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Auteur Message
bibi49
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Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7471

MessagePosté le: 10.02.2017, 05:25:29    Sujet du message: Répondre en citant

Avec moins de latéral que le crunch 1, ça devrait être mieux!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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amontintin
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Messages: 6748
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 10.02.2017, 05:32:22    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Avec moins de latéral que le crunch 1, ça devrait être mieux!

je ne trouve pas qu'il en ai moins, juste qu'il est moins violent çà "décroche" pas brutalement Smile
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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ben44
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Inscrit le: 13/03/2004
Messages: 691

MessagePosté le: 10.02.2017, 15:40:36    Sujet du message: Répondre en citant

Après quelques essais du Crunch 2 il va mieux que le 1.
Le crunch 1 motorisais déjà fort la c'est encore plus
avec le crunch 1 ou pouvais rouler très longtemps il y avait du gripp, là l'usure est moindre mais en plus il est plus constant sur toute l'usure grâce au barrette dessinée dessus.
Par rapport au crunch 1 il a plus de gripp donc il faut retrouver du train av.

J'ai toujours un peux qui centrifuge un peux trop pour la roue intérieur.
Plusieurs essais sont encore au programme.
1 - Entoilé l’intérieur du pneu.
2 - collé la mousse au pneu car elle centrifuge moins
3 - collé l'insert au pneu, même si je me doute que cet essai sera bien peux concluant en terme de perf.
_________________
www.ybsrc.com
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