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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.01.2017, 12:56:55    Sujet du message: Répondre en citant

au niveau français il y a maintenant le cas JP qui semble décidé de se relancer en 2017 après un petit coups de mou suite a son départ du team TLR. il devrait trouver sans difficulté un châssis vu son niveau

il a bien cartonné en CF nitro et c'est baladé en BL

pour une marque qui souhaite jouer sur les 2 catégories c'est un tres bon choix.

Pour Kyosho par exemple qui a perdu du lourd et qui est totalement absent en BL ce serait un bon choix

Mais je vois plus sur Asso et Xray pour plusieurs raisons. Déjà c'est des marques qui arrosent large, qui semblent avoir des budgets localement pour cela et si je me trompe pas JP était déjà prévu sur Proline et Ultimate en 2017, il a donc déjà un pied dans la maison Laughing

Reste juste l'inconnu de sa capacité d'évoluer sans Jérôme car il l'a toujours eu pour l'aider techniquement et matériellement et c'est un gros plus
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mugen1976
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MessagePosté le: 04.01.2017, 13:22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Les 2 frangins pourraient l'aider .......
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mugen1976
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MessagePosté le: 04.01.2017, 13:44:47    Sujet du message: Répondre en citant

MessagePosté le: 03/01/17 à 10:46 Sujet du message: Répondre en citant
En France manque principalement l'annonce officielle Xray pour Jérôme Aigoin

si ça se vérifie !
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Kyosho Europe
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MessagePosté le: 04.01.2017, 14:37:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
au niveau français il y a maintenant le cas JP qui semble décidé de se relancer en 2017 après un petit coups de mou suite a son départ du team TLR. il devrait trouver sans difficulté un châssis vu son niveau

il a bien cartonné en CF nitro et c'est baladé en BL

pour une marque qui souhaite jouer sur les 2 catégories c'est un tres bon choix.

Pour Kyosho par exemple qui a perdu du lourd et qui est totalement absent en BL ce serait un bon choix

Mais je vois plus sur Asso et Xray pour plusieurs raisons. Déjà c'est des marques qui arrosent large, qui semblent avoir des budgets localement pour cela et si je me trompe pas JP était déjà prévu sur Proline et Ultimate en 2017, il a donc déjà un pied dans la maison Laughing

Reste juste l'inconnu de sa capacité d'évoluer sans Jérôme car il l'a toujours eu pour l'aider techniquement et matériellement et c'est un gros plus


Pour couper court aux spéculations éventuelles (il y a assez de grand n'importe quoi qui se raconte dans tous les sens pendant ce merveilleux mercato 2016-2017), la Team Kyosho 2017 est au complet depuis quelques mois déjà.
Nous publierons très prochainement notre "European Red Samurai Team" dans laquelle figureront côté français tous les pilotes Kyosho du CF Elite.
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Papymini
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MessagePosté le: 04.01.2017, 15:24:12    Sujet du message: Répondre en citant


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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.01.2017, 15:42:28    Sujet du message: Répondre en citant

Kyosho Europe a écrit:
Tractoricou a écrit:
au niveau français il y a maintenant le cas JP qui semble décidé de se relancer en 2017 après un petit coups de mou suite a son départ du team TLR. il devrait trouver sans difficulté un châssis vu son niveau

il a bien cartonné en CF nitro et c'est baladé en BL

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Pour couper court aux spéculations éventuelles (il y a assez de grand n'importe quoi qui se raconte dans tous les sens pendant ce merveilleux mercato 2016-2017), la Team Kyosho 2017 est au complet depuis quelques mois déjà.
Nous publierons très prochainement notre "European Red Samurai Team" dans laquelle figureront côté français tous les pilotes Kyosho du CF Elite.
Mr. Green


faut nous laisser rêver un peu Laughing

Le sujet mercato c'est tous les ans comme cela Laughing
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MessagePosté le: 04.01.2017, 15:45:45    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
au niveau français il y a maintenant le cas JP ........


Reste juste l'inconnu de sa capacité d'évoluer sans Jérôme car il l'a toujours eu pour l'aider techniquement et matériellement et c'est un gros plus


Eric, tu sais JP n'est plus un enfant... Enfin si par rapport à nous les vieux... Wink Il ne fait plus la sieste et sait faire ses lacets tout seul...

Pour l'avoir côtoyer (en gros je suis allé lui demander souvent de l'aide Mr. Green ) sur les CF TT 1/10 je pense que le petit est bien grand maintenant et qu'il est largement à même de gérer ses courses Wink

Bref, je pense qu'il n'y a pas besoin de lui faire de la pub et qu'il trouvera un team OK!

Mais il est certain qu'une place de "pilote bien aidé" oblige à des résultats et objectifs importants... Peut être encore plus au niveau de l'image et de la communication que pour les résultats brut...

JP me fait penser à Johann Zarco : un guerrier talentueux sur la piste à qui il ne manque plus qu'une bonne communication au top pour devenir une "vedette" de la RC Wink

Louis
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MessagePosté le: 04.01.2017, 17:10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hâte de le voir sur un autre chassis car à voiture égal il tenait la barre de Jérôme et autre pilote de son ex team je pense que 2017 va y avoir du beau spectacle 👍
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.01.2017, 17:17:49    Sujet du message: Répondre en citant

je sais bien qu'il est grand Smile

mais c'est un sacré changement et faut le gérer Idea mais suis sure qu'il le fera bien OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.01.2017, 17:29:28    Sujet du message: Répondre en citant



Source MRC

L'ancien champion d'Europe Davide Tortorici passe chez HB en nitro et brushless
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MessagePosté le: 04.01.2017, 20:23:11    Sujet du message: Répondre en citant



Gord Tessmann, père de Ty, TT manager en Amérique du nord.
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MessagePosté le: 05.01.2017, 10:49:36    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 05.01.2017, 10:52:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pas beaucoup de diversité : 2 chez losi et 2 chez Xray Sad
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.01.2017, 10:59:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'était pas un gros suspens, c'est ce qui était prévu OK!

Reste l'annonce pour JP et on aura bouclé les transferts pour les "bons"

Nous restera la seconde division et quelques annonces pour les moteurs, pneus ( team Losi par exemple ) ....

Finalement pas de surprise lors de ce Mercato ( sauf JP )
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MessagePosté le: 05.01.2017, 11:02:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la France, c'est peut-être bâché, mais à l'international, toujours rien pour Ryan Maifield, c'est pas un débutant Wink
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MessagePosté le: 05.01.2017, 11:03:32    Sujet du message: Répondre en citant

sur son FB MIchael Salven déplore le depart de 2 pilotes / amis du team serpent
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.01.2017, 11:07:37    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais pas vu Shocked

c'est un historique de la marque
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MessagePosté le: 05.01.2017, 11:08:25    Sujet du message: Répondre en citant

non il ne part pas mais en a gros sur la patate
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MessagePosté le: 05.01.2017, 15:32:11    Sujet du message: Répondre en citant



Merci Fred Wink
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MessagePosté le: 05.01.2017, 16:11:03    Sujet du message: Répondre en citant

il était pas déjà sur asso ?
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MessagePosté le: 05.01.2017, 16:35:54    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

ils integrent le team international dixit cml on fb Exclamation
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MessagePosté le: 05.01.2017, 17:57:31    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 05.01.2017, 18:37:55    Sujet du message: Répondre en citant

TLR International il se déplume ... Zanchetin, maifield ... pas que des manches .. c'est bizarre surtout que le 4.0 est très bon !!
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MessagePosté le: 05.01.2017, 19:57:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ça promet xray Europe et Monde !
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MessagePosté le: 05.01.2017, 20:04:27    Sujet du message: Répondre en citant

Triple-eight a écrit:
TLR International il se déplume ... Zanchetin, maifield ... pas que des manches .. c'est bizarre surtout que le 4.0 est très bon !!



Ah mince.. Je vais peut être pas changer mon 22.4 pour un B64 alors s'il n'ont plus de paiiilotes Wink
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MessagePosté le: 05.01.2017, 20:05:24    Sujet du message: Répondre en citant

C.King quitte kyosho et A.Drake quitte nova!
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MessagePosté le: 05.01.2017, 20:23:02    Sujet du message: Répondre en citant

laurent a écrit:
C.King quitte kyosho et A.Drake quitte nova!


et bien, pour KYOSHO, ils se déplument, il n'y a plus vraiment que 3 top pilotes au niveau INTER, TEBO, BOOTS et BERTON.

on est loin des années 2010 Surprised
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MessagePosté le: 05.01.2017, 20:28:01    Sujet du message: Répondre en citant

Jared tebo retourne chez AKA. ...
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MessagePosté le: 05.01.2017, 20:53:18    Sujet du message: Répondre en citant

Excellent tout ça, vivement la suite
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.01.2017, 21:33:27    Sujet du message: Répondre en citant



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