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miniman
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MessagePosté le: 27.12.2015, 18:50:59    Sujet du message: Répondre en citant

zrider55 a écrit:
miniman a écrit:

sur les conseils de MICROLON , je traite toujours a temperature moyenne dans un bain marie ( environ 60°) et comme dit plus haut on remonte tel quel sans ajout de lubrifiant
pour les moteurs , faut faire un 2eme traitement apres 2 ou 3l avalés pour garantir l'efficacité
j'avoue aussi .......je ne traite pas tout systhematiquement , ca me permet de constament comparer


merci de ces belles infos , mais combien de temps laisse tu les pièces en immersion pour le traitement a 60° ? et cela fonctionne t il avec le synflon aussi ?
merci




effectivement le traitement MICROLON se fait par trempage des pieces dans un recipient contenant les pieces

j'utilise un petit bocal ( pot de bebe) qui peut contenir la chemise et le piston avec sa bielle et pas trop grand pour bien recouvrir les pieces
al'aide d'un petit camping gaz je porte a 60/70° un petit poelon d'eau avec le pot contenant les pieces
je laisse ainsi environ 20mn en secouant regulierement pour bien melanger le produit ( qui a tendance a se decomposer .....) pour qu'il reste bien homogene
j'egoute les pieces pendant environ 10mn et je remonte tel quel le moteur
c'est tout
ps: le traitement est a faire une FOIS LE MOTEUR RODE......sinon vous n'arriverez pas a roder

on utilise le meme principe pour les roulements
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MessagePosté le: 27.12.2015, 21:40:08    Sujet du message: Répondre en citant

Heuuu sans vouloir vous vexer :

http://www.wd40.fr/products/products-home/aboutwd40-home.aspx

y a bien écrit que ça lubrifie aussi Shocked
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miniman
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MessagePosté le: 27.12.2015, 22:33:30    Sujet du message: Répondre en citant

Cubitus a écrit:
Heuuu sans vouloir vous vexer :

http://www.wd40.fr/products/products-home/aboutwd40-home.aspx

y a bien écrit que ça lubrifie aussi Shocked


la lubrification d'un petit mecanisme de serrure..... n'a rien d'aussi exigeant que la lubrification de roulements haute vitesse par exemple

mets du wd40 sur tes doigts....frotte ....et regarde ce qu'il reste sur tes doigts Idea Idea
.....mais encore une fois.....chacun est libre d'utiliser le produit qu'il veut.....comme il veut
Idea
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MessagePosté le: 13.01.2016, 13:59:23    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou,
Je reviens vous dire que j'ai recu mes roulements de Dollar Hobbyz, alors ca n'a pas l'air d'etre des kyosho ( ils sont dans un emballage Dollar Hobbyz) mais ils sont tres ressemblant avec flasque métal et bonne roue libre apparemment. Et sur le cote il y a marqué ZZ889, c'est surement une ref de la marque mais j'ai pas trouvé sur internet Mr. Green

Et sinon j'ai vu quelqu'un dire qu'il tournait sur deux jeux de roulements en alternant, je trouve que c'est pas bête, je vais peut être faire ça du coup Very Happy
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miniman
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MessagePosté le: 13.01.2016, 14:23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Slt
On peut toujours economiser sur tous les postes.......mais sincerement.......a part d'en faire une consommation enorme .......vu le cout , nmieux vaut les changer que d'essayer de les remettre en etat
Essayer de recuperer un roulement dans un etat "frileux " c'est faire tres peu d' economie pour un resultat tres incertain
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MessagePosté le: 13.01.2016, 14:43:04    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais c'est surtout pour le nettoyage, avec mes cours je dispose de pas trop de temps, bon je m'organise pour bosser sur la voiture 2 voir 3 h au mieux le WE, en cette periode de revision chassis Mr. Green

Et du coup le fait de changer de jeux pourrait me permettre de nettoyer l'autre jeux et rouler un peu plus, au lieu de devoir louper de belles journées a remonter,...(meme si j'aime bien mais fait rouler aussi C'est la Fête )
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miniman
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MessagePosté le: 13.01.2016, 15:09:00    Sujet du message: Répondre en citant

le probleme avec ds roulements flasqués metal des 2 cotés c'est que c'est tres chiant a deflasquer ....sans deteriorer plus ou moins la flasque


et pour repondre a une de tes question, ZZ veut dire flasqué metal des 2 cotés et etanche a la poussiere

2RS = flasque plastique des 2 cotes et etanche a l'eau
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MessagePosté le: 13.01.2016, 15:48:48    Sujet du message: Répondre en citant

slt, le seul moment où j'ai des problemes avec mes roulements c'est quand j'ai roulé sur le mouillé, donc roule sur le sec et y'a pas de soucis, ça fait des heures sans entretien Cool sinon c'est pas le temps que ça prends pour enlever les fusées et les roulements de roues (ceux qui prennent le plus) et dans tout les cas c'est pas fait pour être démonté sans arret car à force le flasque tient plus.
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MessagePosté le: 16.01.2016, 20:50:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous deux, je savais pas du tout pour les roulements, du coup, vous les changer tous les combien de litres ? Very Happy

Et vous en pensez quoi de la methode de laisser les roulements flasqué metal dans du SP pour enlever poussiere et toute la merde ? Vu ce que t'as dis miniman, j'imagine que ca doit pas etre efficace, sans démonter...? Question
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MessagePosté le: 16.01.2016, 21:06:24    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement, pour le prix a l unite d un roulement.. Sa vaut pas le coup de faire quoi que ce soit. Du temps, produits divers acheter x euros, pour avoir un roulement refait nikel..a part le plaisir de bricoler, rien de plus Smile
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MessagePosté le: 16.01.2016, 21:41:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bon du coup vous pouvez me conseiller des roulements flasqués metal de bonne facture svp, pour l'instant j'ai juste pris des roulements de roues sur dollar hobbyz (9,99$ les 8 ), pour tester un peu, ils me paraissaient pas cher par rapport à ce qu'on voit en France Smile

Merci de votre aide, c'est sympa Very Happy
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MessagePosté le: 16.01.2016, 22:15:38    Sujet du message: roulement! Répondre en citant

Les roulements c'est comme les pneus quand il faut changer on change(-:
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MessagePosté le: 16.01.2016, 22:17:11    Sujet du message: Répondre en citant

hdrive a écrit:
Bon du coup vous pouvez me conseiller des roulements flasqués metal de bonne facture svp, pour l'instant j'ai juste pris des roulements de roues sur dollar hobbyz (9,99$ les 8 ), pour tester un peu, ils me paraissaient pas cher par rapport à ce qu'on voit en France Smile

Merci de votre aide, c'est sympa Very Happy


c les mêmes juste qu il rachette ça moin cher fin de lot ou serie dans des magasins et qu il en refait des lots
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miniman
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MessagePosté le: 16.01.2016, 22:42:39    Sujet du message: Répondre en citant

hdrive a écrit:
Merci à vous deux, je savais pas du tout pour les roulements, du coup, vous les changer tous les combien de litres ? Very Happy

Et vous en pensez quoi de la methode de laisser les roulements flasqué metal dans du SP pour enlever poussiere et toute la merde ? Vu ce que t'as dis miniman, j'imagine que ca doit pas etre efficace, sans démonter...? Question



slt

je vais donner mon point de vue qui me semble simplement decouler de la logique
....sans deflasquer, j'ai du mal a imaginer que l'on puisse nettoyer convenablement un roulement en dissolvant la "merde " sensée etre contenue dedans et le laisser comme ca ......car une bonne partie de cette "merde " est restée dedans
si les flasques servent a retenir les poussieres ( c'est a dire a les empecher de rentrer ) ........comment faire ressortir ce qui est rentré Question Question ( c'est une image ....)
il faudrait au minimum un compresseur d'air pour souffler les roulement et chasser a l'exterieur la" merde"
donc pour moi un roulement flasqué metal c'est poubelle des qu'il presente une anomalie
ca c'est ma pratique ....... Idea

un roulement flasqué plastique presente la possibilité de deflasquer des 2 cotés ....meme si un seul peut suffire ....pour evacuer toute la merde qu'il a pu emmagasiner
suffit de le mettre a tremper dans un pot avec le coté deflasqué vers le fond du pot
c'est ensuite relativement facile de le nettoyer correctement , de le regraisser et reflasquer
ca peut toujours depanner .....mais pas esperer repartir a"neuf"
seul inconvenient , la roue libre est peut etre moins bonne qu'avec des flasques metal
ca c'est une methode qu'il peut m'arriver de pratiquer suite a une utilisation en situation humide/boue alors que mes roulements ont tres peu roulés avant , j'utilise alors ces roulement en 2eme monte ( entrainement, rodage .....)
sinon je ne lesine pas ....je change au moindre doute
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MessagePosté le: 16.01.2016, 22:49:28    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
sinon je ne lésine pas ....je change au moindre doute


Bravo! Bravo! Bravo! OK!
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MessagePosté le: 17.01.2016, 12:41:27    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord merci, je concois que c'est un peu c** de les nettoyer sans deflaquer...

Mais tu dis que ce n'est pas pour ce que ca coute qu'on va s'enmerder à nettoyer, mais perso je trouve que 8€ pour 2 roulements (en France), ça fait cher... Quelqu'un saurait me citer des roulements raisonnable en flasqués métal ?

Merci encore Mr. Green
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MessagePosté le: 17.01.2016, 13:01:00    Sujet du message: Répondre en citant

SLT

La par exemple on est a 1.30€ le roulement
http://www.top-options.fr/product.php?id_product=1427
http://www.top-options.fr/product.php?id_product=1421

on est loin des 4€ pieces et les AVID sont de bonnes qualité

il te faut quoi comme taille de roulements
KYOSHO c'est du 8x16x5......5x10x4....5x11x4 il me semble

regarde tes mp
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MessagePosté le: 17.01.2016, 14:11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est ça pour les tailles, merci beaucoup, je n'avais aucune idées de ce qu'étaient les bonnes marques de roulements Mr. Green

Et c'est vrai que ca revient pas cher là Surprised !
Donc si j'ai bien compris, ca ce sont des flasqués metal d'un coté, et caoutchou sur l'autre ?
Donc on met le cote metal "coté poussière" j'imagine Laughing
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MessagePosté le: 17.01.2016, 14:35:49    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
C'est plutôt le flasque plastique côté extérieur ou poussière si tu préfères.
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MessagePosté le: 17.01.2016, 14:44:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bon, mais la poussière rentrera plus facilement non ?
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MessagePosté le: 17.01.2016, 17:06:48    Sujet du message: Répondre en citant

Non, le flasque plastique empêchera la poussière de rentrer.
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