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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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transformer un mbx6
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Auteur Message
lolo771972
Ligue
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Inscrit le: 23/04/2012
Messages: 166

MessagePosté le: 03.01.2016, 19:00:47    Sujet du message: transformer un mbx6 Répondre en citant

bonjour j'aurai dans l'idée de transformer mon mbx6 en traction bls mais sans avoir trop de modif a faire car pas bien outiller d'où ma question est ce que c'est possible et sur quoi travailler pour le rendre roulable des idées ou des photos je suis preneur . merci
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Kurilos
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Inscrit le: 19/12/2009
Messages: 915

MessagePosté le: 03.01.2016, 21:58:41    Sujet du message: Répondre en citant

Va voir ici:

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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.01.2016, 02:40:44    Sujet du message: Répondre en citant

bientot y'aura sur rcmag le passage d'un mbx7 en traction BL Idea
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lolo771972
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Inscrit le: 23/04/2012
Messages: 166

MessagePosté le: 04.01.2016, 06:26:41    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais vu le lien que tu as mis mais on ce rend pas bien compte de ce qui a été fait sinon je vais attendre de voir la transformation du 7 pour pas faire n'importe quoi mais je si quand même ouvert a vos idée.
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jeannot
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Messages: 3184
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MessagePosté le: 04.01.2016, 09:59:56    Sujet du message: Répondre en citant

pour te répondre je me suis contenter de mettre du poids sur l'avant pour faciliter la motricité en essayant de limiter le poids en porte a faux en chargeant le support amorto et du poids sur les fusées
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lolo771972
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Messages: 166

MessagePosté le: 04.01.2016, 10:30:28    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci de ta réponse et donc ca a suffit pour avoir une voiture correct a conduire.
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jeannot
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Messages: 3184
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR

MessagePosté le: 04.01.2016, 11:26:49    Sujet du message: Répondre en citant

il reste quelques réglages de géométrie et position sur la barre akerman dès que le temps le peermettra
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drifz
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MessagePosté le: 10.01.2016, 13:27:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
bientot y'aura sur rcmag le passage d'un mbx7 en traction BL Idea


tu pars sur une cellule plastique d'origine ? quelles sont les contraintes particulières au traction ? Wink Merci d'avance éric OK!
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jeannot
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MessagePosté le: 10.01.2016, 13:48:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sur autre modif le changement de coté du dif avant dans la cellule
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drifz
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Messages: 1224
Localisation: ligue 16

MessagePosté le: 10.01.2016, 13:52:13    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Bien sur autre modif le changement de coté du dif avant dans la cellule


pour quelle raison Question
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Phred
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MessagePosté le: 10.01.2016, 14:15:34    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'était à l'époque du thermique.... en électrique c'est plus facile d'inverser le sens de rotation du moteur ! (si nécessaire. Par ex sur mon propu j'ai roté la cellule centrale de 180° pour reculer le moteur, et j'ai donc inversé deux fils du moteur --sensorless-- pour que le propu avance dans le bon sens)
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