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RCmag Index du Forum » Vidéos TT 1/10 électrique

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Chouette vidéo proto Short Course réaliste !
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Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 21.04.2016, 22:59:13    Sujet du message: Chouette vidéo proto Short Course réaliste ! Répondre en citant


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superkaribou
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Inscrit le: 02/03/2016
Messages: 63

MessagePosté le: 22.04.2016, 06:42:37    Sujet du message: Répondre en citant

Super sympa, manque plus qu un pilote dedans et le bruit d un gros v8 pour donner l illusion.
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Softroader
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Inscrit le: 05/07/2015
Messages: 61

MessagePosté le: 22.04.2016, 17:31:33    Sujet du message: Répondre en citant

Mine de rien, le boulot de la suspension est impressionnant...
Je me demande si c'est aussi facile à maitriser que les vidéos le laisse penser avec son pont arrière rigide et je suppose son absence de différentiel.
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kedal
Ligue
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Inscrit le: 17/10/2011
Messages: 106

MessagePosté le: 22.04.2016, 17:37:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais magnifique video !
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Gadman
Elite
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Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau

MessagePosté le: 22.04.2016, 17:43:12    Sujet du message: Répondre en citant

Softroader a écrit:
Mine de rien, le boulot de la suspension est impressionnant...
Je me demande si c'est aussi facile à maitriser que les vidéos le laisse penser avec son pont arrière rigide et je suppose son absence de différentiel.



https://youtu.be/xY9kxrm7CSg OK!
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superkaribou
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Inscrit le: 02/03/2016
Messages: 63

MessagePosté le: 23.04.2016, 07:53:46    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le même style :
https://www.youtube.com/watch?v=XR9l2zX_RHE&spfreload=5
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Softroader
Découverte
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Messages: 61

MessagePosté le: 23.04.2016, 09:23:36    Sujet du message: Répondre en citant

superkaribou a écrit:
Dans le même style :
https://www.youtube.com/watch?v=XR9l2zX_RHE&spfreload=5

Ah, les productions cyconxc Shocked
Y a aussi un mec qui était parti d'un axial yeti en raccourcissant les tirants de pont pour utiliser des carrosseries de Short courses "normales".
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Etan
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Messages: 6138

MessagePosté le: 23.04.2016, 16:22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le bruit du V8 existe déjà chez traxxas ...!
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Fred16
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Messages: 352

MessagePosté le: 23.04.2016, 19:59:33    Sujet du message: Répondre en citant

Softroader a écrit:
Mine de rien, le boulot de la suspension est impressionnant...
Je me demande si c'est aussi facile à maitriser que les vidéos le laisse penser avec son pont arrière rigide et je suppose son absence de différentiel.


sur ce genre de pont arrière il y a bien un différentiel
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Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle.
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drifz
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MessagePosté le: 23.04.2016, 20:30:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info, le diff centrale est d'origine losi, c'est celui du scte tout comme le support moteur, et le pont arrière est un rc4 wd pour wraith Wink
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pat4x2
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MessagePosté le: 23.04.2016, 23:22:41    Sujet du message: Répondre en citant

c est le projet nsp-1. excellent et beaucoup de travail. il y a bien un diff a l arrière. les premiers ponts étaient moulés. et la fabication de l arceau. magnifique.
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drifz
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Messages: 1224
Localisation: ligue 16

MessagePosté le: 24.04.2016, 03:03:59    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la version de " production " il n'y a plus le pont rc4wd car plus fabriqué, mais un ssd pour wraith Wink
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