Posté le: 02.10.2016, 08:11:07 Sujet du message: que choisir,, ??
Bonjour,
Je voudrais me mettre au brushless l année prochaine,, (en plus du thermique, la personne me mécanisant ne pouvant venir a toutes les courses, ,,)
Pour le chassis un mbx7 eco etant donné que je roule avec un mbx7r en TH, après c est là que je me pose des questions j ai bien déjà parcouru les divers sujets mais je m interroge encore,,
quel moteur et vario ? même si c est ma 1 ere saison en BL je voudrais quelque chose qui tienne la route pour ne pas changer en cours d année ou l année prochaine) ,,
j ai vu ce vario chez l ami wartelle Variateur XERUN XR8 Plus 150A HOBBYWING et ce moteur et ce moteur HW30400Moteur HOBBYWING Xerun 1/8 4274SD G2 2250kv à capteur
ou alors ce combo COMBO QUICRUN 1/8e, VARIO 150A WP + MOTEUR 4074SL 2000KV
est ce les capteurs apporte vraiment un plus ?
ou une autre marque le choix est tellement vaste,,,!!!
concernant les accus un minimum de 3 est bien je crois,, en quelle capacités ? et en nombre de C ? quelle accus sort du lot en rapport qualité/prix,,?
merci a vous,,
en parcourant tu as déjà du voir les réponses a toutes tes questions mais je vais te donné mon avis! j'ai du temps et c'est avec plaisir
les combo que tu donne sont bien ( un poil chère quand même...)
je prends direct le premier que ta mi xr8+ avec son moteur (bon 2250kv pour débuter c'est violent hein... 1900 ou 2000kv c'est mieux) oui je suis fan des gros moteurs qui envoie du pâté mais depuis janvier je tourne en 1900kv et faut dire que c'est vraiment mieux..seul soucis je consomme plus...boarf tampis je fais encore 15min facile!
le capteur changera rien que tu l'est ou pas..(a moin que sur le nouveau vario hobbywing tu le ressente plus? faut attendre l'avis de testeur là mais je sais que sur les autres vario..tu va rien..)
personnellement je roule en vario viper vtx8 ( introuvable en neuf mais en occaz tu en as un peu) c'est le top! c'est le plus faible que j'ai eu.
seul hic, t'es obligé d'avoir le câble sensor sinon ton moteur tourne pas, au moin sa limite le choix moteur derrière =D
en moteur, je suis sur un reds 1900 kv, avant j'étais sur du trackstar 1900 kv et 2100kv que j'ai toujours
reds 160euros
tracksar 50euros
le choix est vite fait mais j'ai voulu tester le reds pour voir la différence.
en accus, c'est les onpower le meilleur rapport qualité/prix/performance 7500 75c! tu peux lui tiré dessus sans trop de problème (bon comme tout accus, une bonne utilisation, raisonnable est souhaité.)
sinon prends tu 6000 mah en 50c minimum, en fonction de ton budget, tu regarde ce qu'il y a
ok merci alex,,,
donc je me pencherais vers un moteur moins puissant genre 2000,, et il y a une différence entre ton tracksar et reds car vu le prix ca fait réfléchir c est sur ,,,
alors la différence? taille identique, ampérage aussi je pense (120amp)
j'ai vu une différence au début, le reds avait un manque de pèche que ce soit en bas ou en haut..(un gars avec le même moteur me rattrapais facile pourtant je tire un poil long et lui nan)
jme dit merde, c'est dans la tête et j'essaye a ma piste avec les points de repère, le matin d'une amicale je roule et je vois bien qu'il y a rien, trop souple...pas de pointe..boarf..je change de moteur et je met un 2100kv reds ( pareil souple et pas de pèche mais quand même plus que le 1900, normal aussi)
donc oui j'ai vu la différence au début, le 1900 trackstar avec qui je roulais avant était plus puissant en bas et en haut! même plus que le 2100kv reds
mais j'en reste pas là...et revendant le 2100kv ( l'acheteur est content, il dit nickel! parfait donc!) j'insiste donc avec le 1900reds et rien de changé, semaine après, waouh... chercher pas pourquoi il s'est libéré..même accus, une pèche en bas et en haut changé! impressionnant même! j'ai pas retester le 1900 trackstar sur le buggy depuis mais oui le reds est quand même supérieur je pense (5%)
je pense qu'il y a un rodage..pourquoi? je sais pas..
seul hic, il chauffe et consomme un peu plus que le trackstar mais ras pour le moment! j'ai de la marge!
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