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Bart40
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MessagePosté le: 17.02.2016, 19:49:33    Sujet du message: Répondre en citant

En effet dans un tel cas ce n'est pas la faute de l'importateur, mais plutôt le constructeur.
Je préfère largement une politique à la Mugen où tu sais largement à l'avance que le modèle va évoluer, par le biais des tests sur course officielle.
Dans l'affaire bien des pilotes tki3 auraient juste restauré leur auto en attendant la nouvelle.
Àlors que la ils auront (vers mai) une auto a 10 litres qui aura bien décotée en très peu de temps, àlors meme si la conversion reste possible le reste aura 10 litres...
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titis14
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MessagePosté le: 17.02.2016, 20:06:59    Sujet du message: Répondre en citant

Autant de messages pour une différence de 3 pièces Sad. Es que les personnes qui veulent un TKi4 vont seulement ressentir la différence ?
Perso je ne pense pas pour moi.
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Zaw
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MessagePosté le: 17.02.2016, 20:11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Au vue des perfo plus qu'Honorable de l'actuelle TKi3 ,

Il faudra vraiment que le TKi4 soit beaucoup plus performant pour que l'investissement se justifie ... Mad


Dernière édition par Zaw le 17.02.2016, 23:41:30; édité 1 fois
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MessagePosté le: 17.02.2016, 21:14:32    Sujet du message: Répondre en citant

les premiers kits ne verront effectivement pas le jour en France avant fin avril si tout va bien en étant livres par avion sinon 1 mois de plus
Concernant les évolutions pour passer du 3 au 4 pas de kits up grade de prévus les pièces rentrant dans le catalogue option Kyosho pour faire évoluer son 3 à sa guise OK!
Concernant le prix rien n est arrêté pour le moment
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nelmo
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MessagePosté le: 19.02.2016, 16:43:27    Sujet du message: Répondre en citant

Au risque de passer pour un espèce d'afficionados ...

Quand on voit le peu de modif sur la caisse, on voit bien que Kyosho ne sais plus trop quoi changer pour améliorer la voiture. Gage que la voiture est tout simplement au top. j'aime me dire que c'est la plus belle voiture du monde de l'univers Very Happy
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speedy2
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MessagePosté le: 19.02.2016, 20:39:27    Sujet du message: Répondre en citant

.. mais dommage que les anodisations ne tiennent pas longtemps, voir que un réservoir, etc..
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Dernière édition par speedy2
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MessagePosté le: 19.02.2016, 20:42:48    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
.. mais dommage que les anodisations ne tiennrnt pas longtemps, voir que un réservoir, etc..

Et bien sûr aucune option n'est obligatoire 😂😂😂
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YaYa
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MessagePosté le: 19.02.2016, 20:48:35    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
.. mais dommage que les anodisations ne tiennent pas longtemps, voir que un réservoir, etc..


OK! Laughing Laughing Laughing Laughing
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nelmo
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MessagePosté le: 19.02.2016, 22:47:37    Sujet du message: Répondre en citant

rofl, vous faites un fromage d'un détails Laughing
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MessagePosté le: 20.02.2016, 23:15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Message spécial à messieurs KYOSHMICROSOF

Quand j'achète un windows 8 j'ai droit à la mise à jour gratuite de windows 10.

Je viens d'acheter un MP9 TKI3 SPEC A j'aurais le droit au kit de mise à jour en

TKI4.....

Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink

Bref je suis vraiment déçu, moi "le fan de KYOSHO" depuis 25 ans que je n'ai

jamais quitté la marque, suivi et attendu les évolutions.

Mes 3 MP9 dans ma cave auraient pu être content de voir leur évolution arrivée

ils devront se contenter d'un SPEC A sauce KANAI. (merci mon petit jojo, désolé

même moi je savais rien)

A bientôt les fans de KYOSHO

Bye
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nelmo
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MessagePosté le: 22.02.2016, 16:31:11    Sujet du message: Répondre en citant

killlkenny a écrit:
Salut,

Message spécial à messieurs KYOSHMICROSOF

Quand j'achète un windows 8 j'ai droit à la mise à jour gratuite de windows 10.

Je viens d'acheter un MP9 TKI3 SPEC A j'aurais le droit au kit de mise à jour en

TKI4.....

Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink

Bref je suis vraiment déçu, moi "le fan de KYOSHO" depuis 25 ans que je n'ai

jamais quitté la marque, suivi et attendu les évolutions.

Mes 3 MP9 dans ma cave auraient pu être content de voir leur évolution arrivée

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MessagePosté le: 22.02.2016, 17:28:35    Sujet du message: Répondre en citant

nelmo a écrit:
killlkenny a écrit:
Salut,

Message spécial à messieurs KYOSHMICROSOF

Quand j'achète un windows 8 j'ai droit à la mise à jour gratuite de windows 10.

Je viens d'acheter un MP9 TKI3 SPEC A j'aurais le droit au kit de mise à jour en

TKI4.....

Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink

Bref je suis vraiment déçu, moi "le fan de KYOSHO" depuis 25 ans que je n'ai

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Laughing Mad Faut arrêter de lire n'importe quoi sur le net et de transmettre des LU. Facebook fait 1000 pires mais là cela gène personne (si les forces de l'ordre avaient sortie Facebook cela aurait été un tolé générale, mais Facebook, c'est big brother donc c'est génial).
Bref Hors Sujet
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MessagePosté le: 22.02.2016, 17:47:22    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
nelmo a écrit:
killlkenny a écrit:
Salut,

Message spécial à messieurs KYOSHMICROSOF

Quand j'achète un windows 8 j'ai droit à la mise à jour gratuite de windows 10.

Je viens d'acheter un MP9 TKI3 SPEC A j'aurais le droit au kit de mise à jour en

TKI4.....

Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink

Bref je suis vraiment déçu, moi "le fan de KYOSHO" depuis 25 ans que je n'ai

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Personne n'oblige a tout dire sur FB aussi OK!

Bref fin du HS Hors Sujet
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MessagePosté le: 22.02.2016, 22:06:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous
je n'interviens pas souvent sur le forum mais sur ce sujet j'ai un mot à dire😎
je viens d'acheter un tki3 et comme vous, je viens d'apprendre la sortie d'un nouveau modèle
et bien, contre toute attente, je suis très content que kyosho nous sorte un nouveau modèle de temps en temps, sinon je crois que j'aurais acheté un turbo burns😉
sérieusement, le tki4 sort en juin. Il sera bien temps de l'acheter pour la saison 2017 et le tki3 sera largement dans le coup en 2016 et de toutes façons il faut bien un chassis pour démarrer la saison😜
Donc je pense qu'il est difficile de critiquer la politique commerciale de fdl sur ce point et de l'évolution des modèles kyosho en général.
@+
louis
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CDR
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MessagePosté le: 23.02.2016, 04:48:08    Sujet du message: Répondre en citant

rutafia54 a écrit:
Comment fond les constructeur a l'échelle un.
Et bien quand un nouveau modèle sort, l'ancien a un rabet d'environ 30%, pour écouler les stocks, libre à l'acheteur de choisir. Nouveau modèle plein pot, ou ancien moins cher.
Tous à fait possible même pour "les petits mag" car dans ce cas le distributeur peut offrir au mag dès articles du prix de la remise!
Mais là pas d'état d'âme un tki3 600€, cool😁


Perso, je n'ai jamais vu KYOSHO ou FDL faire des promos comme LOSI cet hiver avant l'arrivée d'un kit.

C'est leur politique, et ils la tiennent depuis des années. C'était à prévoir, un point c'est tout.
On sait que XRAY sort une voiture plus ou moins nouvelles tous les ans.
Que MUGEN en sort une tous les 2 ans.
LOSI fait des promos avant le nouveau modèle (1/10 ou 1/Cool
ASSO, eux, ils ont eux l'arlésienne avec le RC8B3 tant attendu.

Bref, pour kyosho, il y avait de grande chance qu'il sorte une nouvelle caisse. LE MP9 va bientôt fêter ses 8 ans.

La TKI3 est un super chassis, un peu cher à l'entretien, mais bon, on ne peut pas tout avoir.
J'espère que le TKI4 sera aussi facile à piloter que le TKI3. Et ce n'est pas encore gagné. Attendons de les voir dans les mains des pilotes de ligues

Perso, mon TKI3 bien optionné (pour la fiabilité) va sur ses 2 ans, donc je pense changer, mais si il avait été tout neuf, je l'aurai gardé jusqu'en 2017.

Concernant le prix, je ne pense pas qu'il va changer, car KYOSHO et FDL se font la marge sur les options et les pièces de rechange. Et là, je n'ai jamais trouvé cela cool. Car c'est une honte que la pièce de rechange qui porte la même référence que celle du kit soit de qualité supérieures (je parle du châssis, des supports d'amortisseurs et des corps d'amortisseurs ),

car si on veut avoir le même buggy qu'un top pilote KYOSHO afin qu'il soit fiable sur le long terme, et bien il faut débourser en plus du kit au minimum 400 euros, si on prend les pièces en FRANCE bien sûr, et pas au japon où elles sont 2 fois moins chères

voilà, wait and see Cool
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Mongoose
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MessagePosté le: 23.02.2016, 09:48:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que généralement l'année des Worlds est propice aux nouveautés.

Le TKI3 date de quelques années.

Donc quand tu regardes tout ça tu comprends bien que la sortie d'une nouveauté chez Kyosho était un peu un secret de polichinelle.

Le TKI3 est super donc y a pas de quoi se plaindre car je pense que 95% des pilotes ne rouleront pas plus vite avec un TKI4. Donc profitez du TKI3 en 2016 et préparez le TKI4 pour 2017 en plus vous aurez déjà des retours.
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MessagePosté le: 24.02.2016, 11:58:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
pour ma part je trouve que le tki3 est une machine facile a conduire et est au top niveau.
son seul défaut, elle est couteuse en entretien, mais on ne peut pas tout avoir ...
aujourd’hui j ai trouvé des bon réglages pour mon chassis car on m 'as aidé, " mon coach" qui courre en elite prend ma voiture de temps en temps, et il fait les memes temps qu'avec la sienne a quelques dixième près ....
j ai plus qu a me concentrer sur le pilotage et oublier le reste, j ai de quoi faire.
aujourd’hui je viens juste d acheter un nouveau tki3 que je monte pour preparer la saison juste pour les courses et je suis tres content de mon achat.

le tki4 c'est très bien, mais déja je me vois pas recommencer avec une machine que je ne connais pas, et si ils l ont sorti avec des reglages pour les worlds, ca correspondra pas forcement a toutes les pistes et ca plairas pas forcement a tout le monde.
je reste très content de mon acquisition, pour le tki4 on verra en 2017 ...
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 24.02.2016, 19:04:39    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

il est trés beau ! Cool




je vais upgrader mon "one" Mr. Green
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MessagePosté le: 24.02.2016, 19:21:26    Sujet du message: Répondre en citant

traxxmanfather a écrit:
hi!

il est trés beau ! Cool




je vais upgrader mon "one" Mr. Green


Bonsoir,

T'as raison mon Fred je vais en profiter pour rajeunir un peu mon TKI. OK! Laughing

Cordialement.
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MessagePosté le: 25.02.2016, 02:22:26    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal la nouvelle carro ca me fait repenser à mon ex 811 de profil
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MessagePosté le: 25.02.2016, 11:20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

En effet il a l'air superbe mais va-t-il être la même "pompe à fric" que son prédécesseur? "Le kit est à 650€ Monsieur par contre pour qu'il marche il faut ajouter 500€, supports, châssis, amortos traités, étriers alu..." et j'en passe...

Impatient de savoir!
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MessagePosté le: 25.02.2016, 13:06:31    Sujet du message: Répondre en citant

Navigantdesairs69 a écrit:
Bonjour à tous,

En effet il a l'air superbe mais va-t-il être la même "pompe à fric" que son prédécesseur? "Le kit est à 650€ Monsieur par contre pour qu'il marche il faut ajouter 500€, supports, châssis, amortos traités, étriers alu..." et j'en passe...

Impatient de savoir!


Bien sur que ça sera comme pour le TKI3, les pièces ALU d'origine ne seront pas traitées dur, MAIS ATTENTION, cela n'influe pas sur la performance du châssis ou son comportement, ce ne sont des options utiles que pour la fiabilité.
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MessagePosté le: 25.02.2016, 14:10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info Cody a roulé à la Dirt la semaine dernière avec un Mp9 presque de boite, il avait meme les etiers plastiques.
Il termine 10 eme comme quoi ...

Davy
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MessagePosté le: 25.02.2016, 14:22:08    Sujet du message: Répondre en citant

C' est faut de dire qu'il faut ajouter 500€ d'option pour qu' il marche. Le kit stock va très bien, les options c'est pour le plaisir. Ca n'influe en rien sur les perfs pur.
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MessagePosté le: 25.02.2016, 14:37:41    Sujet du message: Répondre en citant

Le mots option porte bien sont non ..... Cest fait pour se faire plaisir av tout
Sur un model comme sa .option veux dire peux être aussi fiabilisation sur la durée
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MessagePosté le: 25.02.2016, 14:49:09    Sujet du message: Répondre en citant

A savoir que chez Kyosho les pilotes aidés doivent rouler de boite, pas trop le droit de bidouiller, de jouer de la lime OK!
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MessagePosté le: 25.02.2016, 14:55:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ça tombe bien il y a pas besoin de jouer de la lime ou de bidouiller 👍🏻
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MessagePosté le: 25.02.2016, 19:31:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ne vous excitez pas, j'extrapolais ironiquement les conseils de certains pilotes ou magasins... Smile
En tout cas bien heureux qu'une nouvelle monture voit le jour!
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