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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120250
Localisation: 93
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 Posté le: 08.01.2017, 17:15:43 Sujet du message: Le Mugen de Robert Batlle - The Italian Job Race 2017 |
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Photos de
The Italian Job Race® 2017 - Car Details - Robert Batlle (ES).
Automodello: Mugen Seiki MBX7R
Motore / Scarico: Picco V1 / Picco 2099
Miscela: Runner Time
Gomme: AKA
Radiocomando / Servocomandi: KO Propo EX2 / Highest DT1100
Carrozzeria / Alettone: Bitty Design / JConcepts
Evento: The Italian Job Race® 2017
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120250
Localisation: 93
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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fg
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005
Messages: 6469
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| Posté le: 08.01.2017, 20:54:34 Sujet du message: |
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| Il finit 5 et la marque picco reviens en force. |
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kistof
Expert**
Inscrit le: 16/11/2004
Messages: 624
Localisation: Bayonne
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| Posté le: 08.01.2017, 21:13:52 Sujet du message: |
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salut,
c'est quoi ce support d'aileron ? une adaptation perso sur place ou les prémices d'une future option ?
@plus
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.
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quiks56
Elite
Inscrit le: 06/05/2007
Messages: 1369
Localisation: erdeven 56
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| Posté le: 08.01.2017, 21:25:37 Sujet du message: |
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Support HB
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HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120250
Localisation: 93
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| Posté le: 09.01.2017, 01:20:25 Sujet du message: |
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Le kit est livré avec 2 supports d'aileron monobloc. Ref 114414 ( standard ) et 114415 ( +10mm ).
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poupoune
Expert*
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 380
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| Posté le: 09.01.2017, 17:19:19 Sujet du message: |
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| quel est l'avantage ? |
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mugen1976
Ligue
Inscrit le: 26/11/2016
Messages: 135
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| Posté le: 09.01.2017, 22:32:19 Sujet du message: |
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Salut à tous
a première vue rien de nouveau sur son châssis.
Pas de photos du châssis ni des diff .....
a+
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Mbx7R eco, tekin Rx8 gen2, Reds V8 2100kv, hitec
Mbx8 nitro, Ultimate M4R, ultimate 2123, savox |
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 10.01.2017, 10:15:22 Sujet du message: |
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| poupoune a écrit: | | quel est l'avantage ? |
Plus léger, c'est pas vraiment les grammes en eux-mêmes qu'il est intéressant de gagner (même si c'est bien dans une certaine mesure), c'est surtout de limiter le poids en hauteur pour abaisser le centre de gravité.
_________________
JQ - AKA - PICCO - MERLIN FUEL - SAVOX |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7489
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 10.01.2017, 11:51:35 Sujet du message: |
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| Atomikcar a écrit: | | poupoune a écrit: | | quel est l'avantage ? |
Plus léger, c'est pas vraiment les grammes en eux-mêmes qu'il est intéressant de gagner (même si c'est bien dans une certaine mesure), c'est surtout de limiter le poids en hauteur pour abaisser le centre de gravité. |
slt
le poids c'est aleatoire , ca evitera surtout la deformation longitudinale que l'on peut parfois rencontrer ....alors que la la pieces est d'un seul bloc
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 10.01.2017, 13:21:04 Sujet du message: |
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Le poids c'est aléatoire ??? Faut que tu m'explique là...
C'est simplement qu'un bloc moulé monobloc n'a pas de visserie pour assembler les pièces entre elles ni de colonnettes qui sont la plupart du temps en alu, donc il est moins lourd.... Seul inconvénient il faut 2 support pour pouvoir régler l'aileron, mais c'est rare de modifier ce réglage en même temps...
Et quand tu parle de déformation longitudinale, vu la forme d'un support d'aileron en général, il ne se déformera pas dans le sens longitudinal, plutôt lors de choc latéraux.
C'est comme quand tu prend une règle en plastique, il y a un sens où tu pourras la déformer facilement et où elle tolèrera beaucoup de flexion avant de casser, et l'autre où elle sera beaucoup plus rigide, il faudra beaucoup plus d'effort pour la casser mais elle se déformera très peu avant de casser.
En mécanique la forme d'une pièce est aussi importante que sa matière en terme de rigidité. (ça s'appelle le moment quadratique)
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JQ - AKA - PICCO - MERLIN FUEL - SAVOX |
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sakapuce
Découverte
Inscrit le: 30/04/2011
Messages: 34
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| Posté le: 26.01.2017, 21:56:51 Sujet du message: |
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Salut ceux qui on monté le support hb, on doit couper la partie inférieur on est d accord.
Mais après ca vous arrivez à etre dans l axe tout de même en pliant légèrement ?
J avais essayé avec les vis à tête bombé mais la tête est plus grande que les cylindriques donc ça doit laisser plus de jeu.
Si quelqu un à tester sans souci merci. |
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jacobmiller
Ligue
Inscrit le: 07/07/2005
Messages: 175
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| Posté le: 26.01.2017, 22:15:13 Sujet du message: |
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| Oui il faut couper le renfort inferieur et plié legerement les fixations inferieurs |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 27.01.2017, 08:29:10 Sujet du message: |
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| sakapuce a écrit: | Salut ceux qui on monté le support hb, on doit couper la partie inférieur on est d accord.
Mais après ca vous arrivez à etre dans l axe tout de même en pliant légèrement ?
J avais essayé avec les vis à tête bombé mais la tête est plus grande que les cylindriques donc ça doit laisser plus de jeu.
Si quelqu un à tester sans souci merci. |
Voila une fois coupé , ( perso j'ai pris la mesure de l'entraxe pour savoir combien coupé ) il faut forcer un peu , mais trés legèrement et ca passe .
Après le l'ai monté sur aileron Jconcept ( donc les trou a faire ) je ne sais pas si sur l'aileron mugen ca passe . |
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