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RCmag Index du Forum » Voitures électrique Xray

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Stadium truck XT2 XRAY. Aller à la page Précédente  1, 2
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truggy16
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MessagePosté le: 24.10.2016, 18:05:50    Sujet du message: Répondre en citant




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vroum-x
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MessagePosté le: 24.10.2016, 18:37:43    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
On pourrait avoir des photos du chassis nu
j'espere qu'il vont faire un sc OK!

je ne suis pas contre les trucks mais les faire rouler avec les Short course, sans faire de classement séparé, c'est comme faire rouler des TT 1/8 avec les truggy, une aberation Razz



tout dépend le logiciel de comptage, avec Win arc impossible avec RC timing nickel
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francky340
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MessagePosté le: 25.10.2016, 14:24:56    Sujet du message: Répondre en citant

truggy16 a écrit:





Installation propre OK!
Pas de place pour le récepteur ?
_________________
Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E
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bibi49
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MessagePosté le: 25.10.2016, 15:53:33    Sujet du message: Répondre en citant

vroum-x a écrit:
francky340 a écrit:
On pourrait avoir des photos du chassis nu
j'espere qu'il vont faire un sc OK!

je ne suis pas contre les trucks mais les faire rouler avec les Short course, sans faire de classement séparé, c'est comme faire rouler des TT 1/8 avec les truggy, une aberation Razz



tout dépend le logiciel de comptage, avec Win arc impossible avec RC timing nickel


Désolé du HS mais sous Winarc tu peux créer toutes les catégories que tu veux.

Et si tu veux regrouper, tu peux toujours Inscrire les pilotes dans la même catégorie et tu joues sur les courses A / découverte/ P/ Open
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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m4rmot
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MessagePosté le: 25.10.2016, 18:20:49    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
On pourrait avoir des photos du chassis nu
les truggy, une aberation Razz


j'en avais posté plein là:
http://www.pinkbike.com/u/m4rmot/album/XT2/

d'ailleurs si ça intéresse quelqu'un j'ai dessiné un support de ventilateur pour le moteur:

https://www.sculpteo.com/fr/print/xt2-fan-motor-mount-2/fY2zYRCY?basket=1&noclickredirect=1&uuid=0EdtCkthNckinev6RDFsTh

la pièce d'origine:


et la modif:




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truggy16
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MessagePosté le: 25.10.2016, 20:49:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut sur ton support ont peut mettre un ventilo de 40?? si oui je ten prend
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m4rmot
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MessagePosté le: 25.10.2016, 21:49:07    Sujet du message: Répondre en citant

truggy16 a écrit:
salut sur ton support ont peut mettre un ventilo de 40?? si oui je ten prend


salut
je l'ai fait pour le ventilo que j'utilise, un WTF windy.
40 ça ne passera pas désolé.
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spider-man
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MessagePosté le: 26.10.2016, 08:22:39    Sujet du message: Répondre en citant

quel motorisation vous monter pour une bonne vitesse de pointe et du couple afin envoyé du bois 7.5 8.5T ?? Smile
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nicolasG
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MessagePosté le: 26.10.2016, 12:06:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon T5, j'ai mis un REDS 7.5t, je roule en extérieur sur Astro, j'ai une vitesse de pointe identique au 4x2 mod et le moteur ne chauffe pas.
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m4rmot
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MessagePosté le: 26.10.2016, 14:12:55    Sujet du message: Répondre en citant

pareil, j'ai monté un 7.5T
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vince0013
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MessagePosté le: 26.10.2016, 16:48:50    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez mis quoi comme pignon avec vos 7.5t ?
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nicolasG
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MessagePosté le: 26.10.2016, 19:07:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis en 21/84sur mon T5.
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truggy16
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MessagePosté le: 26.10.2016, 19:36:53    Sujet du message: Répondre en citant


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spider-man
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MessagePosté le: 31.10.2016, 17:04:49    Sujet du message: Répondre en citant

hello , les hexagones de roue d'origine c'est du 12 ou 14mm Question Wink
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truggy16
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MessagePosté le: 31.10.2016, 17:41:04    Sujet du message: Répondre en citant

exa en 12
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spider-man
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MessagePosté le: 31.10.2016, 18:42:15    Sujet du message: Répondre en citant

truggy16 a écrit:
exa en 12


merci
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spider-man
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MessagePosté le: 31.10.2016, 19:29:50    Sujet du message: Répondre en citant

https://teamxray.com/xt2/2017/en/#1
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m4rmot
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MessagePosté le: 02.11.2016, 09:05:03    Sujet du message: Répondre en citant

mon premier roulage sur terre a été une catastrophe.
Clairement la voiture n'est pas du tout adaptée pour
il faudrait passer en boite 4 vitesses du XB2 dirt

par contre sur Astro... c'est plutôt le pied !

https://youtu.be/kduOT8hU1kk
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bibi49
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MessagePosté le: 02.11.2016, 20:51:03    Sujet du message: Répondre en citant

Au minimum passer au dif a billes pour le dirt!
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m4rmot
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MessagePosté le: 09.11.2016, 19:06:45    Sujet du message: Répondre en citant

la nuit dernière je me suis fait voler mon XT2 et mon XB4

si vous voyez un XT2 dans les PA le bon coin ou autre, hésitez pas à me contacter.
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francky340
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MessagePosté le: 09.11.2016, 19:16:38    Sujet du message: Répondre en citant

m4rmot a écrit:
la nuit dernière je me suis fait voler mon XT2 et mon XB4

si vous voyez un XT2 dans les PA le bon coin ou autre, hésitez pas à me contacter.


merde Surprised
regarde sur rc4ever il y a pas mal d'annonces pour le 1/10 la bas
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mp7.5
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MessagePosté le: 03.11.2017, 21:55:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous, une question aux possesseurs de XT2 : Est il possible d'utiliser des accus square ? merci
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rallygame88
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MessagePosté le: 03.11.2017, 22:14:54    Sujet du message: Répondre en citant

mp7.5 a écrit:
Salut à tous, une question aux possesseurs de XT2 : Est il possible d'utiliser des accus square ? merci


Salut bien sur tu peut monter des square Wink je trouve ca mieux niveau repartition de poids sur un truck
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mp7.5
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Localisation: Marseille

MessagePosté le: 03.11.2017, 22:32:35    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse. La version 2018 arrive d'ici peu apparemment mais si la version 2017 est en promo, je me laisserais bien tenter s'ils'agit d'une évolution mineure. j'aime bien le principe du diff à pignons d'origine sur l'auto.
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rallygame88
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MessagePosté le: 04.11.2017, 08:02:13    Sujet du message: Répondre en citant

mp7.5 a écrit:
Merci pour ta réponse. La version 2018 arrive d'ici peu apparemment mais si la version 2017 est en promo, je me laisserais bien tenter s'ils'agit d'une évolution mineure. j'aime bien le principe du diff à pignons d'origine sur l'auto.



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