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MarvinRc03 · Découverte Inscrit le: 21/02/2015 Messages: 43

Bonsoir, je voudrais savoir quelle et la différence entre une voiture "loisirs " et "compétition" car j'aimerais en avoir une mais je sais pas si
Exemple : compétition il y a plus de mécanique à faire , sa revient plus cher ? A savoir que j'ai un budget de 2000 à 2500€ ya t'il un rodage a faire comme sur les 1/8 faut t'il révisé le moteur etc...
Voilà si vous avez d'autre informations à me dire dite les. Bonne soirée.

Lmaster · Découverte Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 50

C'est pour un 1/5 tt ou piste?
Si TT, le compétition est toujours beaucoup plus solide que le loisirs, après en 4*4 losi le dbxl est pas mal de boite. Avec ton budget tu aura le top.

Pour le moteur, il y a un petit rodage. En entretien, le segment tout les 10litres, il y en a qui le change jamais. Ce qui est primordiale, c'est la préparation du filtre à air qu'il faut huiler...

MarvinRc03 · Découverte Inscrit le: 21/02/2015 Messages: 43

C'est pour piste.

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

Je te conseigne une formule France fg ou la Sampietro il est partenaire de notre site loisis 88.
En 1/5 l'avantage tu prends de l'éssence à la pompe tu mélanges avec de l'huile 2 temps .
En piste tu peux faire beaucoup de plein avant de changer un segment.

MarvinRc03 · Découverte Inscrit le: 21/02/2015 Messages: 43

Ok merci pour les réponses je regarde sa demain au boulot ! Smile

MarvinRc03 · Découverte Inscrit le: 21/02/2015 Messages: 43

Bonsoir, j'ai bien réfléchie je suis aller voir des pro il mon conseiller énormément et pour le rodage il mon dit qu'il le ferons gracieusement, j'ai regarder sur mini plane et je prend: Sport 4WD-510 Mini Cooper RTR FG 1/5
Voilà je la commande demain pour l'avoir samedi voilà bonne soirée à tous.

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

Tu as fait un bon choix ,par contre tu n'as pas de courses en 4x4 en 1/5 piste.

mordom25 · Découverte Inscrit le: 28/11/2013 Messages: 29

Bonjour, si je peux me permettre la Formule France S88R est vraiment l'une des meilleures du moment et optionnée de série. Avec la FG tu chercheras à l'améliorer (généralement avec des pièces Sampietro !) et au final cela te reviendra aussi cher. Et comme dis juste avant, pas de course en 4X4.
@++

Lmaster · Découverte Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 50

Ça dépend, dans l'ouest il y a le challenge mini, et dans un avenir proche ça risque de se développer partout comme la FF à l'époque.

Très bon choix, c'est une 2015 ou 2014?
Car les triangles n'ont rien à voir et ne nécessite plus de passer en Sampietro

MarvinRc03 · Découverte Inscrit le: 21/02/2015 Messages: 43

C'est la 2015 je croie et ok merci beaucoups les gas super !

Lmaster · Découverte Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 50

Aujourd'hui et demain réunion FVRC et dans le planning une nouvelle catégorie pour 2016...

HyperRC · Elite Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1838

Bonne nouvelle

renegat · Découverte Inscrit le: 02/08/2014 Messages: 38

Comment peut ton savoir si c'est une version 2014 ou 2015? quand on est novice comme moi. Car je souhaite également acquérir une 1:5. Est-il préférable de prendre une 4x2 ou 4x4 ? Sinon le 1:5 est-il une catégorie onéreuse ? Je souhaite évoluer simplement en loisir. Merci de vos réponses Wink

renegat · Découverte Inscrit le: 02/08/2014 Messages: 38

J oubliais mon choix pour l instant ce tournerais sur un chassis FG sportline en RTR. Merci d'avance de vos conseils OK!

MarvinRc03 · Découverte Inscrit le: 21/02/2015 Messages: 43

Je l'ai reçu , jai fait le rodage aujourd'hui avec les collègue.

Lmaster · Découverte Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 50

Il faut demander au marchand, les triangles ne sont pas les mêmes.
Mais en 4*4 je crois que c'est la même.

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

Le 1/5 n'est pas une catégorie chere en loisir.

MarvinRc03 · Découverte Inscrit le: 21/02/2015 Messages: 43

Ah bon comment sa car les petit sa reviens cher pourkoi ?

rowhider · Découverte Inscrit le: 31/03/2015 Messages: 17

Globalement le 1/5 c'est du fiable: carburant très peu chère, moteur très solide, machine très solide et donc peu de casse à moins de taper.
Généralement, les gommes 1/5 tiennent plus longtemps que pour les petites échelles.

En 1/10 Thermique, un moteur fait 2 saisons avec un usage régulier, le carburant est bien plus chère, les pneus fondent comme neige au soleil et enfin les casses sont plus nombreuses: triangles, biellettes etc...

Donc à l'achat le 1/5 est plus chère mais à l'usage on a vite fait de rentabiliser l'investissement. Perso sur ma Formule France FG avec un usage loisir, je n'ai jamais rien cassé, le seul truc de remplacé: un servo gaz/frein crâmé (jamais compris pourquoi). Pour les pneus, il suffit de bien les choisir en fonction de la température pour les prolonger au maximum.