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le Rally Game se démocratise
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Auteur Message
philippe27
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MessagePosté le: 08.11.2015, 12:47:14    Sujet du message: le Rally Game se démocratise Répondre en citant

le Rally Game se démocratise bientôt une nouvelle catégorie a la FFVRC ????

Course : Chalenge, amicale ...

un règlement en perspective


Dernière édition par philippe27 le 09.11.2015, 12:54:28; édité 2 fois
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jmcracing67
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MessagePosté le: 08.11.2015, 13:57:31    Sujet du message: Répondre en citant

Réglement en perspective : affirmation ou question ?


......Se démocratise......
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philippe27
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Inscrit le: 10/08/2005
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MessagePosté le: 08.11.2015, 14:12:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est plus une question qu'une affirmation

C'est peut être une discipline qui doit rester loisir voir marginale.

Peut être la Fede est sur le coup !!!

les vieux dossiers vont ressortir !!!
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sebastie27
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MessagePosté le: 08.11.2015, 15:57:22    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout une discipline qui peut etre un bon compromis pour la période hivernale, histoire de rouler sans trop salir nos engins.
Moi je suis pour, c'est sympa comme initiative, et on peut facilement investir un parking et faire un petit tracé.
_________________
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jmcracing67
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MessagePosté le: 08.11.2015, 16:29:56    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
c'est plus une question qu'une affirmation

C'est peut être une discipline qui doit rester loisir voir marginale.

Peut être la Fede est sur le coup !!!

les vieux dossiers vont ressortir !!!


Oui, revenons aux châssis "piste" avec carrosseries de GT à la place des carrosseries "Protos" toutes les mêmes !!! Autant en classique qu'en 4X4...

Porsche, Ferrari, Aston Martin, Jaguar, Mazda, Honda, Audi, etc.....Il y a du choix......
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toutalu
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MessagePosté le: 08.11.2015, 18:10:54    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dit oui au rallye game mais avec des carrosseries buggy qui seraient plus économiques plus solides et moins laides, mais bon....
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philippe27
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MessagePosté le: 08.11.2015, 19:40:26    Sujet du message: Répondre en citant

A voir si il faut distinguer cette discipline/catégorie en fonction du type de carro
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philippe27
Champion du monde
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Messages: 6896

MessagePosté le: 08.11.2015, 21:01:34    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite question qui sort un peu du cadre, quoi que

Même si on cancane de temps en temps, de nombreuses idées/suggestions émergeantes sont évoquées ici et la.

Comme dans d’autres sites Rc spécialisés .( La fameuse boite a idées)

Es ce que nos officiels fédéraux sont sensibles aux échanges évoqués dans ces forums ??? ou complétement ignorés

Le partenariat entre Rcmag et la Fede permet peur être de collecter et de fédérer certaines idées/suggestions

comme cela peut se faire avec les clubs, les ligues, les délègues, …

Es ce que Rcmag joue ce rôle participatif aux échanges fédérales ????

Apres c’est aux commissions fédérales de faire le tri et de statuer sur la suite ou pas de tous ces idées

L’arbitrage ne doit pas être simple à faire, tout en restant fédérateur de toute évolution dans ce monde changeant du modelisme roulant vis-à-vis des avis convergents et divergents de nos représentants fédéraux.

Vaste sujet de réflexion sur l’acceptation ou le refus de telle ou telle idée.

Naturellement toute objection fruste l’opinion, après il faut expliquer justifier cela dans la mesure du possible.
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philippe27
Champion du monde
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Messages: 6896

MessagePosté le: 09.11.2015, 12:56:43    Sujet du message: Répondre en citant

les constructeurs vont se lancer sur des rally game en Kit et/ou des kits pour transformer nos TT
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rcvivi
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MessagePosté le: 09.11.2015, 13:01:21    Sujet du message: Répondre en citant

Il y en a déjà ! Crono à l'époque, et aujourd'hui, Serpent, Mugen et Hobbytech ont leur GT8.

A savoir qu'il y a déjà eu 2 championnats d'Europe "open" qui ont eu un franc succès !
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Juju_59320
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MessagePosté le: 09.11.2015, 18:16:52    Sujet du message: Répondre en citant

toutalu a écrit:
moi je dit oui au rallye game mais avec des carrosseries buggy qui seraient plus économiques plus solides et moins laides, mais bon....

Question de gout : Pour ma part, je trouve qu'il n'y a rien de plus laid que nos TT 1/8 actuels sur une piste bitume avec des slicks. Une belle carrosserie de DS3 ou 205 Rallye je trouve ça plus joli.
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Softroader
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MessagePosté le: 09.11.2015, 18:34:36    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Question de gout : Pour ma part, je trouve qu'il n'y a rien de plus laid que nos TT 1/8 actuels sur une piste bitume avec des slicks. Une belle carrosserie de DS3 ou 205 Rallye je trouve ça plus joli.

Idem pour moi. Déjà que je n'accroche pas beaucoup les carrosseries des buggy actuels (les cabines avancées...), alors sur piste et en slicks...

Quant à la solidité, cela dépend. On voit qu'en Short Course, la carrosserie trinque, certes mais cela amortit pas mal les chocs au niveau de la mécanique...
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toutalu
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MessagePosté le: 09.11.2015, 18:49:19    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Softroader"]
Juju_59320 a écrit:
Question de gout : Pour ma part, je trouve qu'il n'y a rien de plus laid que nos TT 1/8 actuels sur une piste bitume avec des slicks. Une belle carrosserie de DS3 ou 205 Rallye je trouve ça plus joli.

Idem pour moi. Déjà que je n'accroche pas beaucoup les carrosseries des buggy actuels (les cabines avancées...), alors sur piste et en slicks...

Quant à la solidité, cela dépend. On voit qu'en Short Course, la carrosserie trinque, certes mais cela amortit pas mal les chocs au niveau de la mécanique...[/quote

Oui question de gout ! Question solidité je doute ,mais bon.....,aprés à chacun de voir la "chose".
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maki35
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MessagePosté le: 09.11.2015, 18:56:12    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
toutalu a écrit:
moi je dit oui au rallye game mais avec des carrosseries buggy qui seraient plus économiques plus solides et moins laides, mais bon....

Question de gout : Pour ma part, je trouve qu'il n'y a rien de plus laid que nos TT 1/8 actuels sur une piste bitume avec des slicks. Une belle carrosserie de DS3 ou 205 Rallye je trouve ça plus joli.


entièrement d'accord avec caro GT c'est quand même plus mieux.
Sinon en 1/8 je sais pas si ça prendra... je trouve le 1/5 plus adapté à cette catégorie mais c'est juste mon goût...d'ailleurs les mini 1/5 sont carrément trop top.
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 09.11.2015, 19:51:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pense pas qu'il y ait de nouveauté particulière en rallygame depuis pas mal d'années. Pas de raison technique que ça se développe plus ou moins qu'avant, simplement les initiatives des clubs ou de pilotes.

Pour les carro de buggy vous avez dû pas trop rouler comme ça, ça sousvire à mort sans l'appui de la carro GT !
_________________
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toutalu
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MessagePosté le: 09.11.2015, 20:15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pas vu que cela souvirer ,un bon réglage chassis et hop ! et j'ai cramé pas mal de litres de carburant. OK!
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Softroader
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MessagePosté le: 09.11.2015, 20:20:29    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
Je ne pense pas qu'il y ait de nouveauté particulière en rallygame depuis pas mal d'années. Pas de raison technique que ça se développe plus ou moins qu'avant, simplement les initiatives des clubs ou de pilotes.

Pour les carro de buggy vous avez dû pas trop rouler comme ça, ça sousvire à mort sans l'appui de la carro GT !

Je suis assez ok avec toi.
Maintenant, pas d'évolution technique ? Est-ce un mal ? Cela veut dire moins de course à l'armement, matériel qui reste dans le coup plus longtemps, etc.
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Fram
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MessagePosté le: 09.11.2015, 20:23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Et les vieux pneus de TT sur le bitume, une horreur...la gomme chauffe trop ca glisse a mort et généralement les inserts explosent en moins de 3 tours... Laughing
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jmcracing67
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MessagePosté le: 09.11.2015, 20:43:56    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
Je ne pense pas qu'il y ait de nouveauté particulière en rallygame depuis pas mal d'années. Pas de raison technique que ça se développe plus ou moins qu'avant, simplement les initiatives des clubs ou de pilotes.

Pour les carro de buggy vous avez dû pas trop rouler comme ça, ça sousvire à mort sans l'appui de la carro GT !


Pour ce sous-virage (faux d'après moi), visionne la vidéo d'une minute qu'a faite Philippe Boéri dans son magazine "AutoRCnewsmodélisme" lors de la première manche du challenge MiniRacingTourdeProvence à Rognac ce dim 01/11/2015 en suivant mon fils Julien se tirant la bourre avec celui (avec carrosserie) qui a fini second au général (mon fils avait déjà fait la pôle et remporté les deux premières finales).
Le réglage de l'auto dans le détail est très important, surtout train avant. Ensuite, il y a le pilotage...comme d'hab Smile .

Et avec une carrosserie "roues non couvertes, il a un handicap au point de vue aérodynamique, là je suis d'accord avec toi....?mais c'est le petit piment supplémentaire pour la montée d'adrélanine OK! .

http://www.autorcnewsmodelisme.fr/content/3676-Mini-Racing-Tour-de-Provence-Rognac-MACR-Video Voir la 6 ème vidéo : Julien Claudel HB D 812


Dernière édition par jmcracing67 le 09.11.2015, 21:07:05; édité 3 fois
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philippe27
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MessagePosté le: 09.11.2015, 20:45:46    Sujet du message: Répondre en citant

Et les moteurs de TT sa donnent quoi en piste

Et la mini Cooper 1/8 on la voit aussi en course
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Juju_59320
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MessagePosté le: 09.11.2015, 20:49:48    Sujet du message: Répondre en citant

Perso le rallye game s'il y en avait plus dans ma région je le pratiquerais. Mais de là à modifier mon châssis TT qui me sert le reste de la saison là non. Rouler sur bitume ça use beaucoup plus la transmission , les freins etc... Je pense que je m'achèterais un châssis d'occasion et que je le convertirais en RG histoire de ne pas bousiller ma Titine. Wink
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MessagePosté le: 09.11.2015, 20:51:41    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
Et les moteurs de TT sa donnent quoi en piste

Et la mini Cooper 1/8 on la voit aussi en course


Les moteurs......O S 21 XZ B : ça envoit ...... mais attention à la consommation (Meccamo 25 %) : just pour 6 mn de run !!!!! avec réservoir "officiel" de 125 cm3.

Sans boite de vitesses, bien sûr .......
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jmcracing67
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MessagePosté le: 09.11.2015, 20:53:59    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Perso le rallye game s'il y en avait plus dans ma région je le pratiquerais. Mais de là à modifier mon châssis TT qui me sert le reste de la saison là non. Rouler sur bitume ça use beaucoup plus la transmission , les freins etc... Je pense que je m'achèterais un châssis d'occasion et que je le convertirais en RG histoire de ne pas bousiller ma Titine. Wink


Bonne résolution, c'est exactement ce qu'il faut faire....... si tu n'es pas "TT sur bitume" addict OK! .
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toutalu
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MessagePosté le: 10.11.2015, 20:10:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui , un "vieux " chassis va trés bien pour faire un RG .j'ai un chrono RS03 bien réglé et je prend du plaisir,en plus c'est du solide.
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 08.12.2015, 10:36:14    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Perso le rallye game s'il y en avait plus dans ma région je le pratiquerais. Mais de là à modifier mon châssis TT qui me sert le reste de la saison là non. Rouler sur bitume ça use beaucoup plus la transmission , les freins etc... Je pense que je m'achèterais un châssis d'occasion et que je le convertirais en RG histoire de ne pas bousiller ma Titine. Wink

Tu montes ton châssis RG en BL déjà cela t'éviteras d'user du frein Arrow
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Le BL du roulage et encore du roulage:

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Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.12.2015, 10:55:16    Sujet du message: Répondre en citant

freiner pour quoi faire ? Laughing
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Juju_59320
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MessagePosté le: 08.12.2015, 19:00:16    Sujet du message: Répondre en citant

Franky_4X2 a écrit:
Juju_59320 a écrit:
Perso le rallye game s'il y en avait plus dans ma région je le pratiquerais. Mais de là à modifier mon châssis TT qui me sert le reste de la saison là non. Rouler sur bitume ça use beaucoup plus la transmission , les freins etc... Je pense que je m'achèterais un châssis d'occasion et que je le convertirais en RG histoire de ne pas bousiller ma Titine. Wink

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MessagePosté le: 08.12.2015, 19:24:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est une réponse du fond du coeur !!! Laughing
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