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miniman
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MessagePosté le: 19.12.2016, 18:22:49    Sujet du message: Répondre en citant

slt

la tu as un essai au plus pres de la realité du moteur NINJA JX 21.B03
ces moteurs sont des bases OS

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=63023
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freddy31
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MessagePosté le: 19.12.2016, 18:32:53    Sujet du message: Répondre en citant

Miniman, où peut-on avoir ce bourrin à un bon prix ?
Merci
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Nemo77
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MessagePosté le: 19.12.2016, 18:41:33    Sujet du message: Répondre en citant

Dans tous les bons mags partenaire du site distribuant mugen OK!
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><(((((°>
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fg
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MessagePosté le: 20.12.2016, 14:37:22    Sujet du message: Répondre en citant

Comme le dit Nero 77,nous avons pas mal de partenaire sur notre site
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Atomikcar
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MessagePosté le: 20.12.2016, 17:14:59    Sujet du message: Répondre en citant

nicekid a écrit:
Atomikcar a écrit:

Pour rebondir sur le post de nicekid, pas tout-à-fait d'accord concernant les bougies...
...
Du coup j'ai roulé avec des bougies OS ou Orion, ça marche très bien sur les Picco, je pense qu'il en est de même pour les Reds.


ha bein c'est bon à savoir OK! merci !
car l'insert n'étant pas le meme, on m'a souvent deconseillé d'utiliser des OS sur mes anciens REDS ...
( du coup j'avais acheté des bougies reds que j'ai revendu, y a rien de tel pour perdre du pôgnôn Sad )

Atomikcar a écrit:

J'ai commencé à rouler Picco fin 2013 et à l'époque les bougies Picco avait une faiblesse qui je pense a été corrigée depuis (je n'ai pas réessayé de bougie Picco sur mes moteurs) : à savoir que si tu avais un chauffe-bougie un peu puissant, tu cramais ta bougie, même neuve !


vraiment je ne parlais que de l'insert (type japan ou italian) que je crois sont differents Embarassed ça fait trop peu longtemps que je fais du buggy pour que je connaisse les anciennes bougies, donc je me tais Laughing


Non ça se monte, 6mik propose même des bougies "spécial japan", TS3 et TS4 (qui doivent correspondre à de l'OS P3 et P4).
De manière générale, ces dernières années, j'ai monté des bougies OS sur tous mes moteurs... Mais tu as raison de faire gaffe à l'insert.

Il peut y avoir deux différences :

- Le cône d'étanchéité : si l'angle est différent cherche pas c'est mort ça marchera pas.

- Le filetage : là c'est plus délicat, il faut monter à blanc sur un insert démonté pour voir, si le filetage est très proche de l'OS, ça va marcher mais tu ne pourras monter que des bougies OS après (sur les GO par exemple c'est le cas).
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miniman
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Messages: 7489
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MessagePosté le: 20.12.2016, 19:26:04    Sujet du message: Répondre en citant

slt

ces dernieres années j'ai roulé avec les moteurs japonnais (OS)..chinois (GO ENGINE )... italien (PICCO) ..et re base japonais (NINJA) et je n'ai utilisé qu'un type de bougie : HOBBYTECH T5 ou T6 sans problemes particuliers .....la ou mes bougies OS cramaient a la pele

pour pas poluer ce sujet , je vais en ouvrir un autre concernant les bougies
nos specialistes moteurs pourront nous eclairer sur le sujet
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Minouche
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MessagePosté le: 20.12.2016, 20:39:35    Sujet du message: Répondre en citant

Mon choix va à priori se porter sur un REDS R7 dans un premier temps, et dès que j'aurais un peu fait chauffer le bestiaux, je testerai probablement un OS speed 2101, ou bien le Nova Mito7, ou encore un R&B BXR v2 (quand même pour voir ce qu'ils donnent...).
Je vous remercie tous pour votre patience et vos conseils, et aussi ceux qui m'ont conseillé via MP en plus de ce post, c'est vraiment très sympa de votre part.

Quand ce sera monté, je ferais des retours perso avec vidéos à la clé je pense si ça vous intéresse.

Je dois maintenant choisir servos/récepteur/radio.

Pour la radio je vais partir sur une Futaba 4PX à priori, j'avais une Racer de base à l'époque qui ne m'a jamais fait faux bond, donc je vais rester chez eux.

Le kit ce sera le MP9 TKI4, ça je me vois mal aller ailleurs pour le coup.
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Atomikcar
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MessagePosté le: 21.12.2016, 01:29:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pour finir avec les bougies, ça dépend combien de litres tu roules avec une bougie, perso je suis un peu maniaque avec les bougies alors je les change assez souvent par sécurité. Mais c'est assez surprenant ce que tu me dis, vu que Cyril et moi avons roulé sur les mêmes moteurs avec le même carburant...

Sinon le Kyosho est une super caisse, pas donnée, mais une super caisse. J'ai eu l'occase de faire une course avec un TKI3 cette année, franchement c'est top.
Futaba c'est un bon choix, concernant les servos à mo sens Savöx c'est le meilleur rapport qualité/prix. Avec des 1267 ou 1268 tu seras jamais déçu.
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potshots
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MessagePosté le: 21.12.2016, 09:42:32    Sujet du message: Répondre en citant

Après avoir roulé quelques années avec des moteurs RB qui m'ont toujours donné entière satisfaction ( RB B10 / B11 / BXR ) , j'ai dû comme beaucoup de monde me tourner vers une autre marque et j'ai choisi Picco , depuis maintenant 4 ans et je regrette pas du tout ! J'ai un moteur pour les courses de ligue, un autre pour les CF, les deux font ma saison complète et pètent encore le feu en octobre ! J'ai toujours utilisé les bougies Picco qui comme dit au dessus, ont été améliorés depuis 2013 .
Voici mon petit retour!

Bon choix à toi ! OK!
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nicekid
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MessagePosté le: 21.12.2016, 09:50:24    Sujet du message: Répondre en citant

Atomikcar a écrit:


- Le cône d'étanchéité : si l'angle est différent cherche pas c'est mort ça marchera pas.


justement ... il me semble que l'angle entre un OS et un REDS est different ...
il est là mon questionnement .... beuh ?

mais ok, on arrete de flooder ce post et attendant la creation du post dedié bougies Wink

PS :
comme je suis d'humeur kamikaze ce matin Laughing je finirais en disant :
W KYOSHO, W OS, W KOPROPO et W SAVOX !! Laughing Laughing pas taper siuplé Wink c'est pour rire ...
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freddy31
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MessagePosté le: 23.12.2016, 08:08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Nemo77 a écrit:
Dans tous les bons mags partenaire du site distribuant mugen OK!


Promo 40% sur sponsor du site !

379€ OK!

https://www.donuts-racing.com/moteurs-35cc/4887-moteur-ninja-b03.html
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MessagePosté le: 23.12.2016, 10:23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Euh, c'est -40 euros, pas -40%, il serait vraiment cher de base sinon ! Laughing
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MessagePosté le: 23.12.2016, 10:32:11    Sujet du message: Répondre en citant

Oui 40€ Laughing
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MessagePosté le: 04.01.2017, 00:37:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, voilà déjà le kit de livré.
Hâte de le monter ça fait trop plaisir !!!!

Pour le moteur, je me suis arrêté finalement sur un REDS R7 Evoke.
Radio ce sera un bonne Futaba et les servos je regarde en ce moment.

Un conseil particulier pour ces derniers ? J'ai l'impression que depuis 15 ans ça n'a pas des masses évolué.. enfin c'est ce qui semble du moins sur papier..

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MessagePosté le: 04.01.2017, 02:17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon choix,

Alors juste deux options indispensables à mon avis :

- la cale supérieure avant en alu (IFW406)


- les étriers 16° en alu pour calmer la direction du TKI4 (IFW436)



Après le chassis hard, les supports hard... tu pourras les mettre quand tu auras usé les pièces du kit.[/img]
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MessagePosté le: 04.01.2017, 10:25:14    Sujet du message: Répondre en citant

En servo, les savox sont vraiment tres bien!!
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MessagePosté le: 04.01.2017, 10:32:42    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour les SAVOX, très bon rapport qualité/prix.

Prends des HV (Hight Voltage) comme ça tu roules avec des accus LIPO en 7.4V


Après si tu n'as pas un budget serré, tu peux largement te faire plaisir chez les tenors : Ko-Propo, Sanwa, Futaba mais le prix grimpera en flèche.
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MessagePosté le: 04.01.2017, 12:57:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je te conseille aussi les Savöx, qui pour moi fait aujourd'hui partie des ténors, champions du monde avec Tessmann en 2014...

J'ai roulé avec de 2012 à fin 2015, ce sont de très bons servos. Je ne connais pas toutes les références, mais je te conseillerais les 1267 ou 1268. Pour moi ce sont les meilleurs de la gamme, les 1258 sont pas mal non plus mais un peu plus fragiles je trouve. Et le SAV par IMODEL est top en cas de pépin.

Avant ça j'ai eu d'autres marques :

- Sanwa : c'est bien mais les moteurs grillaient assez souvent, heureusement leur SAV était assez rapide mais ça coûtait quand même 50 euros à chaque fois... Après ça a a sûrement changé.

- Futaba : Pignon-fusible un peu fragiles, d'accord vaut mieux cramer le pignon que le servo entier mais quand ça t'arrive dans une finale, t'es un peu deg...

- Orion : A éviter, grosse loterie.... Je sais même pas si ils en font toujours.

- Ace RC : J'avais les DS1015, excellents servos du même niveau que les Savöx mais un peu plus chers de mémoire.
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freddy31
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MessagePosté le: 04.01.2017, 15:13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Savox pour moi aussi 1267/1268 OK!
Sinon tu as les goteck hb2622s et hb2623s (corps full alu) qui sont super bien et pas cher chez ah-Racing sponsor de rcmag.

http://www.aj-racing.fr/servos-palonniersinter/550-hb2622s-.html
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freddy31
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MessagePosté le: 04.01.2017, 15:21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Pour une présentation de tracto :
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