'autoRC est simple à mettre en œuvre. Mais c'est tout sauf cela (même si le BL a un peu changer la donne) et que sans aide (comme l'informatique) cela devient vite compliquer.
Le pb est que c'est souvent ces kits RTR qui font vivre les marques...
Il y aussi un truc important pour les magasins de proximités. Il faut aussi que cela soit des passionnées qui connaissent leurs produits.
Une fois je me suis rendu dans un magasin pour chercher des pignons moteur pour mon TT 1/8 BL. Il m'a dit qu'il fallait minimum 24 dents et j'en passe.
Pas étonnant, qu'ensuite ces magasins ferment. C'est un business c'est vrai mais il faut des gens compétent comme dans tous les domaines.
Regarder en informatique, j'avoue que je commande beaucoup sur des boutiques sur le net et qui ont aussi des boutiques en ligne (LDLC pour les connaisseurs), comme j'ai des connaissances je sais ce que je veux mais un débutant serait vite perdu devant tout ce qui est proposé donc là le magasin de proximité est clairement un atout s'il est tenu par des gens compétents ! C'est pareil en RC mais le pb c'est qu'il n'y a plus de débutants, et pour les rares ils se ruent sur internet pour acheter le premier RTR très bas de gamme (et en définitif hors de prix) mais avec une belle photo.
C'est un pb car une belle pub fait penser que l'autoRC est simple à mettre en œuvre. Mais c'est tout sauf cela (même si le BL a un peu changer la donne) et que sans aide (comme l'informatique) cela devient vite compliquer.
Le pb est que c'est souvent ces kits RTR qui font vivre les marques...
C'est un pb car une belle pub fait penser que l'autoRC est simple à mettre en œuvre. Mais c'est tout sauf cela (même si le BL a un peu changer la donne) et que sans aide (comme l'informatique) cela devient vite compliquer.
Le pb est que c'est souvent ces kits RTR qui font vivre les marques...
Pour certains jeunes, le buggy c'est un jouet pour bombarder sur un parking et faire le keke avec les potes
Y'a qu'à regarder sur " youteube "=> pour Yaya celle là
La notion de "club" n'y est pas au départ.
Un rtr c'est pas cher, tu casses tu change deux ou trois pièces et après ça reste dans la boîte car ça revient cher... _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Inscrit le: 26/05/2004 Messages: 294 Localisation: St Jeoire (74)
Posté le: 04.03.2017, 14:56:30 Sujet du message:
Bonjour à tous,
J'ai bien lu tous le sujet, et j'en reviens toujours à la même idée.
Nous en avions déjà débattu sur un autre post concernant le manque d'effectif sur les course de ligue.
Mon point de vu est que:
Aujourd'hui notre loisir est en crise pour deux raison, premièrement c'est une question de budget, lorsque les parent d'un jeune qui veux commencer voit l'investissement qu'il faut pour acheter ne serais ce qu'un RTR bas de gamme, beaucoup font machine arrière et oriente les jeunes vers d'autres activités moins coûteuses.
Deuxièmement, il y a une histoire de mentalité comme expliqué dans un précédent post.
les mentalité de nos jeune ont complètement changé, aujourd'hui on veut tout, tout de suite et on veut savoir faire avant d'avoir appris!
Simplement ce que je veux dire par la c'est qu'on est devenu complètement consumériste et quand sa marche pas on jette, c'est complètement incompatible avec notre loisir!
Le brushless donne un semblant d'illusion que c'est comme sa on branche on roule, mais non il y a de l'entretien, de la mécanique, et c'est la que les nouvelles mentalité font que notre loisir n'est plus en adéquation avec le monde actuelle!
Je pense que cela reviendra enfin je l’espère, comme aujourd'hui on revient en arrière sur pas mal de chose. mais sa seulement le temps nous le dira.
Enfin je suis président de club et c'est comme sa que je ressent les choses aujourd'hui, j'ai roulé pendant près de 20 ans a tous les niveaux de la ligue au CF en passant par le CE en équipe de france B et je trouve que les mentalité de notre loisir on bien changé. Cela ne donne plus envie de rouler aujourd'hui, on a voulu professionnalisé un loisir qui est impossible à professionnalisé! On fais croire a nos jeune qu'ils vont pouvoir vivre de leur hobby! c'est complètement débile et on se retrouve avec des jeune sur nos course de ligue qui se prennent pour des champion du monde. Il n'y a qu'a voir le nombre de profil facebook de jeune qui ont débuté il y a à peine 3 ou 4 ans qui se font des profil martin dupont RC avec un palmarès casi inexistant! Et malheureusement sa se ressent lors des course ou des fois l'ambiance peut être pourris, c'est même difficile pour les organisateurs bénévole des club car nous n'avons plus le droit à l'erreur!
tous sa pour dire que les mentalité on fortement changer et celà sera très difficile à faire revenir en arrière et pour moi c'est les mentalité des gens qui ont détruit notre passion!
Guillaume Papi
Président du Mini Racing Club de Reignier
C'est pareil dans les clubs de foot rassures toi niveau j'ai le citron qui va péter ...
Pas qu'avec les jeunes, quand tu vois les parents gueuler comme des demeurés au bord du terrain, y'a de quoi avoir peur
Faut les laisser rêver les jeunes à cette époque. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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mon magasin m'a montré le courrier qu'il a reçu
il peut toujours commander mais au prix de vente conseillé - la TVA
donc il peut vendre mais pas gagner un centime.
qui sera assez fou dans ces conditions pour continuer ?
C'est une blague ou un tour de magie non ? _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Posté le: 04.03.2017, 17:16:48 Sujet du message:
slt
le bisness que perdent certains ....d'autres le reprendrons
et pour faire tourner un mag ....il faut deja montrer qu'on est la
j'avais trouvé assez sympa a l'epoque ou NAUROTO vendait du modele reduit RC
ca drainait une clientele possible vers les club de RC et les shops specialisés....ils avaient pas un gros volume et ca incitait a poursuivre plus loin
les boutiques tuning voiture echelle 1 pourraient etre aussi un tremplin et une vitrine , un minimum de presence dans les rayons pour orienter vers des magasins specialisés
il est aussi assez etonnant que aucun magasin n'occupent un espace dans des galeries marchandes des grandes surfaces telles que CARREFOUR....AUCHAN
par ex sur le complexe CARRE SENARD ( en rp ), un des plus importants espaces de ventes autour de paris avec des millions de visiteurs annuels ......aucune boutique implantée _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
c'est que le tarif dans ces galeries est surement hors de prix et les marges en RC sont minuscules _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
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Posté le: 04.03.2017, 17:25:07 Sujet du message:
slt
c'est aussi tres compliqué et pas donné a tout le monde d'avoir toutes les competences quand on vend de la "multidisciplines"
n'est t'il pas plus judicieux de vendre dans un ou deux secteurs bien precis que l'on connait a fond pour renseigner le client potentiel , que etre multi cartes incompetant
en general dans un meme magasin on trouve :avion, bateau, helico, auuto , maquettes, etc..etc
faut etre balaise pour connaitre a fond et renseigner correctement un client pour le conserver
mais je sais bien que quand on ouvre un mag, on essaie de tirer maximum _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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Posté le: 04.03.2017, 17:38:09 Sujet du message:
guiglu a écrit:
Bonjour à tous,
J'ai bien lu tous le sujet, et j'en reviens toujours à la même idée.
Nous en avions déjà débattu sur un autre post concernant le manque d'effectif sur les course de ligue.
Mon point de vu est que:
Aujourd'hui notre loisir est en crise pour deux raison, premièrement c'est une question de budget, lorsque les parent d'un jeune qui veux commencer voit l'investissement qu'il faut pour acheter ne serais ce qu'un RTR bas de gamme, beaucoup font machine arrière et oriente les jeunes vers d'autres activités moins coûteuses.
Deuxièmement, il y a une histoire de mentalité comme expliqué dans un précédent post.
les mentalité de nos jeune ont complètement changé, aujourd'hui on veut tout, tout de suite et on veut savoir faire avant d'avoir appris!
Simplement ce que je veux dire par la c'est qu'on est devenu complètement consumériste et quand sa marche pas on jette, c'est complètement incompatible avec notre loisir!
Le brushless donne un semblant d'illusion que c'est comme sa on branche on roule, mais non il y a de l'entretien, de la mécanique, et c'est la que les nouvelles mentalité font que notre loisir n'est plus en adéquation avec le monde actuelle!
Je pense que cela reviendra enfin je l’espère, comme aujourd'hui on revient en arrière sur pas mal de chose. mais sa seulement le temps nous le dira.
Enfin je suis président de club et c'est comme sa que je ressent les choses aujourd'hui, j'ai roulé pendant près de 20 ans a tous les niveaux de la ligue au CF en passant par le CE en équipe de france B et je trouve que les mentalité de notre loisir on bien changé. Cela ne donne plus envie de rouler aujourd'hui, on a voulu professionnalisé un loisir qui est impossible à professionnalisé! On fais croire a nos jeune qu'ils vont pouvoir vivre de leur hobby! c'est complètement débile et on se retrouve avec des jeune sur nos course de ligue qui se prennent pour des champion du monde. Il n'y a qu'a voir le nombre de profil facebook de jeune qui ont débuté il y a à peine 3 ou 4 ans qui se font des profil martin dupont RC avec un palmarès casi inexistant! Et malheureusement sa se ressent lors des course ou des fois l'ambiance peut être pourris, c'est même difficile pour les organisateurs bénévole des club car nous n'avons plus le droit à l'erreur!
tous sa pour dire que les mentalité on fortement changer et celà sera très difficile à faire revenir en arrière et pour moi c'est les mentalité des gens qui ont détruit notre passion!
Guillaume Papi
Président du Mini Racing Club de Reignier
Salut
Tes propos reflettes vraiment ce qui se passe aujourd'hui
Moi qui suis un ancien de la RC je ressens la même chose
Et j'ai Plus de motivation de rouler en courses
_________________ MACA27 les Andelys
mon magasin m'a montré le courrier qu'il a reçu
il peut toujours commander mais au prix de vente conseillé - la TVA
donc il peut vendre mais pas gagner un centime.
qui sera assez fou dans ces conditions pour continuer ?
Ceux qui ont été choisis pour faire un support/relais de la marque, les fameux 3-4 magasins qui eux (et ce n'est pas un reproche) bénéficieront encore de la remise qui va bien pour marger...
A mon avis on va très vite voir de nombreux magasins solder les stocks et dénigrer allègrement HH (ils auront bien raison), parce que maintenant que les magasins ont bien aidés à développer et qu'il y a du châssis TLR partout, ils (fond de pension/investisseurs à objectif d'augmentation de marge net) leur coupent l'herbe sous le pieds : t''as aidé à semé mais c'est nous qui récoltons.
Les magasins vont nécessairement perdre des clients qui resteront sur tlr, on peut pas tous acheter un nouveau châssis d'une autre marque tout les ans.
Accessoirement les équipes françaises et uk ont aussi servit à ça (développer) mais maintenant HH veut moissonner, tant pis pour les employés...
C'est la loi du capitalisme no limit ou les boites sont dirigées par des financiers, je l'ai vécu dans le bâtiment, en général sa vide de sa substance (savoir faire, image, clientèle etc...) la dite boite en quelques années mais les mecs eux sont déjà en train de revendre (plan sur 5 ans en général : 3 ans à développer et 2 ans à moissonner) en affichant une évolution du résultat net tonitruante et surtout en cherchant déjà leur prochaine proie Pas vraiment une gestion en bon père de famille... _________________ Xray xb8-2020/ligue10
J'ai lu plus haut que mrc était fermer ,c'est faux il existe toujours,
Et là, bel exemple d'une société FRANCAISE dans le modélisme auto R/C qui existe toujours, grâce avant tout à un très bon produit FRANCAIS, qui a permis à des dizaines de milliers de débutants de découvrir les joies de la voiture R/C, conçu il y a ...38 ans, pour être Tous Terrains, pour être utilisé parTOUT et par TOUS, et la création de nombreux clubs (dont en premier le TTMC !).
Moi je sais pas si le modélisme est mort, je sais pas si le thermique est mort...
Je sais juste que tout n'est pas parfait et que certains donnent l'impression d'adorer se morfondre.
Je voulais pas intervenir sur ce post parce que je ne pense pas du tout que le modélisme soit mort, loin de là, le marché et la compétition changent, comme tout. Simplement il y a beaucoup de gens dans les utilisateurs, les organisateurs, les magasins et la fédé qui sont un peu dans l'immobilisme.
Alors au lieu d'essayer de prendre le bon virage pour tout le monde, on préfère se flatter l'épaule à coup de "c'était mieux avant" pour certains quand d'autres justifient des profits immédiats sous prétexte que "vous comprenez demain on sera morts"....
Bref, si j'interviens sur le post c'est parce que j'ai juste une petite question pour Akira77.
Tracto disait précédemment que 70% des magasins avaient fermé en 20 ans (70% !!! N'y en avait-il pas trop ??), mais bon y'en a qui s'ouvrent...
D'où ma question à Mr Chambon, qui me semble être loin d'être un imbécile, pourquoi avoir ouvert Donuts Racing ?
Non parce qu'on peut penser qu'en quittant HH France vous connaissiez la réalité du marché et quand on voit la description que vous faites de vos marges, on se dit qu'il faudrait être inconscient pour ouvrir un magasin de modèle réduit aujourd'hui.... _________________ JQ - AKA - PICCO - MERLIN FUEL - SAVOX
Il faut arrêter de dire que ce n'est qu'un changement naturel du marché, et que tout va bien aller.
Plus (+) de magasins en ligne = moins de magasins avec vitrine... ils vampirisent le marché des petits détaillants en divisant la clientèle. Un magasin en ligne ne crèe pas de nouveau client qui passeraient par hasard devant une vitrine.
Moins de magasins réels (avec vitrine, dans les villes) = beaucoup moins de renouvellement des pratiquants de notre loisir.
Beaucoup moins de pratiquants = moins de loisir... moins de monde dans les clubs etc.
Je parle à long terme (15~20 ans), pas pour la fin de l'année.
Qui irait acheter un produit plus cher chez un détaillant près de chez lui si le produit et largement plus cher que sur le net ?
À part si ça urge pour le lendemain.
Je veux bien faire bosser les détaillants direct boutique mais me faire en....r sûrement pas
Si c'est un pote , tu trouveras un moyen de payer moins cher que les autres.
C'est con ce que je dis, mais la machine internet est lancée depuis un bail, et certes ça fait du bien aux porte monnaie pour certains mais pas aux autres.
Buisness ça se nomme ...
Pour contrer un minimum les boutiques online, il faut que les détaillants négocient au max avec les fournisseurs ! (Si si c'est possible si tu as du bagout) Et revoir leur tarifs ensuite.
C'est pas facile car chacun veut sa part du gâteau.
Bon on a aussi cette p....n de TVA à 20% qui nous bouffe.
Après chez mon détaillant à Toulouse ( merci seb) les tarifs sur bcp de produits sont parfois presque alignés aux tarifs du net
3 magasins sur Toulouse, et un seul de compétent pour ne pas dire le plus compétent
L'erreur elle est où ? _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Dernière édition par freddy31 Modérateur le 05.03.2017, 11:03:54; édité 3 fois
Moi je sais pas si le modélisme est mort, je sais pas si le thermique est mort...
Je sais juste que tout n'est pas parfait et que certains donnent l'impression d'adorer se morfondre.
Je voulais pas intervenir sur ce post parce que je ne pense pas du tout que le modélisme soit mort, loin de là, le marché et la compétition changent, comme tout. Simplement il y a beaucoup de gens dans les utilisateurs, les organisateurs, les magasins et la fédé qui sont un peu dans l'immobilisme.
Alors au lieu d'essayer de prendre le bon virage pour tout le monde, on préfère se flatter l'épaule à coup de "c'était mieux avant" pour certains quand d'autres justifient des profits immédiats sous prétexte que "vous comprenez demain on sera morts"....
Bref, si j'interviens sur le post c'est parce que j'ai juste une petite question pour Akira77.
Tracto disait précédemment que 70% des magasins avaient fermé en 20 ans (70% !!! N'y en avait-il pas trop ??), mais bon y'en a qui s'ouvrent...
D'où ma question à Mr Chambon, qui me semble être loin d'être un imbécile, pourquoi avoir ouvert Donuts Racing ?
Non parce qu'on peut penser qu'en quittant HH France vous connaissiez la réalité du marché et quand on voit la description que vous faites de vos marges, on se dit qu'il faudrait être inconscient pour ouvrir un magasin de modèle réduit aujourd'hui....
J'ajouterai : probablement ancien membre du codir HH monde, patron HH France qui quitte l'aventure 6 mois avant une purge totale des équipes pour lancer un mag très axé TLR qui devrait faire partis des 3 seuls à faire du TLR en France et qui plus est implanté en région parisienne (pas une petite région économiquement).
Le timing interpelle et les gens vont forcément se poser la question qui fâche... _________________ Xray xb8-2020/ligue10
Je la pose pas _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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La question est légitime mais pourquoi voir le mal partout !
En attendant pour moi qui pratique en L3 ou il n'y a aucun shop "partenaire" TLR et bien je trouve tout ce dont j'ai besoin sur Donuts, stock de malade, livraison ultra rapide et tarif compétitif .
Avant il fallait faire des commandes sur plusieurs shops pour avoir ce dont j'avais besoin... pas trés rentable l'histoire !
C'est quoi pour toi un tarif compétitif ?
Quand tu vois les radios spektrum en plastique jouet club qualité ricain "made in Taïwan "au prix ou cest vendu ...
Je vois pas de tarif compétitif..
Oula ! Que dis-je, c'est de haut de gamme pardon
Tu as les moyens d'acheter et de te faire plaisir en te disant " chouette j'ai une radio top du top " c'est tant mieux
Les pilotes pros sponsorisés eux ne paient pas ou alors presque pas leur matos et la il y a une grosse différence avec ceux qui se l'achètent.
Et la différence du tout ce matos gratuit sur le nombre de gars qui ne paient rien, le coût de fabrication et perte de revente de tout ça, c'est reporté sur qui ?
C'est sûrement pas calculé en perte ... _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Dernière édition par freddy31 Modérateur le 05.03.2017, 12:03:46; édité 3 fois
Je parle à long terme (15~20 ans), pas pour la fin de l'année.
15-20 ans, honnêtement je te trouve optimise. Pas question "d'adorer se morfondre" (me morfondre pour l'autoRC, faut pas abuser non plus y autre chose et ce n'est pas ce qui me fait vivre perso), mais quand même lors de l'AG FFVRC le représentant Kyosho dit que le marché est difficile c'est vraiment pas bon signe (kyosho est présent partout pourtant, et surtout dans le marché grand public ce qui a mon avis represente la plus partie de son CA...).
Perso dans 10 ans max si on continue comme cela c'est fini.
Je le redit ce n'est pas qu'en France.
Et je serai ravi d'avoir tord
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