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RCmag Index du Forum » Les contrôleurs et moteurs

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Avis combo hobbywing
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Auteur Message
cedric27
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Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184

MessagePosté le: 18.02.2017, 08:41:07    Sujet du message: Avis combo hobbywing Répondre en citant

Bonjour tout le monde

voila je debute dans le monde du BL j'aurai voulu avoir votre avis sur ce combo en therme de perf et de fiabilité ?

https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=HW38010400&type=609&code_lg=lg_fr&num=16

avant je roulais en TH avec le reds r5tte donc la en bl je voudrais un truc qui se traine pas trop merci d'avance a ceux qui pourront m'aider Wink
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zrider55
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Inscrit le: 02/12/2012
Messages: 535

MessagePosté le: 18.02.2017, 10:39:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour , c'est pour quel tt?

Sinon bon matos j' en ai 2 en service , le2200kv sur le buggy et le 2000kv sur le truggy .

Et jusque là ras et ça envoie pas mal en 4s

je suis le truggy rouge en pole

https://www.youtube.com/watch?v=-ef4hxItYRc

et la le buggy rouge aussi Wink

https://www.youtube.com/watch?v=hpJuBLPDEtI&t=39s

bon week end

Yann
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vavavroum
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Messages: 126

MessagePosté le: 18.02.2017, 11:27:48    Sujet du message: Répondre en citant

jai ce combo et franchement c tres bien pour commencer sur mon losi 4.0e en 4s apres si tu veux des perf de fou fo prendre la gamme au dessus xerun max8
mai celui la est tres bien les yeux fermer
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koni
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Inscrit le: 25/04/2016
Messages: 195
Localisation: ANGERS (49)

MessagePosté le: 18.02.2017, 15:27:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

je l'ai egalement et pour le moment RAS les perfs sont bien la et il se regle tres facilement avec la carte.

Faut penser aussi a controler de temps en temps les roulement moteur, pour eviter que le rotor prenne trop de jeu et vienne tout exploser, deux roulement en preventif ca coute pas cher. J'ai roulé tout l'été avec, je viens de le faire pour rattaquer 2017 sereinement.
Si l'avant est facile a faire (juste un peu de demontage) je n'ai pas encore trouvé le moyen de degager le roulement arriere pris dans le capot alu.

Par contre j'ai eu de mauvaises connexions sur le contro avec les prises deans, il coupait, donc je les ai viré pour les remplacer par des PK, plus de souci

Et attention il est cablé d'origine pour du 2x2s mais ca se modifie tres simplement, a toi de voir ce que tu prefere, 2x2 ou 1x4s
_________________


AnjouMiniRacingteam49

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perche
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Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 18.02.2017, 16:20:29    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiète ça arrache l'électrique, tu seras jamais à la ramasse Cool
Au contraire moi j'ai dû baisser le punch,pourtant j'ai qu'un truc de base HB 120/léopard 1800
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Maxouille
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Inscrit le: 02/04/2016
Messages: 104

MessagePosté le: 18.02.2017, 18:53:26    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir moi j utilise ce combo depuis un an et je le trouve très bien je l ai en 2200kv pratique car pas de soudure par contre je te conseil de regler le cut off sur high pour conserver des batteries Very Happy
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gazandcrash
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Messages: 219
Localisation: MRCM, Ligue 18

MessagePosté le: 18.02.2017, 19:50:53    Sujet du message: Répondre en citant

koni a écrit:
Si l'avant est facile a faire (juste un peu de demontage) je n'ai pas encore trouvé le moyen de degager le roulement arriere pris dans le capot alu.
Chauffe doucement le capot AR avec un décapeur thermique, et ensuite tu le tape sur deux morceaux de bois posés parallèlement (il doit y avoir un espace entre les deux plus large que le roulement).
L'alu se dilate plus que l'acier, tu verras ça sort tout seul.
Méthode inverse pour remettre le nouveau : tu mets ton roulement au congélateur et le capot alu au four. Par contre, tu n'auras pas droit à plusieurs essais, il faut le faire rentrer bien dans l'axe, s'il se met en travers tu auras du mal à le ressortir.

L'avantage de cette méthode par rapport à une extraction en force, c'est que tu ne déforme pas le capot sans non plus marquer l'alésage du capot, et le roulement reste monté serré dans le capot! Wink
_________________
ICI, ICI, C'EST MONT-FER-RAND!
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cedric27
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Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184

MessagePosté le: 18.02.2017, 21:37:11    Sujet du message: Répondre en citant

ces pour monter sur un tki

je cherche pas des perf de malade je veut un truc qui marche correctement sans me prendre la tete tout simplement vu les 2 petite video sa marche pas mal pour ce que je vais en faire

en tout cas merci a tous pour vos avis les mec ces cool Wink
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koni
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Inscrit le: 25/04/2016
Messages: 195
Localisation: ANGERS (49)

MessagePosté le: 27.02.2017, 00:04:47    Sujet du message: Répondre en citant

gazandcrash a écrit:
koni a écrit:
Si l'avant est facile a faire (juste un peu de demontage) je n'ai pas encore trouvé le moyen de degager le roulement arriere pris dans le capot alu.
Chauffe doucement le capot AR avec un décapeur thermique, et ensuite tu le tape sur deux morceaux de bois posés parallèlement (il doit y avoir un espace entre les deux plus large que le roulement).
L'alu se dilate plus que l'acier, tu verras ça sort tout seul.
Méthode inverse pour remettre le nouveau : tu mets ton roulement au congélateur et le capot alu au four. Par contre, tu n'auras pas droit à plusieurs essais, il faut le faire rentrer bien dans l'axe, s'il se met en travers tu auras du mal à le ressortir.

L'avantage de cette méthode par rapport à une extraction en force, c'est que tu ne déforme pas le capot sans non plus marquer l'alésage du capot, et le roulement reste monté serré dans le capot! Wink



Hello

ca c'est cool, merci pour l'astuce OK!
_________________


AnjouMiniRacingteam49

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saturn001
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Messages: 205

MessagePosté le: 27.02.2017, 19:32:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme, bon matos.
Ce week-end j'ai participé au CF à REIMS avec ce combo et malgré un doute sur l'autonomie pour les finales de 10 Minutes (avec un pack de 6400mAh) , je les ai toutes terminé.
Donc ca pousse fort et c'est facile à régler.
Même si sur la piste de REIMS le 2200kV était un peu trop puissant Laughing
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cedric27
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Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184

MessagePosté le: 27.02.2017, 22:42:21    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ton retour Wink
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208-ice-velvet
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Messages: 115

MessagePosté le: 28.02.2017, 20:46:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ou achetez vous vos roulements en 5x16x5? Tout acier ?
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